1、國辦要求不得新增限購，擴大新能源汽車消費

國務院辦公廳轉發國家發展改革委關于恢復和擴大消費措施的通知。其中提出，優化汽車購買使用管理，各地區不得新增汽車限購措施，已實施限購的地區因地制宜優化汽車限購措施，要采取多項措施促進汽車更新消費。通知同時要求，落實構建高質量充電基礎設施體系、支持新能源汽車下鄉、延續和優化新能源汽車車輛購置稅減免等政策等，科學布局、適度超前建設充電基礎設施體系，推動居住區內公共充電基礎設施優化布局并執行居民電價，研究對充電基礎設施用電執行峰谷分時電價政策，推動降低新能源汽車用電成本。（第一電動）

2、發改委將研究更多普惠政策支持汽車消費

國務院新聞辦公室舉行國務院政策例行吹風會，針對《關于恢復和擴大消費的措施》20條介紹相關情況。國家發改委指出，促消費政策不是所謂的“掏空錢包”“透支需求”；針對汽車消費細分市場，將研究優化更多大眾化、普惠性的支持政策。（第一電動）

3、中國氣象局發布地質災害氣象風險預警

7月31日12時，自然資源部與中國氣象局聯合發布地質災害氣象風險預警。其中北京西南局部和河北中西部局部發生地質災害的風險很高（紅色預警）。（新浪新聞）

4、全國近九成高速覆蓋充電設施

7月31日，交通運輸部舉行7月例行新聞發布會，介紹我國上半年交通運輸經濟運行情況。在新能源汽車充電設施建設方面，截至今年6月底，全國已有5931個高速公路服務區建設充電設施，占全國高速公路服務區總數的89.48%，累計建成充電樁數量1.859萬個，覆蓋2.9萬個小型客車停車位，并有約2.7萬個停車位預留了建設安裝條件，也就是說近九成高速服務區覆蓋充電設施。（第一電動 ）

5、商務部對無人機實施臨時出口管制

商務部等四部門發布公告，對部分無人機及無人機相關物項實施臨時出口管制，相關政策將自9月1日起正式實施。商務部指出，出口管制不是禁止出口。只要用于合法民事用途，在履行相關程序后，都可以正常出口。大疆表示，將嚴格遵守無人機臨時出口管制政策，確保全面合規，認真履行企業社會責任。（新華社）

6、國務院將開展第五次全國經濟普查

國務院決定開展第五次全國經濟普查，全面反映我國第二產業和第三產業發展規模、布局和效益，摸清各類單位基本情況。為準確確定第五次全國經濟普查的對象和種類，在2024年1月1日正式普查登記前，需對各類單位進行全面清查。（人民網）

7、一批新法規將于本月正式實施

8月起國內將有一批新規開始施行，涉及個人所得稅、人工智能服務等多個方面。新版《禁止濫用知識產權排除、限制競爭行為規定》及新版《乘用車企業平均燃料消耗量與新能源汽車積分并行管理辦法》正式施行；充電寶、鋰電池等實施CCC認證管理；《汽車金融公司管理辦法》8月11日起施行；《生成式人工智能服務管理暫行辦法》8月15日起施行。（萬得）

8、小鵬上半年交付智能電動車同比下滑約40%

2023年上半年，小鵬汽車交付智能電動車數量為4.14萬輛，同比下滑約40%，并且在中國造車新勢力品牌中由第一位跌至第七位。2023年一季度，小鵬汽車現金及現金等價物、受限制現金、短期投資及定期存款為341.2億元，比起2022年底的382.5億元的現金儲備縮水約41億元。大眾入股之后，小鵬業績如何，拭目以待。（長江商報）

9、理想新開七座超充站

7月30日，理想汽車宣布7座理想超充站上線，涉及豐潤、定興、唐縣、長安四個服務區。理想汽車表示，4月20日開啟試運營以來，理想汽車已經在全國運營37座理想5C超充站，接入第三方充電樁570,700根。（第一電動）

