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  4. EV晨報 | 有機硅巨頭合盛硅業(yè)遭實名舉報;2023年全年預計汽車銷量達2950萬臺;《中國智能網聯汽車技術規(guī)程》發(fā)布

EV晨報 | 有機硅巨頭合盛硅業(yè)遭實名舉報;2023年全年預計汽車銷量達2950萬臺;《中國智能網聯汽車技術規(guī)程》發(fā)布

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1、有機硅巨頭合盛硅業(yè)遭實名舉報,雙方回應

據證券時報,11月12日,一則關于“實名舉報浙江千億富豪”的消息在網上迅速傳開,舉報材料涉及到全球有機硅巨頭合盛硅業(yè)及其實控人羅立國、合盛硅業(yè)前總經理方紅承等。圍繞此次舉報材料向雙方展開求證,舉報方(方紅承)家屬稱“舉報材料每一句話都是真的”;合盛硅業(yè)方面稱“相信司法公正”。(華爾街見聞)

2、日本大阪府部分居民血液檢測異常,疑與水體受污染有關

日本媒體12日援引一項最新調查報道,大阪府攝津市部分居民血液中有機氟化合物含量偏高,健康受到威脅。調查人員分析,這可能與當地河流和地下水中全氟和多氟烷基物質含量超標有關。這一市民團體決定擴大檢測范圍,將對當地1000名居民做血檢,并根據調查結果要求日本中央政府采取對策。全氟和多氟烷基物質難以降解,會在環(huán)境和人體中累積,因此被稱為“永久性化學物”。專家指出,長期大量飲用受這類物質污染的水可能影響生殖健康和兒童生長發(fā)育,甚至引發(fā)乳腺癌、前列腺癌等疾病。(新華社)

3、市場反彈基金“回血” 超500只年內收益“轉正”

隨著A股觸底反彈,96%以上的主動權益型基金凈值開始“回血”,其中單位凈值漲幅超過15%的基金共計22只;還有超過1000只權益類基金年內回報率為正值,其中17只基金收益率甚至超25%。數據寶統(tǒng)計,截至11月10日,年內收益率為正的主動權益型基金共計1055只(區(qū)分不同份額類別),而在10月23日這一數量僅為487只,也就是說有超500只基金期間收益率“回正”。(證券時報)

4、11月以來游戲傳媒ETF崛起

11月以來,A股成交趨向活躍,本月日均成交額為9109.76億元,創(chuàng)近5個月新高,環(huán)比上個月增幅達10.17%。資金方面來看,本月北上資金累計凈賣出2.45億元,較上個月流出規(guī)模大幅減少;融資凈買入達到211億元,已連續(xù)3個月凈買入超200億元。受消息和政策刺激,部分行業(yè)近期走勢強勁。數據寶統(tǒng)計,分行業(yè)看,日均成交環(huán)比增幅最高的是傳媒行業(yè),11月以來該行業(yè)日均成交567.7億元,環(huán)比增長134.26%,增幅遠超其他行業(yè)。傳媒指數本月漲幅8.34%,同樣排在行業(yè)第一位。《完蛋!我被美女包圍了!》真人互動影視游戲大火,引發(fā)市場對短劇游戲概念的炒作,傳媒行業(yè)由此大漲。與上個月底相比,106只主題指數ETF基金份額為增長狀態(tài)。與消費電子、云計算相關的主題ETF份額增長明顯。(證券時報)

5、資本新規(guī)“攪動”票據市場

近期,金融監(jiān)管總局正式發(fā)布《商業(yè)銀行資本管理辦法》。資本新規(guī)關于風險資產權重計量的變化將給票據市場帶來直接影響。目前,商業(yè)銀行風險資產計量涉及的票據業(yè)務主要有票據承兌、貼現和轉貼現業(yè)務。其中貼現和轉貼現后持有的票據屬于表內資產,而票據承兌在銀行屬于表外業(yè)務,應乘以信用轉換系數得到等值的表內資產。多位市場人士表示,與現行票據業(yè)務風險資產計提方式相比,銀票承兌業(yè)務風險權重呈現結構性下降,票據貼現與轉貼現業(yè)務風險權重有所上升,這將對未來銀行開展票據業(yè)務產生重要影響。(上證報)

