聚焦·電動化
特斯拉與印度商務部長討論建廠計劃
兩名知情人士透露，印度商務部長Piyush Goyal上周在一次閉門會議上會見了美國電動汽車制造商特斯拉的高管，討論了該公司在印度建立制造工廠的計劃。
特斯拉因夸大續航在加州面臨集體訴訟
8月3日，美國加州三名特斯拉車主對該公司提起集體訴訟，指控特斯拉虛假宣傳其電動汽車的預估行駛里程。
特斯拉7月在華銷量跌至今年來新低
7月份，特斯拉上海工廠交付了64,285輛汽車，比6月份下降了31.4%，這是自去年12月以來特斯拉在華銷量首次出現環比下降。
寶馬加大電動汽車支出以追趕特斯拉
寶馬正在加大對電動汽車的支出，今年第二季度，寶馬研發支出增長了近五分之一，達到18.4億歐元。該公司還表示，對當前和下一代電動汽車電池的投資將是“巨大的”。
馬恒達電動汽車業務融資1.45億美元
印度汽車制造商馬恒達旗下電動汽車業務從淡馬錫成功融資1.45億美元，估值高達8,058億盧比（合98億美元）。此次投資之后，淡馬錫將持有馬恒達電動汽車業務3%的股份。
聚焦·傳統車企新動向
寶馬集團Q2利潤大漲28%
今年第二季度，寶馬集團的息稅前利潤為43.4億歐元，比去年同期增長了28%，汽車業務的銷售回報率升至9.2%。
現代起亞在美國召回9.1萬輛汽車
現代和起亞在8月3日表示，將在美國召回超過9.1萬輛汽車，原因是車輛存在起火風險。此次召回的車型包括現代2023款至2024款Palisade、2023款途勝、索納塔、 伊蘭特和Kona、2023款至2024款Seltos，以及2023款起亞Soul和獅跑汽車。
來源：蓋世汽車
作者：占亞娥
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