國(guó)內(nèi)資訊

1、國(guó)家發(fā)改委:積極擴(kuò)大新能源汽車消費(fèi)，推動(dòng)產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展

國(guó)家發(fā)展改革委政策研究室主任金賢東表示，國(guó)家發(fā)展改革委將不折不扣抓好貫徹落實(shí)，會(huì)同有關(guān)部門抓緊完善政策，積極擴(kuò)大新能源汽車消費(fèi)，推動(dòng)產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。重點(diǎn)是“三個(gè)加快”:一是加快優(yōu)化促進(jìn)新能源汽車消費(fèi)的政策措施，深入開(kāi)展新能源汽車下鄉(xiāng)活動(dòng)，大力推動(dòng)公共領(lǐng)域車輛電動(dòng)化，促進(jìn)新能源汽車市場(chǎng)平穩(wěn)健康發(fā)展。二是加快推動(dòng)新能源汽車技術(shù)創(chuàng)新，強(qiáng)化汽車企業(yè)創(chuàng)新主體地位，提升電動(dòng)化智能化技術(shù)水平，增強(qiáng)新能源汽車產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力。三是加快構(gòu)建高質(zhì)量充電基礎(chǔ)設(shè)施體系，不斷優(yōu)化完善充電網(wǎng)絡(luò)布局加快重點(diǎn)區(qū)域基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，提升運(yùn)營(yíng)服務(wù)水平，為新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展提供有力支撐。(一財(cái))

2、到2025年?duì)I收超1.35萬(wàn)億元！廣東印發(fā)實(shí)施汽車產(chǎn)業(yè)集群最新行動(dòng)計(jì)劃

汽車產(chǎn)業(yè)是廣東省十大戰(zhàn)略性支柱產(chǎn)業(yè)之一，為加快推進(jìn)汽車產(chǎn)業(yè)集群高質(zhì)量創(chuàng)新發(fā)展，日前，廣東省工業(yè)和信息化廳聯(lián)合省發(fā)展改革委、科技廳、商務(wù)廳、市場(chǎng)監(jiān)管局印發(fā)實(shí)施《廣東省發(fā)展汽車戰(zhàn)略性支柱產(chǎn)業(yè)集群行動(dòng)計(jì)劃（2023—2025年）》（簡(jiǎn)稱汽車產(chǎn)業(yè)集群行動(dòng)計(jì)劃）。其中提出，到2025年，推進(jìn)世界級(jí)汽車產(chǎn)業(yè)集群培育取得明顯進(jìn)展，全省汽車制造業(yè)營(yíng)業(yè)收入超過(guò)1.35萬(wàn)億元，汽車產(chǎn)量超過(guò)530萬(wàn)輛，其中新能源汽車超過(guò)300萬(wàn)輛。（廣州日?qǐng)?bào)）

3、百度地圖和華為智能座艙將共同打造車機(jī)版百度地圖

1月16日，華為智能座艙與百度地圖簽署生態(tài)合作協(xié)議。此次簽約，百度地圖和華為智能座艙將在智能座艙領(lǐng)域共同打造車機(jī)版百度地圖，將手機(jī)端百度地圖的豐富體驗(yàn)延伸到車端，包括車道級(jí)導(dǎo)航、紅綠燈倒計(jì)時(shí)、實(shí)時(shí)停車場(chǎng)導(dǎo)航、個(gè)性語(yǔ)音包等百度地圖核心功能，并共同打造適用于車內(nèi)地圖的全場(chǎng)景語(yǔ)音交互、手車互聯(lián)儀表 /HUD導(dǎo)航、分屏/懸浮導(dǎo)航等功能該地圖服務(wù)會(huì)陸續(xù)上架搭載華為智能座艙的車型。(Apollo智能駕駛微信公號(hào))

