1月18日，巴斯夫舉辦湛江一體化基地?zé)崴苄跃郯滨ィ═PU）裝置落成慶典。作為巴斯夫全球最大的單一 TPU 生產(chǎn)線，新裝置貫徹智能生產(chǎn)理念，采用自動(dòng)導(dǎo)引車輛和自動(dòng)化系統(tǒng)等先進(jìn)技術(shù)，進(jìn)一步提升運(yùn)營(yíng)效率。

巴斯夫全球特性材料業(yè)務(wù)部總裁雍萬(wàn)霆博士（Dr. Martin Jung）表示：“這套全新的裝置將幫助我們更好地滿足亞太市場(chǎng)對(duì) TPU 不斷增長(zhǎng)的需求，讓我們更貼近中國(guó)及亞太地區(qū)的主要客戶行業(yè)，尤其是工業(yè)、電動(dòng)交通和新能源行業(yè)。該裝置的正式投產(chǎn)有助于加強(qiáng) Elastollan? TPU 在亞洲供應(yīng)創(chuàng)新型、可回收材料解決方案的實(shí)力，推進(jìn)我們的碳索之路，邁向可持續(xù)的未來(lái)。”

結(jié)合2022年投產(chǎn)的湛江一體化基地首套工程塑料裝置，以及亞太地區(qū)共創(chuàng)中心強(qiáng)大的創(chuàng)新能力和廣泛的研發(fā)網(wǎng)絡(luò)，巴斯夫已做好充分準(zhǔn)備，來(lái)滿足本地區(qū)客戶對(duì)創(chuàng)新材料日益增長(zhǎng)的需求。巴斯夫的研發(fā)網(wǎng)絡(luò)提供工程、模擬和制造專業(yè)技術(shù)，將助力推動(dòng)創(chuàng)新和產(chǎn)品開發(fā)，滿足市場(chǎng)需求，應(yīng)對(duì)汽車電氣化和電子設(shè)備小型化等市場(chǎng)趨勢(shì)。

湛江一體化基地：可持續(xù)與智能化生產(chǎn)的典范

巴斯夫亞洲大型項(xiàng)目總裁林漢平表示：“巴斯夫的戰(zhàn)略是在貼近客戶的地方進(jìn)行生產(chǎn)。在政府部門、我們的員工和合作伙伴的大力支持下，湛江一體化基地項(xiàng)目正穩(wěn)步推進(jìn)，并如期順利完成首批裝置的建設(shè)。目前，項(xiàng)目正全力建設(shè)一體化的核心，包括一套蒸汽裂解裝置及多個(gè)生產(chǎn)石油化學(xué)品、中間體等在內(nèi)的下游裝置。巴斯夫致力于將湛江一體化基地打造成為可持續(xù)和智能化生產(chǎn)的典范。”

巴斯夫大中華區(qū)董事長(zhǎng)兼總裁樓劍鋒博士表示：“中國(guó)是全球最大的化工市場(chǎng)，對(duì)巴斯夫具有重要的戰(zhàn)略意義。湛江一體化基地項(xiàng)目的全新里程碑彰顯了巴斯夫在中國(guó)的蓬勃發(fā)展，以及我們致力于貼近本地客戶的決心。憑借在中國(guó)市場(chǎng)不斷提高的產(chǎn)能和對(duì)可持續(xù)發(fā)展的堅(jiān)定承諾，我們能夠?yàn)橹袊?guó)客戶提供更多創(chuàng)新和低碳足跡的解決方案。”

巴斯夫湛江一體化基地計(jì)劃到2025年實(shí)現(xiàn)100%使用可再生能源電力供電。巴斯夫湛江一體化基地是巴斯夫迄今為止最大的單筆投資項(xiàng)目，總投資額約100億歐元，由巴斯夫獨(dú)立建設(shè)運(yùn)營(yíng)。建成后，該基地將成為巴斯夫在全球的第三大生產(chǎn)基地，僅次于德國(guó)路德維希港基地和比利時(shí)安特衛(wèi)普基地。

Elastollan^? 熱塑性聚氨酯（TPU）：為持續(xù)增長(zhǎng)的市場(chǎng)提供更多可持續(xù)解決方案

Elastollan^? TPU是一種多功能材料，廣泛應(yīng)用于汽車、消費(fèi)電子、鞋類、運(yùn)動(dòng)休閑、醫(yī)療保健以及工業(yè)電纜和電線等各個(gè)行業(yè)領(lǐng)域。在電動(dòng)汽車領(lǐng)域，Elastollan^?TPU使得電纜護(hù)套有靈活性和長(zhǎng)期耐用性。

憑借出眾的高強(qiáng)度、靈活性和耐磨性等性能，TPU成為許多應(yīng)用的理想選擇。而TPU市場(chǎng)的增長(zhǎng)，特別是高端應(yīng)用需求的提升，有眾多因素促成。其中包括日益嚴(yán)格的監(jiān)管要求，以及客戶越來(lái)越高的可持續(xù)發(fā)展需求。

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