1、歐盟新電池法正式生效
8月18日起,歐盟新電池法將開(kāi)始正式生效。歐盟電池法規(guī)取代了現(xiàn)行的歐盟電池指令(2006/66/EC)。它有三個(gè)主要優(yōu)先事項(xiàng):通過(guò)制定電池產(chǎn)品、工藝、廢電池和回收物的標(biāo)準(zhǔn)化規(guī)則來(lái)加強(qiáng)內(nèi)部市場(chǎng);推進(jìn)循環(huán)經(jīng)濟(jì);減少電池在整個(gè)生命周期中對(duì)環(huán)境和社會(huì)的影響,重點(diǎn)關(guān)注供應(yīng)鏈。新法規(guī)生效后,向市場(chǎng)投放電池的運(yùn)營(yíng)商需要遵守盡職調(diào)查要求。(第一電動(dòng))
2、紐約要求2030年前網(wǎng)約車全面電動(dòng)化
紐約市長(zhǎng)埃里克?亞當(dāng)斯和市出租車和豪華轎車委員會(huì)(TLC)主席大衛(wèi)?杜今天公布了新的“綠色出行”規(guī)則,要求紐約市的網(wǎng)約車隊(duì)伍在2030年前完成電動(dòng)化和無(wú)障礙化的轉(zhuǎn)型。“綠色出行”計(jì)劃分階段實(shí)施:從2024年開(kāi)始,紐約市將要求5%的高頻網(wǎng)約車行程,包括優(yōu)步和 Lyft 等平臺(tái),使用電動(dòng)汽車或無(wú)障礙車輛。2025年提高到15%,2026年提高到25%。之后每年增加20%,直到本十年末達(dá)到 100%。(第一電動(dòng) )
3、成都車展將于本月25日開(kāi)幕
作為國(guó)內(nèi)四大A級(jí)車展之一的2023成都車展將于8月25日至9月3日舉行。2023成都車展由成都市人民政府和中國(guó)國(guó)際貿(mào)易促進(jìn)委員會(huì)汽車行業(yè)分會(huì)聯(lián)合主辦。此次車展吸引了合資、自主等129個(gè)汽車品牌參展,帶來(lái)全球首發(fā)首秀及熱賣爆款車型,展出車輛近1600輛,展示面積超過(guò)20萬(wàn)平方米。而此中,新能源汽車成為絕對(duì)的主力,第一電動(dòng)正在全力籌備成都車展報(bào)道,為大家?guī)?lái)第一時(shí)間的新車大賞。(第一電動(dòng))
4、杭州燃油出租車將收1元燃油附加費(fèi)
8月16日晚,杭州交通官微發(fā)布消息稱,由于油價(jià)上漲,自8月18日起,乘坐巡游出租車(電動(dòng)車除外)需支付1元燃油附加費(fèi)。消息顯示,近期,由于國(guó)內(nèi)成品油價(jià)格調(diào)整,浙江省92號(hào)汽油最高零售價(jià)從7月12日24時(shí)調(diào)整為每升7.63元以來(lái),已超過(guò)油運(yùn)價(jià)格聯(lián)動(dòng)調(diào)整的啟動(dòng)點(diǎn),并持續(xù)30天(含)以上。(杭州日?qǐng)?bào))
5、神行超充電池發(fā)布10分鐘充400公里
10分鐘充400公里,補(bǔ)能效率接近燃油車。8月16日下午3點(diǎn),全球動(dòng)力電池龍頭寧德時(shí)代首次舉行了線下發(fā)布會(huì),發(fā)布了“神行超充電池”——基于磷酸鐵鋰正極材料體系的全新4C超級(jí)快充電池,電池充電10分鐘,續(xù)航400公里。寧德時(shí)代國(guó)內(nèi)乘用車事業(yè)部CTO高煥在發(fā)布會(huì)上的介紹,神行超充電池可做到全溫域快充,做到低溫如常溫。續(xù)航方面,神行超充電池可以媲美燃油車,續(xù)航達(dá)700KM,在低溫虧電的情況下零百加速性能不衰減。寧德時(shí)代宣布,這款電池“人人可享,車車可用”,將賦電動(dòng)車行業(yè)提速,開(kāi)啟普惠超充新時(shí)代。(第一電動(dòng) )
6、比亞迪發(fā)布方程豹 5/8/3 全系列車型
8 月 16 日晚,比亞迪旗下高端品牌方程豹首款車型“豹 5 ”正式亮相。新車基于比亞迪新 DMO 超級(jí)混動(dòng)越野平臺(tái)打造,配備云輦智能車身控制系統(tǒng),綜合續(xù)航里程 1200km,零百公里加速4秒,新車將在 9 天后的成都車展亮相。比亞迪創(chuàng)董事長(zhǎng)王傳福現(xiàn)身發(fā)布會(huì),親自詮釋旗艦產(chǎn)品方程豹“豹5”設(shè)計(jì)的豹式科技與豹力美學(xué)。除豹 5 外,本次發(fā)布會(huì)方程豹還亮相了豹 8 和豹 3 兩款車型,后續(xù)三款車共同組成方程豹 583 硬派家族。隨著豹 5 上市,比亞迪的五大產(chǎn)品序列正式落定,未來(lái)比亞迪乘用車業(yè)務(wù)板塊將由王朝網(wǎng)、海洋網(wǎng)、騰勢(shì)及高端品牌組成。其中,高端品牌包括仰望品牌以及方程豹,產(chǎn)品覆蓋 30 萬(wàn)至百萬(wàn)元以上的豪華新能源汽車市場(chǎng)。(第一電動(dòng))
