早間要聞
極氪稱全球唯一零自燃新能源,阿維塔不服:我也沒自燃過
近日,極氪官方發(fā)布宣傳海報(bào)稱,歷時(shí)26個(gè)月極氪累計(jì)交付量突破20萬臺(tái),刷新了造車新勢(shì)力最快記錄,同時(shí)仍保持著全球唯一新能源零自燃記錄。其標(biāo)準(zhǔn)為在沒有人為原因且無外界火源等情況下,因車輛三電系統(tǒng)自身原因?qū)е碌钠鸹鹗录?。
不過,對(duì)于“全球唯一新能源零自燃”的說法,阿維塔汽車不能認(rèn)同,阿維塔官微轉(zhuǎn)發(fā)極氪博文并評(píng)論道:“沒有調(diào)查沒有發(fā)言權(quán),全球唯一新能源零自燃,調(diào)查了嗎?”
此事引起網(wǎng)友關(guān)注,吉利集團(tuán)副總裁楊學(xué)良回應(yīng)稱:“小編夠認(rèn)真,可以加雞腿了,但發(fā)之前跟老板們都匯報(bào)過了嗎?”
對(duì)此,阿維塔科技副總裁、首席CMO李鵬程回復(fù)楊學(xué)良稱:小編確實(shí)沒有匯報(bào)過,但阿維塔確實(shí)也沒有自燃過。
楊學(xué)良最新回應(yīng)稱,“好的,共勉,我已經(jīng)讓極氪小編下次改正”。對(duì)此,李鵬程也以“共勉”回應(yīng)。(快科技)
國(guó)內(nèi)資訊
1、廣汽官宣獲L3自動(dòng)駕駛路測(cè)牌照
1月9日,廣汽集團(tuán)宣布,已于2023年底獲得廣州市L3自動(dòng)駕駛路測(cè)牌照,并在廣州市指定的高快速道路開展測(cè)試。
與此同時(shí),廣汽也在申報(bào)工信部等四部門聯(lián)合開展的智能網(wǎng)聯(lián)汽車準(zhǔn)入和上路通行試點(diǎn)。未來,廣汽將在符合法律法規(guī)的前提下,在昊鉑GT等自主品牌車型上推出以TJP交通擁堵領(lǐng)航為代表的L3自動(dòng)駕駛功能。(蓋世汽車)
2、零跑汽車首款全球化車型C10預(yù)售價(jià)公布:15.18萬元起
1月10日晚,零跑汽車首款全球化車型C10正式開啟預(yù)售,增程車型預(yù)售價(jià)格區(qū)間為15.18萬至18.18萬元、純電車型為15.58萬至18.58萬元。零跑C10為品牌旗下的首款全球化車型,同時(shí)也是零跑汽車全新四葉草平臺(tái)的首款車型,整體造型采用簡(jiǎn)約化的設(shè)計(jì),營(yíng)造時(shí)尚感。不僅如此,零跑C10擁有增程和純電兩種動(dòng)力形式,配備高通驍龍8295芯片。(第一電動(dòng))
3、北京今年小客車指標(biāo)配額和配置比例公布
1月10日,北京市小客車指標(biāo)調(diào)控管理辦公室發(fā)布《關(guān)于2024年小客車指標(biāo)配額和配置比例的通告》,通告稱,根據(jù)《北京市小客車數(shù)量調(diào)控暫行規(guī)定》(市政府令第296號(hào))、《<北京市小客車數(shù)量調(diào)控暫行規(guī)定>實(shí)施細(xì)則(2020年修訂)》的有關(guān)規(guī)定,經(jīng)市交通行政主管部門會(huì)同市發(fā)展改革、公安機(jī)關(guān)交通管理、生態(tài)環(huán)境等相關(guān)行政主管部門研究,并報(bào)請(qǐng)市人民政府批準(zhǔn),現(xiàn)就2024年北京市小客車指標(biāo)配額及配置比例等有關(guān)事項(xiàng)通告如下―― (第一電動(dòng))
4、華為回應(yīng)“中郵全面承接鴻蒙智行用戶中心代理”傳言:不實(shí)報(bào)道
鴻蒙智行是華為智選車的進(jìn)一步戰(zhàn)略升級(jí),是目前華為對(duì)于汽車領(lǐng)域最重要的布局。近日有報(bào)道稱,中郵將全面接管華為車業(yè)務(wù)鴻蒙智行的用戶中心代理,初步擬投資300億元用于各地汽車?guó)櫭芍切杏脩糁行暮烷T店的建設(shè)。報(bào)道還稱,原先由賽力斯負(fù)責(zé)的用戶中心將逐步移交中郵或進(jìn)行托管,賽力斯將全面回歸到“造車”本身。