6、俄稱對烏軍發(fā)起攻勢 烏稱摧毀俄軍導彈

俄羅斯國防部當地時間12日發(fā)布戰(zhàn)報稱,過去24小時內,俄軍在庫皮揚斯克、紅利曼、頓涅茨克、赫爾松以及扎波羅熱等多個方向擊退烏軍進攻并發(fā)起攻勢打擊烏軍軍事目標,摧毀烏軍彈藥庫、燃料庫、多門火炮、多輛裝甲車,攔截2枚“海馬斯”火箭炮和烏軍數十架無人機。烏克蘭武裝部隊總參謀部12日發(fā)布戰(zhàn)報稱,過去24小時內,前線地區(qū)發(fā)生61次戰(zhàn)斗。(央視新聞)

7、前10月近四成股票私募實現正收益

第三方機構朝陽永續(xù)最新監(jiān)測數據顯示,按照截至10月末的最新凈值計算,國內股票策略私募機構今年前10個月平均虧損2.83%,其中約四成股票私募在同期實現正收益。而在百億級證券私募機構方面,不同頭部機構前10個月的業(yè)績表現也大幅分化。值得注意的是,盡管前10個月股票私募行業(yè)業(yè)績整體表現不佳,但當前國內私募機構整體依然保持高倉位運行,并對年末A股行情保持積極預期。(中證報)

8、乘聯會崔東樹:2023年全年預計汽車銷量達2950萬臺 創(chuàng)歷史新高

乘聯會秘書長崔東樹發(fā)文稱,2023年中國汽車市場面臨逐步向好的走勢。1-2月的汽車市場受到春節(jié)因素和補貼退出等影響較大;3-5月受到去年低基數的推動而全面同比暴增;6-10月的出口和國內需求較強推動高增長。中國汽車市場的商用車恢復較強,乘用車市場受到房地產回落的促進而持續(xù)走好。隨著國家層面針對汽車行業(yè)的政策指引加大,進一步穩(wěn)定和擴大汽車消費,10月的車市增長超預期較強。近期乘用車國內消費和出口貢獻較大,總體汽車市場持續(xù)走強,全年預計達到2950萬臺,創(chuàng)歷史新高。(乘聯會)

9、《中國智能網聯汽車技術規(guī)程》自動駕駛測評規(guī)則發(fā)布

近日,中國汽車技術研究中心有限公司汽車測評管理中心對外發(fā)布《中國智能網聯汽車技術規(guī)程》自動駕駛測評規(guī)則。此次發(fā)布的自動駕駛測評規(guī)則主要包含“真實道路表現”和“可實現功能”兩個部分。“真實道路表現”主要評價安全保障、駕乘體驗和通行效率三個方面,“可實現功能”主要對自動駕駛使用過程中的基礎場景和復雜場景進行評價,綜合考慮自動駕駛系統(tǒng)的安全、舒適、效率、接管時間以及最小風險策略五個方面的內容。《中國智能網聯汽車技術規(guī)程》將采取分步實施的方式推進,預計將在2025年推出完整測評體系。(新華社)

10、武漢經開區(qū)每年將拿出30億元支持新能源與智能網聯汽車產業(yè)發(fā)展

昨日在2023中國汽車供應鏈大會暨第二屆中國新能源智能網聯汽車生態(tài)大會開幕式上,武漢經開區(qū)發(fā)布“促進產業(yè)高質量發(fā)展8條措施”,武漢經開區(qū)每年將拿出30億元支持新能源與智能網聯汽車產業(yè)發(fā)展,賦能武漢經開區(qū)全力打造新能源汽車全產業(yè)鏈發(fā)展示范區(qū)。(中新網)

11、沃爾沃首款純電MPV EM90全球首秀

11月12日晚間,沃爾沃首款純電MPV EM 90在中國全球首秀,并開啟預訂,售價81.8萬元。沃爾沃EM90基于SEA平臺打造,定位純電中大型MPV,最長續(xù)航738km。(第一電動網)

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12、證監(jiān)會重修IPO輔導規(guī)定

時隔兩年,證監(jiān)會對IPO輔導規(guī)定進行修訂。強調實控人、董監(jiān)高的口碑聲譽,包括失信被執(zhí)行人、重大負面評價、取得董秘資格不再豁免考試等。(中國證監(jiān)會)

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13、冰島進入緊急狀態(tài)

近日,冰島西南部地區(qū)地震頻繁,火山噴發(fā)風險加大。當地時間11月11日,冰島宣布進入緊急狀態(tài),警方敦促相關地區(qū)居民撤離。(環(huán)球時報)

