10月20-21日，由IAQSA國際汽車質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化協(xié)會主辦的2023中國汽車工業(yè)質(zhì)量大會在上海嘉定勝利閉幕，大會隆重?zé)崃遥惒始姵剩c會代表與權(quán)威媒體高度評價大會全行業(yè)最優(yōu)秀企業(yè)管理理念和創(chuàng)新成果集中展示，更對接下來的工作具有直接的指導(dǎo)意義和借鑒價值。本次大會全程由國際汽車質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化協(xié)會理事長，集度副總裁徐華主持，國家市場監(jiān)管總局缺陷產(chǎn)品召回管理中心、上海市嘉定區(qū)人民政府、嘉定工業(yè)區(qū)管委會、IATF、德國VDA QMC、美國AIAG、吉利、比亞迪、上汽、長安、廣汽、北汽、通用、大眾、蔚來、小鵬、集度、華為、博世、博格華納等整車和零部件企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)嘉賓及質(zhì)量管理人員共500余人參加了此次大會。會議分享精彩報告30余篇，發(fā)布全國汽車工業(yè)聯(lián)合行動計劃“巔峰·攀登”行動，發(fā)表了智能汽車質(zhì)量評價標(biāo)準(zhǔn)等多項重要成果，會議充分探討了汽車工業(yè)電氣化、智能化背景下的產(chǎn)業(yè)協(xié)同，以及全球前沿理念、中國實踐方案，傳播交流了中國汽車工業(yè)轉(zhuǎn)型創(chuàng)新和質(zhì)量變革實踐。

大會以“產(chǎn)業(yè)協(xié)同創(chuàng)新、成果共治共享”為主題，分為全國汽車工業(yè)聯(lián)合行動峰會、中國汽車質(zhì)量高峰研討會、中國汽車供應(yīng)鏈質(zhì)量峰會、以及智能網(wǎng)聯(lián)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)研討會、車用軟件質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)研討、以及同期舉行的IAQSA年度優(yōu)秀新車展等活動組成。上海市嘉定區(qū)人民政府曹發(fā)山副區(qū)長、上海市嘉定工業(yè)區(qū)黨委書記，管委會常務(wù)副主任李超書記出席了大會并進(jìn)行了致辭。來自IAQSA 名譽理事長、原國家質(zhì)檢總局總工程師劉卓慧院士、國家市場監(jiān)督管理總局缺陷產(chǎn)品管理中心肖凌云副主任、國際汽車工作組 IATF 主席 James Bruin、德國汽車工業(yè)聯(lián)合會質(zhì)量管理中心 VDA QMC China 總經(jīng)理 Prof. Tilman Tillmann、AIAG 亞太董事總干事謝希賢博士分別從國家、國際、歐洲和北美等不同視角對汽車產(chǎn)業(yè)分享了前沿觀點和質(zhì)量要求。吉利汽車集團(tuán)副總裁、吉利汽車中央研究院院長李傳海先生、比亞迪集團(tuán)副總裁兼首席質(zhì)量官趙儉平先生、集度車型項目與質(zhì)量負(fù)責(zé)人昌金華先生、博格華納摩斯系統(tǒng)副總裁兼亞洲區(qū)總經(jīng)理王蓓女士、長安汽車質(zhì)量部總經(jīng)理李鵬先生、上汽乘用車質(zhì)量中心高級經(jīng)理王越女士、華為智能汽車解決方案副總裁丁旭先生、小鵬汽車質(zhì)量與安全中心總經(jīng)理蔣治文、廣州本田汽車技術(shù)部產(chǎn)品技術(shù)科科長周劍、北汽集團(tuán)質(zhì)量安全負(fù)責(zé)人李繼凱先生、廣汽乘用車質(zhì)量部副部長文晶晶先生、Gallup 全球優(yōu)勢組織教練詩略創(chuàng)始人王海萍博士、極氪汽車零部件開發(fā)中心高級總監(jiān)周小紅先生、福瑞泰克智能系統(tǒng)有限公司質(zhì)量總監(jiān)韓林先生、蔚來合作伙伴工業(yè)化管理部高級總監(jiān)馬英先生、集度車型與供應(yīng)鏈質(zhì)量負(fù)責(zé)人史旭東先生、博世中國區(qū)中央質(zhì)量管理總監(jiān)董立強先生先后在大會上從不同角度為大會帶來最新觀點和最佳實踐。國家市場監(jiān)督管理總局缺陷產(chǎn)品召回管理中心、上海市嘉定工業(yè)區(qū)管委會、嘉定區(qū)汽產(chǎn)辦、嘉定區(qū)經(jīng)委、嘉定區(qū)市場監(jiān)管局、嘉定區(qū)科委、嘉定區(qū)民政局、嘉定區(qū)投促中心等單位出席了本次大會。