對(duì)此,華為“鴻蒙智行”官微今天正式發(fā)文辟謠,稱這是不實(shí)報(bào)道。官方表示,中郵正在新建鴻蒙智行用戶中心,與現(xiàn)有賽力斯負(fù)責(zé)的AITO問界用戶中心共同發(fā)展。(快科技)
5、得潤(rùn)電子回應(yīng)進(jìn)軍新能源整車制造領(lǐng)域:消息不屬實(shí)
1月10日,針對(duì)網(wǎng)傳“得潤(rùn)電子已經(jīng)進(jìn)軍新能源整車制造”的市場(chǎng)傳聞,得潤(rùn)電子證券部工作人員回應(yīng)稱,消息不屬實(shí),公司沒有涉及整車制造業(yè)務(wù)。目前公司在汽車領(lǐng)域主要涉及兩類業(yè)務(wù):一類是汽車限速,另一類是車內(nèi)車載電路管理系統(tǒng)。(36氪)
6、吉利證實(shí)減持沃爾沃集團(tuán)近6.8億美元股份:戰(zhàn)略性長(zhǎng)期投資不變
吉利瑞典發(fā)言人StefanLundin1月10日證實(shí),吉利控股減持價(jià)值超70億瑞典克朗(約合6.85億美元)的沃爾沃集團(tuán)股票,將持股比例從8.2%降至6.8%,仍為其第二大股東。Lundin表示:“吉利對(duì)沃爾沃的戰(zhàn)略性長(zhǎng)期投資沒有變化。”(界面新聞)
7、極越汽車機(jī)器人進(jìn)化日將1月14日舉行
日前,我們從官方獲悉,極越汽車機(jī)器人進(jìn)化日將1月14日舉行,屆時(shí)我們將會(huì)迎來文心一言4.0相關(guān)升級(jí)等等。目前極越汽車旗下僅有一款極越01在售,共3款車型售價(jià)區(qū)間為21.99-30.99萬元。(汽車之家)
8、20萬元起,2024款極氪X上市
1月10日,極氪汽車宣布, 2024款極氪X正式上市,提供五座四驅(qū)版和四座后驅(qū)版兩種車型可選,售價(jià)20萬元起。(新出行)
9、深藍(lán)汽車全新硬派 SUV 實(shí)車曝光:消息稱長(zhǎng)度達(dá) 5 米,定價(jià) 30 萬元級(jí)別
1月10日,博主 @小白同學(xué)來啦 放出了深藍(lán)汽車全新車型的“諜照”和更多信息。從圖片來看,新車將是一款硬派 SUV。據(jù)該博主介紹,新車的內(nèi)部代號(hào)為 318,定價(jià)高于 SL03 和 S7 ,將會(huì)來到 30 萬元級(jí)別。外觀方面,目前可以看到新車整體線條多為直線,輪廓方方正正,車尾背著“小書包”外掛備胎,采用側(cè)開尾門。此外,該車的車長(zhǎng)將達(dá)到 5 米,但暫不清楚這個(gè)數(shù)據(jù)是否將備胎算入了整車長(zhǎng)度。從車身兩側(cè)均配有補(bǔ)能口還可看出,新車依舊將提供增程版本。此外,新車將支持“原地掉頭”,通過后輪反轉(zhuǎn)能夠?qū)崿F(xiàn)“極小”的轉(zhuǎn)彎半徑,與比亞迪方程豹豹 5 的“豹式掉頭”類似。(汽車之家)
10、配備易四方技術(shù) 仰望U7車型官圖發(fā)布
1月10日,我們從仰望官方獲取到了旗下全新車型――仰望U7官圖。新車采用時(shí)空之門家族式語言,整體十分具有辨識(shí)度。同時(shí),根據(jù)小程序上顯示,該車已經(jīng)開啟預(yù)定。動(dòng)力方面,根據(jù)官方介紹,該車將擁有“超千匹”馬力,并配備易四方技術(shù)。(汽車之家)
11、13.98 萬起!比亞迪全新輕卡 T5 系列煥新上市
據(jù)比亞迪公眾號(hào),比亞迪全新輕卡車型 T5 系列正式上市,分為 3 種不同版本,售價(jià)區(qū)間為 13.98 萬-16.98 萬元。純電EV版電池容量為 94.3kWh,純電續(xù)航里程超過 275km。(IT之家)
12、福田汽車將推出國(guó)內(nèi)首款半固態(tài)電池輕卡
