1、三大關鍵政策利率同日“降息”

央行昨日進行2040億元7天逆回購，中標利率下調10基點至1.9%；續作4010億元1年期MLF，中標利率下調15基點至2.5%。同時，央行將常備借貸便利利率（SLF）下調10個基點。市場人士認為，此次降息不論是時點還是幅度均超預期，明確釋放了貨幣政策發力支持穩增長的信號，8月LPR報價料將下行，5年以上LPR不排除調整幅度更大。此外，仍有可能降準。（萬得）

2、7月關鍵經濟增長指標放緩

8月15日，國家統計局公布了多個主要經濟指標運行情況數據。7月份工業生產、投資、消費等多個指標同比表現均較上月有所回落，且低于市場機構預期。 市場機構認為，當前經濟仍在筑底修復，支持政策落地應提速。據悉，相關部門正積極謀劃實施促進經濟回升向好的儲備政策。（證券時報）

3、全國青年人城鎮調查失業率將暫停發布

8月15日，國新辦就2023年7月份國民經濟運行情況舉行發布會，國家統計局新聞發言人、國民經濟綜合統計司司長付凌暉在會上表示，自今年8月份開始，全國青年人等分年齡段的城鎮調查失業率將暫停發布，主要原因是：經濟社會在不斷發展變化，統計工作需要不斷完善，勞動力調查統計也需要進一步健全優化。（新華網）

4、拜登敦促UAW和汽車制造商達成公平協議

美國總統拜登敦促美國汽車工人聯合會（UAW）和底特律三大汽車制造商達成“公平協議”，并就兩方的緊張談判對美國經濟的重大影響發表了看法。據悉，UAW和汽車制造商當前的合同將于9月14日到期，但是雙方在薪酬、福利和電動化轉型方面存在巨大分歧。UAW正在尋求提高工資，恢復新員工的養老金，并減少工作時間。據知情人士透露，這些要求將使三巨頭的勞動力成本分別增加800多億美元。（路透社）

5、俄羅斯央行大幅加息350個基點

俄羅斯央行大幅加息350個基點至12%，距離前一次加息僅隔25天。俄羅斯央行表示，盧布貶值對價格的傳導正在加速，通脹預期正在上升，加息旨在抑制通脹風險。消息稱俄羅斯同時在討論恢復資本管制以遏制盧布貶值。（萬得）

6、惠譽國際再次警示美國銀行業風險

國際評級巨頭惠譽國際評級（Fitch Ratings）的一位分析師最新警告稱，美國銀行業已經逐漸接近另一場動蕩的開始，可能會全面下調美國數十家銀行的評級，其中甚至可能包括，摩根大通等大型銀行。當日晚間，美股三大指數集體低開低走。（新浪財經）

7、今年中國已經因缺芯減產39萬輛

根據汽車行業數據預測公司AutoForecast Solutions（AFS）的最新數據，截至8月13日，由于芯片短缺，今年全球汽車市場已累計減產約193.23萬輛汽車。其中，中國汽車市場減產量已接近39萬輛，約占全球總減產量的20%。AFS預計，到今年年底，全球汽車減產量將攀升至241萬輛左右。根據AFS的最新估計，僅上周，全球汽車市場就因缺芯減產了80,710輛汽車。（蓋世汽車）

8、浙江鄉村2024年建成充電基礎設施2萬個

8月15日消息，浙江省發展改革委、省能源局于日前印發了《浙江省新能源汽車下鄉“十大行動”清單》。《清單》內容包括對未來鄉村充電基礎設施推廣行動、美麗城鎮充電基礎設施改造行動、公路沿線充電基礎設施建設行動等共十項行動。其中，《清單》指出。2024年底全省鄉村地區公共充電基礎設施達到2萬個。（第一電動）

9、雷軍年度演講被指“含汽量”不足

備受矚目的雷軍年度演講落幕，逾3個小時的演講，雷軍從求學講到創業，從夢想講到成長，小米旗下折疊屏手機、平板電腦、機器狗等產品輪番亮相，而對大眾關注的小米汽車業務卻鮮少提及。從2021年，小米高調宣布10年投資100億美元下場造車開始，到現在，距離小米汽車2024年上半年實現量產的目標可能不足半年。網友期待雷軍在演講最后環節“One More Little Thing”中放出彩蛋，但只等來第二代機器狗“鐵蛋”。網友期盼中發問：車呢？（蓋世汽車）

10、數百款新能源車入選第374批新車公示

8月14日，工信部公示了《道路機動車輛生產企業及產品公告》（第374批）。經統計，申報新能源汽車產品的共有177戶企業的455個型號，其中純電動產品共141戶企業391個型號、插電式混合動力產品共23戶企業39個型號、燃料電池產品共13戶企業25個型號。公告中出現了多款重磅新能源新車。其中包括關注度很高的智界S7、比亞迪宋L、極越01、吉利銀河E8、寶馬i5、長安啟源Q05、五菱星光、起亞EV5、智己LS6、凱迪拉克OPTIQ四驅版、哪吒U、星紀元 ES、江淮QX PHEV、極狐阿爾法S5、哈弗猛龍、長安啟源A05、長安啟源A06、江淮瑞風E4、上汽大通MILA1等。第一電動正在整理這些重磅新車的相關信息，詳細資料將陸續發布。（第一電動）

