蓋世汽車訊 據彭博社報道，美國能源部正在討論向美國國內最大鋰礦之一的開發商提供創紀錄的10億美元貸款，以推動國內關鍵礦物供應。

據一位不愿透露姓名的知情人士透露，拜登政府與Lithium Americas公司正在就協議的條款進行談判。該協議將使美國政府承擔內華達州Thacker Pass礦山一半以上的成本。

Lithium Americas的股價在10月6日飆升9.5%。美國能源部表示其不對貸款申請置評。總部位于溫哥華的Lithium Americas同樣沒有回應任何置評請求。

這筆可能超過10億美元的貸款將是美國能源部貸款項目辦公室有史以來向礦業公司提供的最大一筆貸款。這個總耗資22億美元的項目位于舊金山東北805公里處，被認為是美國生產電動汽車電池、太陽能電池板以及風力發電機所需關鍵金屬原料的希望。

拜登政府試圖在能源轉型的原材料開采與保護環境的競選承諾之間尋求平衡。由于中國長期以來主導著電動汽車相關大宗商品的全球供應，因此拜登政府尋求通過提供數十億美元貸款和稅收優惠的方式鼓勵國內相關產業生產。

Thacker Pass礦山建設現場；圖片來源：Lithium Americas

由于上游礦山建設難度更高，時間也更長，因此美國能源部貸款項目辦公室此前一直向可再生能源項目和相關工廠提供貸款。在對Thacker Pass項目提供承諾之前，貸款項目辦公室向位于內華達州的Rhyolite Ridge鋰硼項目提供了7億美元有條件貸款。該項目是福特與豐田公司的潛在供應商。能源部此前還向石墨供應商Syrah Resources公司提供了1.07億美元，用于建設位于路易斯安那州的陽極工廠，同時還向Redwood Materials公司提供了20億美元用于擴大內華達州的電池材料生產。

Thacker Pass項目引起了環保主義者和當地原住民團體的憤怒。他們在法庭上控告該項目對周圍自然景觀造成了破壞，并且沒有通過充分的環保審查。但最終這些起訴均以失敗告終。

Lithium Americas于今年二月表示，已經收到美國能源部有關支持Thacker Pass項目融資申請的實質性完成函。該公司表示，如果能源部發放該筆貸款，預計將為Thacker Pass的建設總成本提供高達75%的資金。

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