7、吉利幾何E螢火蟲(chóng)正式上市
8月16日,吉利幾何E螢火蟲(chóng)正式上市,新車共推出流光、星光、螢光3款版型,上市指導(dǎo)價(jià)6.98萬(wàn)元- 8.98萬(wàn)元。螢火蟲(chóng)配備了29.67kWh / 39.3kWh磷酸鐵鋰電池和60kW液冷三合一電機(jī),成為7萬(wàn)級(jí)純電小車品質(zhì)新選,對(duì)比亞迪海鷗的同級(jí)銷量位置發(fā)起沖擊。(第一電動(dòng))
8、特斯拉中國(guó)Model S/X再降價(jià)
8月16日,我們從特斯拉官微獲悉,特斯拉中國(guó)Model S/X再降價(jià),全系現(xiàn)車可享 54000 元-70000 元不等的價(jià)格優(yōu)惠。其中,Model S現(xiàn)車75.49萬(wàn)元起售,原價(jià)80.89萬(wàn)元起;Model X現(xiàn)車 83.69 萬(wàn)元起售,原價(jià) 89.89 萬(wàn)元起,還有3年/6年免費(fèi)超充、引薦獎(jiǎng)勵(lì)、FSD 限時(shí)轉(zhuǎn)移等權(quán)益。此外,通過(guò)好友引薦購(gòu)買 Model S/X,購(gòu)車人可享 7,000 元引薦獎(jiǎng)勵(lì) (抵扣車輛尾款)、90 天增強(qiáng)版自動(dòng)輔助駕駛功能 (EAP) 免費(fèi)試用,引薦人可享 48,000 分獎(jiǎng)勵(lì)積分,可兌換超級(jí)充電里程、TeslaMic 無(wú)線話筒等。(第一電動(dòng))
9、恒大汽車5億美金戰(zhàn)投水月鏡花
8月14日宣布對(duì)中國(guó)恒大新能源汽車投資5億美元(約合人民幣36億元)的阿聯(lián)酋國(guó)家投資局旗下的紐頓集團(tuán),被媒體披露屬于“天津車企”,恒大汽車5億美金戰(zhàn)投可能只是水月鏡花。而且此前公開(kāi)的消息稱,對(duì)于這筆戰(zhàn)投,紐頓集團(tuán)預(yù)計(jì)將于2023年第四季度完成,但需滿足諸多條件,包括但不限于恒大集團(tuán)債務(wù)重組生效。紐頓集團(tuán)有前身為天津車企,這家企業(yè)獲得阿聯(lián)酋阿布扎比的Al Ataa Investment LLC的投資后將總部遷到阿聯(lián)酋,并通過(guò)SPAC方式在美上市,并沒(méi)有造車實(shí)力,其賬面資金僅有2.12億美元。媒體稱雙方合作更像是一場(chǎng)資本運(yùn)作。(第一電動(dòng))
10、數(shù)百款新能源車入選第374批新車公示
8月14日,工信部公示了《道路機(jī)動(dòng)車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》(第374批)。經(jīng)統(tǒng)計(jì),申報(bào)新能源汽車產(chǎn)品的共有177戶企業(yè)的455個(gè)型號(hào),其中純電動(dòng)產(chǎn)品共141戶企業(yè)391個(gè)型號(hào)、插電式混合動(dòng)力產(chǎn)品共23戶企業(yè)39個(gè)型號(hào)、燃料電池產(chǎn)品共13戶企業(yè)25個(gè)型號(hào)。公告中出現(xiàn)了多款重磅新能源新車。其中包括關(guān)注度很高的智界S7、比亞迪宋L、極越01、吉利銀河E8、寶馬i5、長(zhǎng)安啟源Q05、五菱星光、起亞EV5、智己LS6、凱迪拉克OPTIQ四驅(qū)版、哪吒U、星紀(jì)元 ES、江淮QX PHEV、極狐阿爾法S5、哈弗猛龍、長(zhǎng)安啟源A05、長(zhǎng)安啟源A06、江淮瑞風(fēng)E4、上汽大通MILA1等。第一電動(dòng)正在整理這些重磅新車的相關(guān)信息,詳細(xì)資料將陸續(xù)發(fā)布。(第一電動(dòng))
11、特斯拉Model 3與Model Y降價(jià)
特斯拉Model 3現(xiàn)車8000元限時(shí)保險(xiǎn)補(bǔ)貼上線。2023年8月14日起,Model Y長(zhǎng)續(xù)航版起售價(jià)從31.39萬(wàn)元調(diào)整為29.99萬(wàn)元,Model Y高性能版從36.39萬(wàn)元調(diào)整為34.99萬(wàn)元。這是特斯拉年內(nèi)第二次降價(jià)動(dòng)作,也被看作新版Model 3上市前的市場(chǎng)調(diào)整策略。(第一電動(dòng) )
來(lái)源:第一電動(dòng)網(wǎng)
作者:李艷嬌
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