1月10日,據(jù)福田汽車官微消息,福田汽車即將推出國(guó)內(nèi)首款半固態(tài)電池輕卡。半固態(tài)電池顧名思義在電池內(nèi)部是“液、固混合”的狀態(tài),電池系統(tǒng)安全性能相比液態(tài)體系進(jìn)一步提升,動(dòng)力電池系統(tǒng)內(nèi)部“零”熱蔓延。目前,福田汽車研發(fā)的國(guó)內(nèi)首款半固態(tài)電池輕卡已完成高溫、充放電的臺(tái)架、充電時(shí)長(zhǎng)、電池壽命、整車高寒等的驗(yàn)證,各項(xiàng)指標(biāo)均達(dá)到或超過預(yù)期目標(biāo)。福田汽車暫未透露半固態(tài)電池輕卡何時(shí)上市,預(yù)計(jì)將在后續(xù)公布。(福田汽車公眾號(hào))
13、蔚來一代平臺(tái)車型獲 Alder 2.0.0 大版本 OTA 升級(jí)
蔚來汽車今日宣布,Alder(赤楊)系統(tǒng)將迎來 2.0.0 版本更新,將帶來 48 項(xiàng)功能新增及優(yōu)化。據(jù)介紹,此次更新之后,蔚來在全球范圍內(nèi)的 OTA 更新達(dá)到 106 次,功能新增及優(yōu)化累計(jì)超 1600 項(xiàng)。搭載 Alder 系統(tǒng)的車型為升級(jí)至高通 8155 座艙的蔚來一代平臺(tái)車型,包括第一代 ES8、EC6、ES6。(IT之家)
14、小米汽車:SU7標(biāo)準(zhǔn)版CLTC續(xù)航668km 未來數(shù)年里沒有增程車型
1月10日,小米汽車針對(duì)網(wǎng)友關(guān)注的熱門問題,發(fā)布了小米汽車答網(wǎng)友100問(下集),對(duì)提出的問題進(jìn)行了解答。小米SU7 Max采用101kWh超大電池,CLTC續(xù)航可達(dá)800km;小米SU7標(biāo)準(zhǔn)版采用73.6kWh電池,CLTC續(xù)航也可達(dá)到668km。小米SU7 Max采用小米自研800V碳化硅高壓平臺(tái),最高電壓達(dá)到871V,充電5分鐘續(xù)航增加220KM,充電15分鐘續(xù)航可達(dá)510KM,20分鐘內(nèi)可將電量從10%充至80%。目前沒有SU5。在未來數(shù)年里,也沒有增程車型。(億歐網(wǎng))
15、哪吒/高通/車聯(lián)天下將攜手開發(fā)智能座艙
日前,哪吒汽車、高通、車聯(lián)天下共同簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議。三方將基于第四代驍龍座艙平臺(tái)及Snapdragon Ride Flex SoC攜手為哪吒汽車打造最新一代座艙域控制器和艙駕融合域控制器產(chǎn)品。三方將基于高通第四代驍龍座艙平臺(tái)和Snapdragon Ride Flex SoC,聯(lián)合探索ADAS領(lǐng)域的合作,共同打造智能駕乘解決方案。同時(shí),哪吒汽車和車聯(lián)天下已啟動(dòng)基于兩款高通芯片平臺(tái)的共同研發(fā),高通將對(duì)哪吒汽車及車聯(lián)的合作項(xiàng)目提供技術(shù)支持。(汽車之家)
16、元戎啟行在地圖領(lǐng)域聯(lián)手騰訊 相關(guān)車型將于2024年投入市場(chǎng)
在1月9日召開的美國(guó)拉斯維加斯消費(fèi)電子展(CES)上,元戎啟行宣布與騰訊在地圖領(lǐng)域達(dá)成合作,打造多款不搭載高精度地圖的高階智能駕駛汽車,預(yù)計(jì)2024年投入消費(fèi)者市場(chǎng)。據(jù)悉,元戎啟行的高階智能駕駛方案DeepRoute-Driver 3.0將使用騰訊導(dǎo)航地圖,在城區(qū)內(nèi)實(shí)現(xiàn)任意的點(diǎn)到點(diǎn)高階智能駕駛,成為業(yè)內(nèi)首個(gè)僅利用導(dǎo)航地圖實(shí)現(xiàn)城區(qū)高階智能駕駛的量產(chǎn)智駕方案。(上海證券報(bào))
17、盛新鋰能:與現(xiàn)代汽車簽訂氫氧化鋰供貨合同