11、特斯拉表示將建立新的數據中心

外媒報道，特斯拉表示將建立新的數據中心。特斯拉正在為此招聘員工，并搶購一些現有的數據中心。數據中心行業目前規模龐大，市場規模超過2500億美元。亞馬遜云科技、微軟云計算服務、谷歌云平臺以及Meta Platforms等全球最大的公司（因其他產品而為消費者所熟知）大都涉足其中。現在，特斯拉也開始涉足數據中心業務。據悉，特斯拉已經發布了一份新的招聘啟事，招聘的崗位是“數據中心高級工程項目經理”（Sr. Engineering Program Manager, Data Center）。（蓋世汽車）

12、特斯拉在華組建20人FSD運營團隊

知情人士透露，特斯拉部署全自動駕駛方案FSD入華，初期計劃組建一個20人左右的本地運營團隊。同時，特斯拉還在中國嘗試成立一個規模約百人的數據標注團隊，為訓練FSD的算法作準備。（36氪）

13、特斯拉推出新版Model S/X被指變相降價

特斯拉美國官網顯示，特斯拉在美國推出了續航里程較短、價格更便宜的Model S和Model X，此舉正值該公司繼續專注于降低成本，并優先考慮銷量增長之時。其中，特斯拉新款Model S和Model X“標準續航里程（Standard Range）”版車型的售價分別為78,490美元和88,490美元，比之前價格最低的版本低約10%（即1萬美元），可在2023年9月至10月期間交貨。兩款車的續航里程均遠低于基礎版。（路透社）

14、阿爾法S先行版開通京渝杭城區智能領航

從極狐汽車官方獲悉，旗下極狐阿爾法S先行版車型開通北京、重慶、杭州三地的城區NCA（城區智能領航），面向用戶全量開放。此前，極狐汽車城區 NCA 已在深圳、上海、廣州三地開放，官方稱極狐阿爾法S先行版累計使用智能駕駛里程為100萬公里，單車單次NCA最遠行駛里程1931公里，泊車車位識別準確率達96%。（網易汽車）

15、極越01詳細資料披露智能化武裝到牙齒

吉利控股集團與百度聯手打造的第一款車極越01備受矚目，第一電動第一時間拿到該車更多詳細資料。該車型一共三個版本，分別為磷酸鐵鋰電池+單電機（CLTC續航或550km）、三元鋰電池+單電機、三元鋰電池+雙電機；小電池單電機版本的售價會在25萬元水平，直面Model Y的競爭；極越01與吉利旗下另一品牌極氪001是共線生產，底盤結構上80%的零部件都是相同的；智能化方面，極越01全車搭載31個傳感器，包括2枚位于大燈下方的激光雷達，且三個版本都具有此配置。背靠百度集團，有圖智駕和文心一言大模型將被充分應該用，極越01看上去值得期待。（第一電動 ）

16、吉利銀河L6已全國到店

吉利銀河新能源官方發布消息，吉利銀河L6已經全國到店，可以隨時評鑒。吉利銀河K6搭載銀河NOS智能系統與新一代雷神8848動力系統，支持純電、增程、智能、性能四種模式，是吉利寄于厚望的一款高性價比智能電動車。（第一電動）

17、寶馬i5通過申報標配空氣彈簧

上周寶馬官方發布了寶馬i5的資料圖片，8月14日，寶馬i5出現在工信部374期備案名錄上，這意味著寶馬i5已經通過了申報，有報道稱一起來的還有代號G61 BEV的寶馬i5旅行版。從接近寶馬的人士得知，現在i5的投產還存在不確定性，種種跡象表明，i5不會這么快就來到我們面前。根據目錄信息，該車型為i5 eDrive 35L車身尺寸為5175×1900×1520mm，軸距達到了3105mm，使用采埃孚電驅在沈陽工廠打造的250kW電機，采用了三元鋰電池。整車由國內華晨寶馬沈陽工廠打造。（第一電動 ）

18、比亞迪宋L申報通過預計第四季度上市

工信部第374批次新車申報公告中出現了一款比亞迪全新緊湊型SUV的，就是此前在上海車展上展出概念車型的比亞迪宋L，該車型的預計今年第四季度發布。該車型是一款插電混動車型，其發動機的最大功率為81kW,排量為1.5L，因此該車型預計會和宋PLUS采用同款DM-i動力總成，電機總功率將達到145kW，電機總扭矩將達到325N·m。該車型的售價預計將會和比亞迪宋PLUS DM-i車型保持基本一致，即16萬元~19萬元左右。（第一電動 ）