14、2023年中國汽車供應鏈大會在武漢開幕

11月11日,2023中國汽車供應鏈大會暨第二屆中國新能源智能網聯汽車生態(tài)大會在湖北武漢開幕。活動現場發(fā)布了《中國汽車供應鏈布局與安全研究報告》,是我國汽車行業(yè)首次發(fā)布的汽車供應鏈布局和安全白皮書。系統(tǒng)梳理了我國汽車供應鏈布局情況,直擊供應鏈痛點問題,形成“1+6+N”研究報告(即1個中國汽車供應鏈研究總報告,東北、京津冀、中部、長三角、成渝、大灣區(qū)等6大產業(yè)集群汽車供應鏈研究分報告,N個汽車子行業(yè)報告),對我國汽車供應鏈布局、建設和實施路徑提出了建議。(央視新聞)

15、第21屆廣州車展即將開幕,全球首發(fā)車59臺

從廣州國際車展組委會獲悉,第21屆廣州國際汽車展覽會將于2023年11月17日至26日在廣交會展館舉辦。本屆廣州車展展車總數共1132臺,包括全球首發(fā)車59臺、概念車20臺、新能源車469臺。據介紹,本屆廣州車展汽車零部件及用品、汽車改裝、新技術題材展區(qū)的展期為2023年11月17日至20日。2023年11月17日為媒體日,僅對國內外媒體及特邀嘉賓開放;2023年11月18日至19為專業(yè)觀眾日;2023年11月20日至26日為公眾日。(央視新聞)

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16、巴西將從明年1月起恢復征收新能源汽車進口關稅

當地時間10日,巴西經濟部外貿委員會(Camex)作出決定,從2024年1月起,該國將恢復征收針對新能源汽車、包括純電動新能源汽車、插電式新能源汽車和油電混合式新能源汽車等的進口關稅,并逐步提高新能源汽車進口關稅稅率。到2026年7月時,相關稅率將上升到35%。(第一電動)

17、清華等985高校開鴻蒙課程

清華大學、上海交通大學、哈爾濱工業(yè)大學等在內的21所985高校均已開設了關于華為鴻蒙系統(tǒng)的課程。從開設的課程看,主要內容為HarmonyOS原理與應用開發(fā)課程、基于HarmonyOS的Web編程技術課程、融合鴻蒙技術的智能系統(tǒng)新工科課程等。據悉,此類課程是華為在教育部高教司指導下,與高校聯合開展的產學合作協(xié)同育人項目。(第一電動)

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18、寧德時代市占率時隔10個月后重回40%

根據韓國市場研究機構SNE Research數據,2023年9月,全球動力電池裝機量約為68.2GWh,環(huán)比增長6.1%,同比增長27.1%。1-9月,全球動力電池裝機量約為485.9GWh,同比增長27.1%。9月寧德時代裝機量環(huán)比上漲11.9%至27.3GWh,仍舊遙遙領先。第二名比亞迪的裝機量為10.1GWh,與寧德時代相差17.2GWh,LG能源緊隨比亞迪其后,兩者的裝機量相差越來越近,僅1.1GWh。(第一電動)

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19、英偉達確認將為中國“定制”三款芯片

據外媒報道,在美國上個月進一步限制中國獲得先進半導體后,英偉達公司將針對中國發(fā)布三款新的人工智能芯片,旨在滿足中國市場對人工智能技術不斷增長的需求,同時遵守美國的出口管制。芯片咨詢公司SemiAnalysis稱,英偉達的三款芯片被稱為HGXH20、L20PCIe和L2PCIe。知情人士表示,與英偉達此前在中國銷售的芯片相比,這些芯片的整體性能有所下降。盡管如此,新的圖形處理單元預計仍將在中國市場保持競爭力。對于上述消息,英偉達內部人士表示,消息屬實,本月16日將正式推出。此外,英偉達公司美國總部回復:“很感謝和我們聯系,我們對這個消息目前還沒有任何評論。”(銀柿財經)

20、特斯拉回應降價傳聞:為不實消息

有消息稱特斯拉在華銷售的部分國產車型或將大幅降價,最大降幅最高可能達到4萬元。對此,特斯拉相關負責人回應稱,該消息是謠言,為不實消息。(第一電動)

21、1500+小鵬P7車主也發(fā)起維權

繼小鵬P5聯合維權后,又有超1500位小鵬p7車主也發(fā)表了一封致小鵬CEO何小鵬的一封信,同樣是稱其涉嫌虛假宣傳智駕系統(tǒng)、拋棄老用戶,并且特別質疑其AEB存在性能問題。(第一電動)