4、上海首家第三方智能網(wǎng)聯(lián)汽車OTA聯(lián)合實(shí)驗(yàn)平臺(tái)揭牌

1月16日，耗時(shí)近兩年打造的上海首家第三方智能網(wǎng)聯(lián)汽車OTA聯(lián)合實(shí)驗(yàn)平臺(tái)在上海工創(chuàng)中心揭牌。結(jié)合已建成的符合CTIA要求的零部件級(jí)測(cè)試實(shí)驗(yàn)室，上海工創(chuàng)中心檢測(cè)實(shí)驗(yàn)室已成為上海地區(qū)唯一一家同時(shí)支持整車級(jí)和零部件級(jí)OTA測(cè)試的實(shí)驗(yàn)室。實(shí)驗(yàn)平臺(tái)采用國(guó)內(nèi)外車廠廣泛認(rèn)可的MVG多探頭天線測(cè)量測(cè)試系統(tǒng)SG3000測(cè)試方案，另配備了全球領(lǐng)先的全套測(cè)試儀表，在一系列全球領(lǐng)先的測(cè)試技術(shù)和設(shè)備的加持下，實(shí)驗(yàn)平臺(tái)完全滿足5GAA VATM要求。此外，該系統(tǒng)還率先支持新興UWB技術(shù)，以及5G FR1 NSA/ SA和C-V2X等多種通信制式的智能網(wǎng)聯(lián)汽車OTA測(cè)試，符合5GAA車載天線測(cè)試方法(VATM)標(biāo)準(zhǔn)。（中國(guó)發(fā)展網(wǎng)）

5、AITO 問(wèn)界汽車星夜延時(shí)服務(wù)上線，售后時(shí)間延長(zhǎng)至 20 點(diǎn)

賽力斯18日宣布，AITO 問(wèn)界上線星夜延時(shí)服務(wù)，可將每日售后服務(wù)時(shí)間延長(zhǎng)至 20:00。用戶需要提前一天通過(guò) AITO App / 管家群 / 電話預(yù)約，進(jìn)店時(shí)間選擇為 18:00-20:00 之間；當(dāng)天下午 15:00 前，工作人員會(huì)向用戶進(jìn)行預(yù)約提醒，確認(rèn)進(jìn)店。

成功預(yù)約進(jìn)店后，如果當(dāng)天無(wú)法取車，可享受 20 公里內(nèi)免費(fèi)上門送車服務(wù)（送車時(shí)間：9:00-18:00）。星夜延時(shí)服務(wù)首批開(kāi)放城市為北京、上海、廣州、深圳、天津、杭州、成都、重慶，首批開(kāi)放名單如下：      （IT之家）

6、20-25萬(wàn)起售 阿爾卑斯首車對(duì)標(biāo)Model Y

據(jù)相關(guān)媒體報(bào)道，蔚來(lái)旗下中端品牌阿爾卑斯將在2024年下半年推出首款車型，一款對(duì)標(biāo)特斯拉Model Y的SUV車型，其起售價(jià)將介于20-25萬(wàn)元之間。李斌表示，“新車不著急發(fā)布，先讓大家先卷一卷，然后我們最后來(lái)掀桌子。”阿爾卑斯的第二款車型將在2025年推出，將會(huì)是一款轎車，同樣注重家用和性價(jià)比。（汽車之家）

7、搭DM-i 5.0技術(shù) 疑似比亞迪秦L實(shí)車曝光

日前，我們從國(guó)內(nèi)社交媒體上獲得了一張疑似比亞迪秦L的實(shí)車圖，根據(jù)此前消息，新車或?qū)⒉捎么?hào)為“P5”的全新混動(dòng)底盤，并搭載比亞迪第5代DM-i混動(dòng)技術(shù)，有望年內(nèi)正式推出。動(dòng)力方面，參考此前信息，秦L或?qū)⒉捎么?hào)為“P5”的全新混動(dòng)底盤，其發(fā)動(dòng)機(jī)排量為1498ml，動(dòng)力電池提供15.874kWh和10.08kWh供消費(fèi)者選擇，對(duì)應(yīng)純電動(dòng)續(xù)駛里程分別為90km和60km。此外，有消息稱新車預(yù)計(jì)也將提供純電動(dòng)車型。（汽車之家）

8、首搭3顆激光雷達(dá)！歐拉EC31諜照曝光：主打C級(jí)車市場(chǎng)

