最近，臺風“三巴”登陸廣東等地，有網友發布視頻稱，市區部分路段積水較深，有的地方淹到了轎車頂部。近幾年，暴雨頻發，從鄭州7·20特大暴雨，到今年北京、涿州洪災，再到臺風“三巴”登陸廣東沿海地區，造成了不可估量的財產損失，幾十萬輛汽車被淹。

2021年7月，鄭州7·20特大暴雨40多萬輛汽車被水吞沒；2023年8月，受臺風“杜蘇芮”影響，福州兩萬輛汽車也遭遇泡水噩運；隨后臺風北上，造成北京特大暴雨6300余輛汽車被淹。不管任何品牌，只要雨勢夠大，最后都會是同一個結局，同一個命運——被水淹沒。

暴雨、洪災過后，卻不見泡水車的蹤影，它們去了哪？針對此話題，第一電動網車友圈的朋友們也展開了激烈的討論——

根據調查，從車輛泡水的那一刻起，一個灰色產業鏈就開始瘋狂轉動。從災難現場到4S店，再到維修車場，最后到二手車商手里，最終被一個有需要的人接盤。

泡過水的車都不能用了嗎？

國家汽車質量監督檢驗中心相關人士表示，沒過輪胎的二分之一，造成駕駛室內少量進水還只能算是“涉水車”，這時候車輛內部的線路、發動機等沒被破壞，修復好后安全隱患不大；沒過輪胎以上的位置，就是后視鏡下面的位置會進入水量比較多，可能會泡到一些電子模塊，這是中等級別的涉水；沒頂是最嚴重的，基本上不修了。

2020年車險改革后，涉水險加入車損險保障。因被水淹造成的被保險機動車直接損失，包括車身損失、發動機損失等，屬于因自然災害、意外事故造成的，且不屬于免除范圍的情況下，車損險會在約定限額內負責賠償。根據保險規定，自然災害造成的損失屬于車輛損失險的賠償范圍，投保車輛如果損失嚴重，通常會被保險公司推定全損，按照車輛受損前市場評估價賠償。保險公司會對于車輛的損失或者違約金額做一個估計，如果達到車價的75%、80%，保險公司就會推定全損，也就是說認為這輛車已經是全部損失了，那么會考慮折舊因素，全額賠付給消費者。如果車能夠進行維修，比如一輛10萬元的車，維修成本是2萬元，保險公司就會賠給客戶2萬元，修好之后，這輛車由車主繼續去使用。

但是要想將泡水車輛修復到沒泡水之前，維修成本會非常高，一般情況下，泡水車的維修僅限于清理發動機、限速裝置等用電設備，不會更換線路。所以只要是泡水車，都會存在安全隱患。即使是低位泡水的車輛，水沒過剎車系統的感應零部件后，可能會導致產生錯誤信號，也會成為安全隱患。另外，現在汽車里有很多高科技的應用，比如安全輔助設備、導航設備等，泡水之后電子零部件的可靠性會大打折扣。修復時如果沒有全部換掉，就會存在安全隱患。非專業人士建議不要購買這樣的車輛。

泡過水的車將會流向哪里？

泡過水的車按照有無保險共有三種處理方式。

無保險的情況下，只能直接賣給修理廠，進行最后殘值的回收。

有保險的情況下，投保車輛如果被定為全損，保險公司將有兩種處置方式——報廢拆解或者是殘值拍賣。如果這輛車子的維修成本已經超過了車的價值，哪怕修完了再去做二手車的處理都不值得，保險公司直接就會進行報廢。如果這輛車進行維修處理之后，二手車還能夠有一些殘值，更經濟實惠，保險公司會考慮修完之后再進行二手車的處理。

以2021年鄭州7·20特大暴雨為例，40萬輛車因災受損，最終統計車險報案23.81萬件，也就是16萬左右車輛未進行車險報案，原因未知。最終受損車輛是否會流向二手市場，取決于車主自己選擇是否賣給二手車車商，所以并沒有準確的數據。

當暴雨過后，就會發現不少專做泡水車生意的二手車車商會從全國各地聚集到受災嚴重地區，按照車商描述，他們通常會按照車輛受損前市場價打5折收車。比如，車沒水淹之前市場價值15萬元，那被水淹了之后也就是7.5萬元。修復完了，再進行出售，售價會比正常價便宜很多，市場價值15萬元，修復完了也就是賣10萬元。

在相關規定里，對泡水二手車的流通也沒有明確的限制。汽車流通分多種情況，二次流通的既有正常的二手車，也有出過事故的二手車，還有全損的二手車。只要有人愿意購買，都可以賣。但是在行業里有明確規定，如果銷售的車輛是泡水車，不管是低位泡水還是全損泡水，都應該向消費者進行明示，明確告知這輛車重要的缺陷，以及可能會引起的后果。

如何避免購買到泡水二手車？

目前情況下，絕大多數車商會明確告知消費者是不是泡水車。否則，一旦消費者檢測出來，或者通過某些證據，證明這輛車在購買之前泡過水，商家就要承擔相應的法律責任。但是也會有不法分子妄圖進行隱瞞，提高價格售賣。如果你想買到合格的、價格低的泡水車，一定要學會如何鑒別，其實鑒別泡水車比較簡單，普通消費者也能做到。

1. 車內氣味

泡水車的內飾被水浸透之后會散發出非常嚴重的霉味，就算把內飾整體清洗過后都很難解決，所以二手車商通常會用很濃重的車載香氛或者空氣清新劑的味道去掩蓋內飾的霉味。如果你走進車內聞到很濃的香味，那就得小心了。

2. 車內深槽及腳墊下

雖然整體內飾會被二手車商翻新，但是細節處還是比較難注意到的。可以把安全帶拉到最長，觀察安全帶最深處有沒有水痕、變色或者發霉的痕跡。除此之外，也可以掀起腳墊，觀察底下有沒有泥沙的痕跡，以及底盤是否有銹蝕的痕跡。

3. 觀察發動機艙

與外觀內飾一樣，雖然發動機艙肯定也會被進行清洗，但是由于其復雜的結構，還是有很多地方很難被清理到，就例如發動機線束蛇皮管內、線束扎帶的內圈、保險盒內、供電線插頭內側等等。如果在這些位置看到泥沙，那多半就是泡水車了。

4. 查保險以及維修保養記錄

泡水車的原車主在賣車之前是一定會出險來挽回損失的，而保險記錄也是二手車商沒法掩蓋的痕跡。

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