22、極氪赴美IPO

極氪智能科技控股有限公司向美國證券交易委員會(SEC)公開提交了IPO(首次公開招股)招股書。招股書顯示,極氪計劃在紐約證券交易所掛牌上市,股票代碼為“ZK”。根據招股書信息顯示,極氪在2020年到2022年期間,營收分別為31.85億元、65.28億元和318.99億元。(第一電動)

23、上汽榮威未來三年將推8款新能源車

近日,榮威提出了面向未來的“D戰(zhàn)略”,即新序列、新技術、新周期。未來三年,以“D家族”為核心,榮威將陸續(xù)推出8款新能源車型,實現從純電到混動的全覆蓋,從緊湊級到中高級車型的全覆蓋,從轎車、SUV到MPV的全品類覆蓋。上汽乘用車公司總經理吳冰表示,預測數據顯示,到2030年,新能源汽車市場規(guī)模將達到2100萬輛,純電動、插電混動與燃油車的市場份額比例將形成5:3:2的格局。基于此,新能源汽車將是榮威未來產品開發(fā)的重點,EV和DMH會雙駕并驅,但DMH會是更具產品競爭力的能源發(fā)展形勢。(一財)

24、一汽-大眾擬推自主新能源品牌

有知情人士稱,一汽-大眾有計劃推出自己的新能源汽車品牌,“新品牌或將利用插電混動技術來補充新能源產品的不足。”一汽-大眾內部人士表示,“公司確有這方面的考慮,畢竟目前國內插電混動市場保持著巨大的增量。”(財聯社)

25、阿維塔12正式上市,限時29.08萬起售

自9月的慕尼黑車展全球亮相后,阿維塔12于11月10日正式在國內上市,官方售價:30.08-40.08萬元,新車將推出3個不同內飾配色以及6種不同的外觀配色,在發(fā)布會現場,阿維塔還公布了對應的限時購車權益:12月31日下定用戶享5000元抵15000元,贈送10000元選裝基金,購買700三激光后驅奢享版和650三激光四驅性能版免費贈送價值10000元前排雙無重力座椅等,12月初正式開啟交付。(第一電動)

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26、比亞迪仰望U8豪華版首批量產車正式下線

仰望汽車旗下百萬級新能源越野車仰望U8豪華版首批量產車正式下線。仰望U8豪華版已于2023年9月20日正式上市,上市價格為109.8萬元。隨著首批量產車正式下線,仰望U8豪華版交付在即,用戶可通過仰望汽車APP/微信小程序查看車輛的預計到店時間。(第一電動)

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27、特斯拉要求Cybertruck買家一年不得轉賣

據爆料,特斯拉Cybertruck的買家將受到“禁止轉售”政策的約束。汽車制造商表示,Cybertruck買家將被要求在交付日期后的一年內禁止出售該車。若Cybertruck車主希望在交付后第一年內出售車輛,他們需以書面形式先通知特斯拉,以尋求無經銷商政策的例外,以便將車輛賣回給特斯拉。如果特斯拉拒絕,那么賣家可以獲得汽車制造商的書面同意,將Cybertruck轉售給其他第三方。(第一電動)

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28、零跑C10將亮相廣州車展

零跑C10是在慕尼黑車展上完成全球首發(fā),日前也完成了工信部申報。按照此前計劃,該車將于2024年3月上市。不同于零跑目前在售車型,C10是基于全新的四葉草架構打造,集成了座艙域、智駕域、動力域和車身域,并采用中央超算平臺,通過融合兩顆芯片實現高效協(xié)同。(第一電動)

29、2024款飛凡R7將于廣州車展上市

據飛凡汽車官方消息,2024款飛凡R7將于廣州車展正式上市,該車現款車型售價為19.59萬-19.99萬。飛凡R7定位中大型轎跑 SUV,新車作為改款車型,有多達129項提升優(yōu)化,可以說是誠意滿滿。(第一電動)

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30、長安啟源Q05預售發(fā)布12.99-15.99萬元

長安啟源Q05正式開啟預售,該車是啟源品牌首款SUV車型,定位緊湊型 SUV,啟源官方給新車的定位是“數智電驅精品SUV”。新車共預售5款車型,預售價覆蓋12.99-15.99萬元區(qū)間。(第一電動)

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來源:第一電動網

作者:why

本文地址:http://m.155ck.com/news/shichang/213405

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