蓋世汽車訊 據外媒報道，日本半導體制造商羅姆（Rohm semiconductor）希望在2024年底啟動其迄今為止最大的生產設施。為此，羅姆正在收購太陽能技術公司Solar Frontier在日本國富（Kunitomi）的現有工廠，此次收購預計將于2023年10月完成。

新工廠打造完成后，羅姆將進一步擴大碳化硅功率元器件的產能，并且押注于持續增長的電動汽車市場。供應鏈瓶頸一直是汽車行業面臨的主要問題，特別是在新冠疫情開始的時候。

“汽車和工業設備市場正在進行電氣化等技術革新，以減少對環境的影響并實現碳中和。因此，對半導體需求也在不斷增加——特別是功率和模擬半導體?！绷_姆在新聞稿中寫道。

此外，羅姆預計有必要繼續擴建這家工廠，并且已經為此制定了計劃?！傲_姆打算繼續擴大產能，特別是碳化硅功率元器件的產能，并確保羅姆客戶的穩定供貨。”

圖片來源：羅姆

碳化硅具有特殊的導電性能，可用于生產開關速度快、損耗低的電力電子芯片。同時，碳化硅芯片具有更強的耐熱性，因此可以提高電子器件的功率密度。得益于這些特點，碳化硅電子元器件的轉換損耗比傳統硅（Si）更低。

換句話說，碳化硅電子元器件可以讓電動汽車電池儲存更多的能量，從而可以增加續航里程，或者說，在續航里程相同的情況下，可以實現更小、更輕、更便宜的電池。

近期，羅姆與緯湃科技簽署了碳化硅功率元器件的長期供貨合作協議。根據該合作協議，雙方在2024年至2030年間的交易額將超過1300億日元。羅姆的客戶還包括Lucid Motors，雙方去年簽署了碳化硅半導體供應協議。

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