北京時(shí)間7月20日5:20，特斯拉即將召開(kāi)2023年第二季度財(cái)報(bào)電話會(huì)議。據(jù)美國(guó)媒體報(bào)道，特斯拉的股東們急于向馬斯克及其他高管詢問(wèn)各種有可能影響特斯拉股價(jià)的決定，以及下半年的規(guī)劃與前景。據(jù)悉，投資者們的問(wèn)題主要集中在FSD、Cybertruck、充電業(yè)務(wù)擴(kuò)張及4680電池開(kāi)放上。

Q1：特斯拉宣布愿意開(kāi)放Autopilot/FSD后，有無(wú)汽車制造商尋求合作？

6月12日，馬斯克在推特上表示：特斯拉非常樂(lè)意將FSD開(kāi)放給其他汽車制造商使用，如果他們需要的話。據(jù)了解，通用/福特/大眾均在自研自動(dòng)駕駛系統(tǒng)，于是有媒體猜測(cè)，特斯拉可能會(huì)將Autopilot/FSD授權(quán)給初創(chuàng)車企。

特斯拉自動(dòng)駕駛，無(wú)論是技術(shù)還是商業(yè)化，都走在業(yè)界前端。得到特斯拉授權(quán)的初創(chuàng)車企，很有可能在智能化上實(shí)現(xiàn)彎道超車。并且，特斯拉NACS充電標(biāo)準(zhǔn)開(kāi)放后，已逐漸被大家采用。當(dāng)有一家車企選擇使用特斯拉自動(dòng)駕駛系統(tǒng)后，會(huì)不會(huì)促使更多車企做出同樣的選擇？智能化牌桌是否會(huì)重新洗牌？

Q2：FSD與車輛綁定，新車需要再次付費(fèi)，特斯拉是否考慮開(kāi)放使用權(quán)轉(zhuǎn)移？

特斯拉FSD的使用權(quán)目前與車輛綁定，并不允許跟隨車主轉(zhuǎn)移到新購(gòu)入的特斯拉車輛上。馬斯克曾表示，特斯拉可以零利潤(rùn)賣(mài)車，但是需要靠自動(dòng)駕駛賺錢(qián)。但新款Model 3即將上市在即，特斯拉會(huì)否開(kāi)放FSD使用權(quán)轉(zhuǎn)移，來(lái)獲取FSD付費(fèi)用戶的置換銷量呢？

Q3：特斯拉是否會(huì)公開(kāi)Cybertruck更多信息？訂單量、定價(jià)、交付時(shí)間等

上周，首批Cybertruck已經(jīng)從工廠下線。于是有機(jī)構(gòu)預(yù)測(cè)，特斯拉將在本次財(cái)報(bào)電話會(huì)上透露Cybertruck的更多信息，例如訂單量、交付情況、具體售價(jià)信息等。

Q4：特斯拉開(kāi)放充電網(wǎng)絡(luò)后，是否有加速充電網(wǎng)絡(luò)建設(shè)的計(jì)劃？

二季度，特斯拉在全球多個(gè)地區(qū)宣布開(kāi)放充電樁給其他汽車使用。充電樁開(kāi)放后，充電擁堵程度大概率會(huì)加劇，特斯拉是否會(huì)加快充電網(wǎng)絡(luò)建設(shè)速度，以提高用戶體驗(yàn)？

Q5：是否會(huì)透露更多關(guān)于新一代4680電池的信息？

7月，特斯拉宣布，美國(guó)得克薩斯州超級(jí)工廠4680電池電芯累計(jì)產(chǎn)量超1000萬(wàn)顆。這個(gè)產(chǎn)量大概約等于1.2 萬(wàn)輛 Model Y 車型。此前有媒體猜測(cè)，Cybertruck一拖再拖的原因之一，就是這款皮卡非常需要更高能量密度的新一代4680電池。Cybertruck現(xiàn)已下線，馬斯克是否會(huì)透露4680電池的更多信息？這至關(guān)重要。

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