在本次大會現(xiàn)場，還同步舉辦了2023年度優(yōu)秀新車展，包括極越01、極氪X、小鵬G9、MG Cyberster、問界M7 Plus、騰勢D9 多個行業(yè)頭部品牌最新車型共同向與會領(lǐng)導(dǎo)、嘉賓進(jìn)行了展示，行業(yè)質(zhì)量評審專家團(tuán)隊開展了專業(yè)車輛評審和對標(biāo)研討活動，共同探討和交流中國汽車工業(yè)2023年度最新技術(shù)成果，給與會的中外代表留下深刻印象。

在大會閉幕上，國際汽車質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化協(xié)會理事長集度副總裁徐華號召大家，集全行業(yè)之力要制定面向國際化的中國的汽車質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，利用中國汽車工業(yè)的不斷探索和最佳實踐，制定一整套適合于中國汽車工業(yè)的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，為產(chǎn)業(yè)服務(wù)，為用戶創(chuàng)造價值。

2023中國汽車工業(yè)質(zhì)量大會呈現(xiàn)以下十大亮點和成果：

一. 首次產(chǎn)業(yè)級的質(zhì)量戰(zhàn)略協(xié)同 首次的跨品牌跨鏈合作；

本次大會首次由行業(yè)頭部車企及供應(yīng)鏈企業(yè)共同發(fā)起的產(chǎn)業(yè)級協(xié)同，開創(chuàng)了產(chǎn)業(yè)級質(zhì)量聯(lián)合提升先河，不僅促進(jìn)了整車廠和零部件企業(yè)之間的鏈內(nèi)融通，更推動了不同品牌供應(yīng)鏈之間的跨鏈協(xié)同。

二. 參會嘉賓具有決策權(quán)的歐、美質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)組織高層和中國汽車質(zhì)量決策層；

本次大會發(fā)表主旨演講的嘉賓們都是來自政府監(jiān)管層、中國汽車工業(yè)企業(yè)的質(zhì)量決策層，這些高層代表在本次會議中就相關(guān)問題進(jìn)行決策和決議，將對整個會議和后續(xù)活動產(chǎn)生重要的影響。

三. 發(fā)布全球首個智能汽車質(zhì)量評價標(biāo)準(zhǔn)；

IAQSA國際汽車質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化協(xié)會發(fā)布了全球首個智能汽車質(zhì)量評價標(biāo)準(zhǔn)，本標(biāo)準(zhǔn)從質(zhì)量滿意度、質(zhì)量創(chuàng)新度定義了智能汽車的質(zhì)量評價方式和指標(biāo)旨在為智能汽車質(zhì)量提供一個統(tǒng)一的評價和對比標(biāo)準(zhǔn)，為智能汽車的質(zhì)量提升提供指導(dǎo)和方向。

