1月9日，RoboSense速騰聚創宣布，2023年12月公司激光雷達單月銷量約為72,200臺，其中車載激光雷達單月銷量近71,000臺，較同年6月增長600.00%以上，再度刷新速騰聚創車載激光雷達單月交付記錄。

圖片來源：速騰聚創

2023年第四季度，速騰聚創激光雷達銷量約為151,000臺，同比增長545.30%。其中，車載激光雷達銷量約為147,500臺，環比增幅高達714.92%。

圖片來源： 速騰聚創

2023年全年，速騰聚創激光雷達銷量約為256,000臺，同比增長349.12%，這是速騰聚創有史以來首次邁過25萬臺年交付量關口。其中，應用于ADAS領域的車載激光雷達銷量約為240,000臺，相較2022年同比增長550.41%。

圖片來源： 速騰 聚創

另在客戶規模上，速騰聚創的車型定點及大規模量產落地車型數量也在不斷增長。據介紹，截至2023年12月18日，速騰聚創已取得21家車企及Tier 1的62款車型定點訂單，涉及比亞迪、吉利、上汽、奇瑞、廣汽等傳統車企，以及小鵬、問界等新勢力。同期，速騰聚創已助力其中12名客戶實現24款車型的大規模量產落地。

如此增速表現，離不開速騰聚創自創立之初就強調的以芯片驅動的激光雷達硬件為基礎，同時布局人工智能感知軟件技術形成解決方案，以此形成公司技術支柱。

目前，速騰聚創業務較為多元，其不僅打造了三種由芯片驅動的激光雷達平臺：E平臺、M平臺和R平臺，以及正在開發的F平臺，還擁有AI感知軟件、ADAS解決方案、車路協同的V2X解決方案等。

其中，M平臺是面向ADAS市場的車規級固態激光雷達主打平臺，也是支撐速騰聚創銷量的最核心產品，還是全球首個量產的車規級固態激光雷達。2017年，基于MEMS技術方案的車規級半固態激光雷達M1推出，2021年6月，M系列產品正式發布。

E平臺基于Flash技術，是為滿足市場對盲點和短距離檢測的需求而開發，首款產品E1于2022年發布11月；R平臺主要生產機械激光雷達產品；F平臺則支持超長檢測距離（300米以上）的激光雷達產品研發。

值得一提的是，1月5日，速騰聚創成功登陸港交所，以超190億港元的市值，一躍成為全球市值最高激光雷達企業。

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