1月10日,盛新能公告,公司及全資子公司盛威致遠(yuǎn)國(guó)際有限公司與現(xiàn)代汽車簽訂了《氫氧化鋰供貨合同》,公司及盛威國(guó)際將在 2024年至2027年期間向現(xiàn)代汽車供應(yīng)氫氧化鋰產(chǎn)品。(智通財(cái)經(jīng))
國(guó)際資訊
1、受電動(dòng)汽車生產(chǎn)推動(dòng),泰國(guó)今年汽車產(chǎn)量有望增長(zhǎng)8%至200萬輛
泰國(guó)工業(yè)聯(lián)合會(huì)副主席素拉蓬1月9日接受采 訪稱,受國(guó)內(nèi)啟動(dòng)電動(dòng)汽車生產(chǎn)的推動(dòng),泰國(guó)汽車產(chǎn)量今年有望增長(zhǎng)8%至200萬輛。泰國(guó)2023年汽車產(chǎn)量預(yù)計(jì)為185萬輛,出口量為110萬輛。(界面新聞)
2、高通與博世推出支持?jǐn)?shù)字座艙和駕駛輔助功能的全新車載中央計(jì)算平臺(tái)
在CES 2024上,高通和博世推出汽車行業(yè)首款能夠在單顆系統(tǒng)級(jí)芯片(SoC)上同時(shí)運(yùn)行信息娛樂和先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)功能的車載中央計(jì)算平臺(tái)。博世發(fā)布的這款集成座艙與ADAS功能的全新車載中央計(jì)算平臺(tái),基于Snapdragon Ride? Flex SoC打造。(36氪)
3、德州儀器推出新款汽車芯片 幫助汽車制造商打造更智能、更安全的汽車
德州儀器宣布推出旨在提高汽車安全性和智能性的新系列半導(dǎo)體,其中AWR2544 77GHz毫米波雷達(dá)傳感器芯片是業(yè)界首款用于衛(wèi)星雷達(dá)架構(gòu)的芯片,可通過改進(jìn)ADAS中的傳感器融合和決策來實(shí)現(xiàn)更高水平的自主性。TI的新型軟件可編程驅(qū)動(dòng)器芯片、用于熱熔斷器的DRV3946-Q1集成接觸器驅(qū)動(dòng)器和DRV3901-Q1集成引爆驅(qū)動(dòng)器,可為電池管理和動(dòng)力總成系統(tǒng)提供內(nèi)置診斷并支持功能安全。TI將在2024年國(guó)際消費(fèi)電子展(CES)展示這些新產(chǎn)品。(蓋世汽車)
4、自動(dòng)剎車不夠用?激光雷達(dá)公司 Luminar 推出自動(dòng)緊急轉(zhuǎn)向技術(shù)
雖然大多數(shù)車輛都已配備自動(dòng)緊急剎車(AEB)功能,但這種技術(shù)在防止碰撞方面,尤其是高速公路上,效果并不理想。來自佛羅里達(dá)州的激光雷達(dá)公司 Luminar 在本周舉辦的 CES 展上展示了其最新研發(fā)的自動(dòng)緊急轉(zhuǎn)向(AES)功能,該功能由其 Iris Plus 傳感器提供支持。該功能旨在利用激光雷達(dá)和車輛其他安全系統(tǒng)協(xié)作,在不依賴駕駛員干預(yù)的情況下主動(dòng)避免碰撞。Luminar 希望該系統(tǒng)能夠在駕駛員之前發(fā)現(xiàn)障礙并采取必要駕駛操作,而其遠(yuǎn)程激光雷達(dá)長(zhǎng)達(dá) 300 米的探測(cè)距離(在理想條件下)是實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)的關(guān)鍵。(快科技)
5、固特異和采埃孚在智能輪胎技術(shù)和車輛運(yùn)動(dòng)控制軟件方面合作
采埃孚官微消息,1月9日,固特異輪胎橡膠公司與采埃孚共同宣布,在智能輪胎技術(shù)與車輛運(yùn)動(dòng)控制軟件方面達(dá)成合作。該合作將固特異SightLine輪胎智能技術(shù)引入采埃孚開發(fā)的cubiX生態(tài)系統(tǒng)。(每日經(jīng)濟(jì)新聞)
6、寶馬斥資6.5億歐元改造慕尼黑百年歷史工廠,2027年起僅產(chǎn)純電車
