北京市交通委委員容軍2日表示，目前正協同多部門制定今后幾年新增小客車配置指標的數量，并與有關部門共同研究示范推廣新能源小客車的政策措施。11月底將公布具體實施方案，2014年實施。
數據顯示，在2011年之前的幾年里，北京市機動車保有量猛速增長，尤其是2009年到2010年，北京市機動車從401萬輛增加了79萬輛，達到480萬輛。
2011年1月起，北京市開始實施機動車搖號政策，每年度共有24萬個小客車配置指標，以嚴格控制機動車增量。措施實施兩年半以來，北京市機動車保有量從2010年底的480萬輛增加至目前的530余萬輛。
根據北京市政府最新公布的《北京市2013-2017年清潔空氣行動計劃》，到2017年底北京市機動車保有量控制在600萬輛以內。有媒體報道稱，如此嚴控機動車規模，要實現目標，未來4年時間內，北京市機動車增加量不能超過60萬輛，”如果把任務平均分解到每個月，那么搖號指標可能從現在新車指標的每個月2.2萬輛減到1.2萬輛，減少將近1萬輛。”
對此，容軍表示，北京市交通委員會將與市發改委、市環保局、市公安交管局等單位，按照目標制定今后幾年新增小客車配置指標的數量，并與有關部門共同研究示范推廣新能源小客車的政策措施。”今年11月底將公布具體實施方案，2014年實施”，從而降低北京市機動車排放對大氣污染的影響。
他還表示，北京將優化城市公共服務行業車輛用能結構。以公交車為例，通過幾年的努力，實現五環以內運營的公交車70%由新能源車和清潔能源車構成。
來源：中國新聞網
作者：杜燕
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