8月28日晚，比亞迪發布2023年中期業績財報。報告顯示，比亞迪上半年實現營業收入2601.24億元，同比增長72.72%，實現凈利潤109.54億元，同比增長204.68%，業績保持高速增長態勢。

圖片來源：比亞迪年中業績報告截圖

比亞迪這一業績表現無疑十分亮眼。值得一提的是，比亞迪不僅營收實現了高增長，還保持了兩倍的凈利潤增幅。2022年上半年，比亞迪凈利潤為35.95億元，同比增幅為206.35%。

賺翻了！汽車相關業務占比超8成

財報中指出，比亞迪主要從事以新能源汽車為主的汽車業務、手機部件及組裝業務，二次充電電池及光伏業務，同時利用自身的技術優勢積極拓展城市軌道交通業務領域。

圖片來源：比亞迪年中業績報告截圖

分產品來看，汽車業務無疑是比亞迪最大的營收來源。通過橫向對比發現，汽車業務在比亞迪的在三大業務板塊中增速最快、占比最高。

財報顯示，2023年上半年，汽車、汽車相關產品及其他產品實現營收約2088.24億元，同比增加91.11%。從營收占比來看，汽車相關業務占比增長至80.28%，與2022年上半年72.55%占比相比，提升了近8個百分點。

比亞迪業績大增主要得益于其新能源車銷量的節節攀升。財報中顯示，根據中汽協數據，2023年上半年比亞迪新能源汽車市占率進一步擴大至 33.5%，較2022年增長6.5個百分點，持續鞏固中國新能源汽車行業龍頭地位，同時蟬聯全球銷量第一寶座，品牌影響力繼續擴大。

比亞迪還在財報中強調，在新能源乘用車領域，依托核心技術的持續應用以及精準的市場策略，2023年上半年銷量領跑，實現同比近一倍的大幅增長，持續創歷史新高，穩居中國車企乘用車銷量第一。技術創新是推動業務高質量發展的核心驅動力，比亞迪依托強大的研發基因，在持續推動現有技術應用的基礎之上，進一步推出一系列全球領先的前瞻性、顛覆性技術。

比亞迪半年財報的另一大亮點則是利潤率。財報顯示，2023年上半年比亞迪汽車業務毛利率為20.67%，較去年同期提升4.36%。這項數據，明顯超過中國汽車行業10%左右的平均水平。上半年以來，汽車行業價格戰此起彼伏，比亞迪還能保持20%以上的毛利率，屬實令人驚嘆。

圖片來源：比亞迪年中業績報告截圖

對此，比亞迪在財報中強調，2023年上半年盡管面對汽車行業競爭加劇、新能源汽車補貼取消的挑戰，公司憑借不斷提升的品牌力、持續擴大的規模優勢和強大的產業鏈成本控制能力，疊加上游原材料價格回落，新能源乘用車業務繼續保持良好的盈利能力。

2023年展望：多品牌矩陣建設，加速出海進程

下半年如何繼續賺錢？比亞迪在財報中提出了自己的規劃。

財報中指出，展望2023年下半年，通脹、地緣政治等多重不確定風險持續。中國經濟亦受到復雜嚴峻的外部環境影響，但中國經濟韌性強、潛力大、活力足，長期向好的基本面沒有改變。預期2023年下半年，中國新能源汽車產業將延續良好的增長勢頭，滲透率亦有望繼續突破。

下半年，比亞迪將重心放在兩個方面。財報中強調，比亞迪堅定發展戰略，強化核心技術的自主可控，持續提升產品競爭力；深度觸達市場，以消費者需求為導向，持續推進多品牌矩陣建設；加速推進出海進程，以新能源汽車領域的實力，為全球消費者提供新能源汽車體驗。

圖片來源：比亞迪汽車

在品牌建設上，比亞迪依托核心技術的持續迭代與創新，在乘用車業務逐步形成由比亞迪品牌、騰勢品牌、仰望品牌及方程豹品牌所構建的多品牌梯度布局，覆蓋從家用到豪華、從大眾到個性化，全面滿足用戶多方位全場景的用車需求。報告期內，各品牌發展穩步推進，多品牌策略初見成效。比亞迪方面表示，下半年將持續推進多品牌策略，不斷完善產品矩陣，開啟全新產品周期，滿足消費者差異化的需求。

海外乘用車業務領域，比亞迪憑借新能源領先優勢，加速開拓海外市場，推進出海進程，繼續攜手合作伙伴深耕海外各地市場，為全球消費者提供差異化、有競爭力的產品和優質的服務。信息顯示，比亞迪為進一步推動全球化進程，宣布將在巴西設立大型生產基地綜合體，加速新能源汽車在當地的普及與應用。

此外，在新能源乘用車領域，比亞迪將繼續深化新能源汽車核心技術研發，強化行業領先實力。其中，7月，比亞迪發布的高階智能駕駛輔助系統，以自研硬件、軟件以及算法構建全棧自研整車系統級解決方案，被視為開啟智能化的新篇章。8月，比亞迪發布DMO超級混動越野平臺，通過全新混動非承載式架構和越野專用混動架構的融合，充分發揮了企業在高性能底盤、智能電四驅及越野專用動力總成等方面的領先優勢。

截止8月29日上午11時，比亞迪A股股價243.89元/股，總市值為7100億。

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