人們常用“船大難掉頭”來形容海外車企轉(zhuǎn)型新能源化、智能網(wǎng)聯(lián)化的步伐慢,具有百年歷史的德國(guó)汽車巨頭之一 —— 寶馬昨日宣布,擁有百年歷史的慕尼黑工廠將迎來升級(jí)改造,從 2027 年底開始將只生產(chǎn)純電動(dòng)汽車。該工廠的歷史可以追溯到 1922 年。寶馬方面表示,這座工廠是寶馬的“心臟”,具有創(chuàng)新性、適應(yīng)性,將在每天生產(chǎn)約 1000 輛汽車的同時(shí)進(jìn)行全面改造。為此,寶馬將投資 6.5 億歐元完成該廠的改造,并于 2026 年生產(chǎn)全新的 Neue Klasse 轎車。(IT之家)
7、印度塔塔集團(tuán):今年將在印建設(shè)半導(dǎo)體工廠
印度塔塔集團(tuán)主席納塔拉詹·錢德拉塞卡蘭1月10日在“古吉拉特邦活力全球峰會(huì)”上表示,集團(tuán)將于今年在該邦建設(shè)半導(dǎo)體制造廠,“即將完成相關(guān)談判并正式宣布”。錢德拉塞卡蘭另外透露,塔塔集團(tuán)將在未來數(shù)月內(nèi)開始在古吉拉特邦建設(shè)一座20吉瓦的電池存儲(chǔ)工廠。(金融界)
8、全新物種!CES 2024本田發(fā)布兩款“Honda 0”系列純電動(dòng)概念車
在昨日開幕的CES 2024上,本田帶來了全新全球化車型“Honda 0”系列純電動(dòng)車概念車。
此次 一共展出了兩款,分別為“SALOON”與“SPACE-HUB”,據(jù)悉,量產(chǎn)版將于2026年率先投放北美市場(chǎng),隨后推廣到全球,此外,本田還將針對(duì)全新的純電動(dòng)車啟用新的“H”標(biāo)識(shí)。兩款概念車,其中SALOON并非傳統(tǒng)意義上的轎車、SUV、MPV,而是一種全新的物種,定位于跨界車。相比之下,SPACE-HUB則定位更為鮮明,主打的就是大空間,開發(fā)主題為“擴(kuò)展人們生活的可能性”,其整體造型有點(diǎn)“陸地高鐵”的感覺。(快科技)
9、越南造車新勢(shì)力的首款電動(dòng)皮卡亮相:VinFast VF Wild 登陸 CES 2024
來自越南的“造車新勢(shì)力”VinFast 在 CES 2024 展覽會(huì)期間發(fā)布了品牌首款電動(dòng)皮卡車型 VF Wild,目前該車仍處于概念車狀態(tài),暫不知曉何時(shí)實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)。據(jù)介紹,車身長(zhǎng)5324mm、寬1997mm,內(nèi)飾配有大尺寸中控屏和后排娛樂屏。盡管動(dòng)力信息尚未披露,但其貫穿式車廂設(shè)計(jì)和全景風(fēng)擋玻璃等特點(diǎn)已引人關(guān)注。作為一款概念車,新車外觀上采用了不少在當(dāng)下仍然顯得比較“超前”的元素,比如電子外后視鏡、無框車窗、前擋風(fēng)玻璃和天幕一體化,甚至還有對(duì)開車門和無 B 柱的設(shè)計(jì)。(IT之家)
10、現(xiàn)代摩比斯MOBION概念車亮相
在拉斯維加斯舉行的CES 2024(2024年國(guó)際消費(fèi)電子產(chǎn)品展)上,現(xiàn)代摩比斯MOBION概念車正式亮相,該車采用e-Corner系統(tǒng),四個(gè)車輪都能達(dá)到90度的轉(zhuǎn)向角,而后可以輕松實(shí)現(xiàn)定圓旋轉(zhuǎn)。(汽車之家)
11、路特斯EMEYA將于1月18日上市 預(yù)計(jì)售80萬以上
近日從路特斯官方獲悉,旗下 EMEYA 將于 2024 年 1 月 18 日上市,預(yù)計(jì)售價(jià)在 80 萬以上。此前新車已經(jīng)開啟預(yù)訂,動(dòng)力方面搭載雙電機(jī)配置,其前電機(jī)最大功率 225kW/ 后電機(jī)最大功率 450kW,CLTC 續(xù)航里程可達(dá) 600 公里。(汽車之家)
來源:第一電動(dòng)網(wǎng)
作者:王宇寧
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