四. 發(fā)布全國汽車工業(yè)聯(lián)合行動計劃“巔峰·攀登”行動“（1個目標(biāo)，4大行動，7項共識）；

在本屆大會上正式啟動了全國汽車工業(yè)聯(lián)合行動計劃“巔峰·攀登“，目標(biāo)是面向產(chǎn)業(yè)國際化，打造技術(shù)、品質(zhì)、品牌過硬的世界級智能電動汽車產(chǎn)業(yè)集群，由質(zhì)量強基、創(chuàng)新協(xié)同、供應(yīng)鏈強鏈、資源整合4大聯(lián)合行動組成，并達(dá)成了7項共識：創(chuàng)新驅(qū)動、質(zhì)量承諾、用戶至上、合作共贏、社會責(zé)任、能力建設(shè)、持續(xù)改進(jìn)。

五. 車用軟件質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)研討；

本次大會同步召開了車用軟件質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)閉門研討會，來自行業(yè)頭部企業(yè)的軟件質(zhì)量管理專家們深入研討了車用軟件的質(zhì)量管理要求、供應(yīng)鏈軟件評審指南等標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)容，并針對如何實施這些標(biāo)準(zhǔn)的方法和過程達(dá)成了一致。

六. 頭部整車企業(yè)質(zhì)量轉(zhuǎn)型創(chuàng)新成果；

全國優(yōu)秀頭部車企分別在質(zhì)量管理轉(zhuǎn)型方面的創(chuàng)新成果，包括軟件質(zhì)量管理、供應(yīng)鏈質(zhì)量協(xié)同、質(zhì)量戰(zhàn)略革新等方面最新的最新實踐，這些成果不僅具有很強的借鑒作用，而且體現(xiàn)了中國汽車工業(yè)的最新思考和戰(zhàn)略方向，為整個產(chǎn)業(yè)的質(zhì)量轉(zhuǎn)型成功提供了強有力的指引和借鑒。

七. 首次年度優(yōu)秀新車型展，集中展示中國汽車企業(yè)最新年度創(chuàng)新力作；

IAQSA在此次大會上舉辦了首次年度優(yōu)秀新車型展，集中展示了來自中國汽車企業(yè)的最新年度創(chuàng)新力作。這些車型代表了汽車行業(yè)的最新發(fā)展趨勢，為汽車企業(yè)提供了一個展示自己成就的平臺，并為消費者提供了一個了解汽車行業(yè)最新動態(tài)的機會。

八. 頭部零部件企業(yè)智能化電氣化轉(zhuǎn)型成果；

本次大會邀請了汽車行業(yè)頭部零部件企業(yè)，集中展示了他們在智能化電氣化轉(zhuǎn)型方面的實踐成果，包括企業(yè)在智能化電氣化轉(zhuǎn)型方面實踐成果、企業(yè)內(nèi)部智能化電氣化管理提升、產(chǎn)品質(zhì)量提高等方面成功和最佳實踐。

九. 前瞻技術(shù)交流，智能駕駛、智艙最新發(fā)展、AI應(yīng)用；

來自集度、華為、小鵬等企業(yè)重點介紹了智能駕駛、智艙和 AI 技術(shù)的應(yīng)用，這些最新的發(fā)展前沿和技術(shù)交流，加強了企業(yè)之間的交流與合作，促進(jìn)了技術(shù)的發(fā)展和應(yīng)用交流。

十. 年度最佳標(biāo)桿案例征集評選 - 汽車工業(yè)創(chuàng)新質(zhì)量·巔峰獎； 

讓質(zhì)量支撐創(chuàng)新，讓創(chuàng)新提升質(zhì)量，啟動IATF主席 James Bruin先生倡導(dǎo)的Automotive Best Disciplined Innovation Award （品質(zhì)創(chuàng)新獎項-汽車工業(yè)巔峰獎）評選活動，并計劃通過年度品質(zhì)創(chuàng)新案例評比活動，鼓勵技術(shù)創(chuàng)新，樹立品質(zhì)標(biāo)桿，助推企業(yè)發(fā)展。

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