19、五菱星光申報資料發布

上汽通用五菱全新的新能源轎車——五菱星光現身工信部第374批次公告。目前該款車型的申報圖可以分為兩個外觀，即插混版車廂和純電版車型，動力方面，純電動車型將搭載由瑞浦賽克出品的磷酸鐵鋰電池組，其電機的最大功率為100kW；混動版車型將搭載一臺1.5L自吸發動機和電動機，發動機最大功率為78kW，所匹配的電動機最大功率為75kW。價格方面，五菱星光預計仍然會以親民路線為主，混動版車型的售價預計會在9-13萬元，純電車型的售價在12~15萬元左右。（第一電動 ）

20、長安啟源A05插電混動版通過申報

長安啟源A05插電混動版出現在第374批工信部新車目錄中，新車尺寸與長安逸達相近，可視為逸達的“換殼”車型。新車WLTC工況下純電續航53公里，百公里綜合油耗4.58L，動力表現將優于比亞迪秦PLUS DM-i。動力方面，新車將會采用插電式混合動力，其中1.5L發動機最大功率為81kW，驅動電機將提供高、低功率兩種，最大功率分別為140kW和158kW，并將提供磷酸鐵鋰（中創新航）和三元鋰電池（億緯動力），而且底盤采用的是承載式車身設計。（第一電動 ）

21、長安啟源首款SUV Q05通過申報

長安啟源Q05出現在第374批工信部新車目錄中，作為一款SUV車型，新車或將對標宋PLUS，售價預計將在15萬左右。

動力方面，新車搭載1.5L自然吸氣發動機與電動機組成的增程式混動系統。其中發動機的最大功率為81kW，電機峰值功率為158kW。（第一電動）

22、吉利銀河E8正式完成工信部申報

吉利銀河旗下首款純電車型，定位中大型轎車的E8正式通過工信部申報，該車車身尺寸為5010mm/1920mm/1465mm，軸距為2925mm，據說后端酷似帕拉梅拉；采用磷酸鐵鋰電池，公示版本為單電機版本；銀河E8搭載激光雷達等配置，預計將支持高階輔助駕駛方案。銀河E8的售價會在30萬元左右，預計四季度上市。（第一電動 ）

23、首款HarmonyOS 4純電轎跑通過申報

在第374批工信部申報目錄上，奇瑞和華為智選聯合打造的Luxeed品牌旗下的首款車型智界S7亮相。該車定位純電動中大型轎跑，將搭載華為鴻蒙HarmonyOS 4車機系統，將于第三季度發布。根據資料，新車將提供單電機兩驅以及雙電機四驅兩種動力版本，兩驅車型搭載的驅動電機最大輸出功率為215KW，四驅版車型的前后電機最大功率分別為150千瓦和215千瓦。作為華為余承東力推的首個搭載HarmonyOS 4純電轎跑，市場充滿期待。（第一電動 ）

24、起亞EV5緊湊級SUV通過申報

起亞旗下一款命名為EV5的緊湊級SUV已經通過工信部申報。這款EV5的概念車型此前曾在上海車展出現，預計有可能在成都車展上正式亮相。此車使用比亞迪旗下弗迪品牌的磷酸鐵鋰電池。基于E-GMP純電平臺打造，是悅達起亞首款在中國生產首發，并且在全球上市的車型。消息稱，這款車型海外版吧有800V充電功能，而且還有續航超過700km的版本。（第一電動 ）

25、奔馳計劃2030年馬來西亞全產品線電動化

梅賽德斯-奔馳集團正把馬來西亞作為目標市場之一，計劃2030年在該國實現全產品線的電動化。今年早些時候，梅賽德斯-奔馳成為首家在馬來西亞推出本地產電動汽車的汽車制造商。梅賽德斯-奔馳在馬來西亞的電動汽車銷量已經飆升200%，雖然基數較低，但是超過了上半年該集團約120%的全球增速。（蓋世汽車）

26、蘭博基尼內燃機情結終結首推純電動車

蘭博基尼終于決定推出其首款純電動車，并將于8月18日在蒙特雷汽車周上展示。目前蘭博基尼只是在其社交媒體上發布了一張該車的模糊照，稱其為 100% 純電動車。官方介紹，這輛車將采用由保時捷領導開發的新平臺“SSP Sport”，并計劃在 2028 年正式上市。蘭博基尼稱，該品牌的其他三款車型 —— 阿文塔多爾（Aventador）、颶風（Huracan）和烏魯斯（Urus）等三款車型將進行電氣化改造。（IT之家）

27、訊飛星火認知大模型V2.0版本發布

科大訊飛發布“訊飛星火認知大模型V2.0版本”。科大訊飛董事長劉慶峰介紹，從業界參考測試集上的效果對比來看，星火V2.0基于Python和C++進行代碼寫作能力已高度逼近ChatGPT，目標是明年上半年正式對標GPT4。（新浪科技）

龐觀晨語: 在準備成都車展，又要為大家帶來一大批新車資訊。

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