10、奔馳大G推出最后一版燃油型號

日前智電出行獲取了梅賽德斯-奔馳新款G級車型諜照圖片，新車將是G級燃油版最終版車型，并計劃將于明年推出奔馳EQG車型取代燃油版車型產品位置。據悉，新車最快將于今年年底前上市開售，并繼續以進口形式導入國內市場銷售，預計將于2025年停止銷售（僅燃油版車型）。（智電出行）

11、奔馳集團上半年營收上漲6%

梅賽德斯-奔馳集團發布了今年第二季度的財報。得益于暢銷車型的銷量提升和嚴格的成本控制措施，該集團今年第二季度的息稅前利潤（EBIT）同比上漲8%至49.88億歐元，營收同比增長5%至382.41億歐元。就上半年來看，梅賽德斯-奔馳集團的EBIT同比上漲7%至104.92億歐元，營收同比增長6%至757.57億歐元。（第一電動 ）

12、豐田發布在華電動系列新戰略

豐田發布最新的在華電動化市場最新舉措，“豐田汽車研發中心（中國）有限公司”將于8月1日正式更名為“豐田智能電動汽車研發中心（中國）有限公司；豐田在華的三家合資公司，包括是一汽豐田、廣汽豐田、比亞迪豐田相關工程師將加入到IEM by TOYOTA 主導的研發項目中；電動化將強化（BEV、PHEV、HEV、FCEV）的本土研發；智能化將加速AI技術，包括是智能座艙、自動駕駛技術和安全技術，提高電動化和智能化。（第一電動）

13、賓利上半年利潤3.9億歐元，開始電動化轉型

賓利汽車上周公布2023年上半年財務業績，營業利潤為3.9億歐元，較去年同期3.98億歐元小幅下降2%。賓利汽車仍將繼續致力于實施公司領先業界的“ Beyond100”商業戰略。這其中包括在十年內將目前以W12和V8發動機車型為主的產品陣容全面完成電動化轉型，同時使整個公司的組織運作實現全面碳中和。（第一電動）

14、哈弗猛龍新能源越野SUV將于成都車展亮相

繼哈弗梟龍之后，哈弗龍序列的第二款重磅新品—哈弗猛龍即將正式亮相。新車定位新能源越野SUV，不僅外觀設計硬派有野性，同時還搭載長城1.5T+Hi4四驅電混系統，并配備后橋電控差速鎖，使其擁有更強的越野通過性。參考梟龍MAX，新車起售價預計將在16萬元左右，將在成都車展正式亮相并開啟預售。（第一電動）

15、坦克300PHEV實車曝光

坦克300PHEV實車曝光，可以看到新車尾部增加了PHEV標識。新車預計搭載與坦克500 Hi4-T相同的2.0T混動系統和三元鋰電池組，相比目前燃油版的動力更強，純電續航為105公里，綜合油耗也有大幅降低。

16、豐田新一代普拉多8月1號全球首發

豐田首發全新一代普拉多，新車最快有望在今年的第四季度上市銷售，主要競品包括大眾途昂、別克昂科旗、福特探險者、坦克500等車型。動力部分，全新一代豐田普拉多提供2.8T渦輪增壓柴油發動機、2.4T油電混動或插電式混動、2.7L自吸發動機。北美市場還將推出3.5T、3.5L油電混合動力或3.5L插電式混合動力車型可供消費者選擇。（第一電動）

17、領克公布智能座艙操作系統更新計劃

7月31日，領克汽車官方宣布，正式開啟“智能座艙操作系統更新”計劃，涵蓋旗下搭載高通驍龍8155芯片、820A芯片、以及E03芯片的領克車型。LYNK OS N是領克自研的全新一代智能座艙操作系統。（第一電動）

龐觀晨語：北京的雨下得揪心，愿每個人都安全。

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