日前，一組歐拉全新車型EC31的路試諜照在網(wǎng)上曝光。從圖中可以看到，新車的造型與當(dāng)前在售的閃電貓十分相似。但是，據(jù)此前透露的消息來(lái)看，該車的定位將高于閃電貓，主打C級(jí)車市場(chǎng)。值得一提的是，該車的牌照架上方、兩側(cè)前翼子板部位分別搭載了一顆激光雷達(dá)，由此可見(jiàn)，該車將具備更高階的智能駕駛功能。（快科技）

9、2024 版中國(guó)新車評(píng)價(jià)規(guī)程（C-NCAP）7 月 1 日上路，新增涉 AEB 等多項(xiàng)主動(dòng)安全測(cè)試

中國(guó)新車評(píng)價(jià)規(guī)程（C-NCAP）1月18日正式發(fā)布，新版評(píng)價(jià)規(guī)程基于中國(guó)道路交通事故研究現(xiàn)狀及中國(guó)汽車基礎(chǔ)數(shù)據(jù)研究成果，旨在推動(dòng)中國(guó)道路交通從“零死亡”向“零傷亡”再向“零事故”的終極目標(biāo)不斷前進(jìn)，將于 2024 年 7 月 1 日起正式實(shí)施。（中汽測(cè)評(píng)）

10、中國(guó)汽研聯(lián)合比亞迪、華為等15家單位共同開(kāi)啟新能源汽車復(fù)雜極端環(huán)境測(cè)評(píng)技術(shù)研究

1月18日，中國(guó)汽車工程研究院股份有限公司主辦的中國(guó)汽研汽車指數(shù)2023年第四批測(cè)評(píng)結(jié)果發(fā)布會(huì)暨智能新能源汽車復(fù)雜極端環(huán)境測(cè)評(píng)技術(shù)研討會(huì)召開(kāi)。在本次會(huì)議上，中國(guó)汽研作為汽車行業(yè)權(quán)威第三方檢測(cè)機(jī)構(gòu)，在中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)指導(dǎo)下，聯(lián)合阿維塔、比亞迪、長(zhǎng)安汽車、長(zhǎng)安福特、長(zhǎng)城汽車、豐田中國(guó)、吉利汽車、廣汽乘用車、華為、上汽集團(tuán)、上汽通用五菱、賽力斯、深藍(lán)汽車、同濟(jì)大學(xué)、蔚來(lái)汽車15家單位共同開(kāi)啟智能新能源汽車復(fù)雜極端環(huán)境測(cè)評(píng)標(biāo)準(zhǔn)課題研究，解決汽車行業(yè)面臨的技術(shù)難題，建立測(cè)評(píng)標(biāo)準(zhǔn)，并為企業(yè)開(kāi)發(fā)提供技術(shù)引導(dǎo)，以支持我國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)的健康發(fā)展。（中國(guó)汽研微信公眾號(hào)）

11、廣汽埃安旗下昊鉑H640閃充樁已量產(chǎn)上線

1月18日，廣汽埃安旗下品牌吳鉑官微宣布，吳鉑H640閃充樁已量產(chǎn)上線，為全球首個(gè)量產(chǎn)單槍640kW充電樁，支持1000V超高電壓和800A大電流，最快可在6分鐘內(nèi)為車輛充電500km續(xù)航。

12、比亞迪擬投資 13億美元在印尼建新廠，年產(chǎn)能15萬(wàn)輛汽車

1月18日，印尼經(jīng)濟(jì)統(tǒng)籌部部長(zhǎng)Airlangga Hartarto表示，比亞迪將投資13億美元在印尼建設(shè)產(chǎn)能為15萬(wàn)輛汽車的工廠。當(dāng)天，比亞迪在印度尼西亞推出了三款電動(dòng)汽車。比亞迪印尼業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人Eagle Zhao另外表示，計(jì)劃在2024年年底前在該國(guó)完成設(shè)立至多50個(gè)銷售網(wǎng)點(diǎn)。（界面新聞）

13、贛鋒鋰業(yè)：與韓國(guó)現(xiàn)代汽車簽署長(zhǎng)期供貨協(xié)議

贛鋒鋰業(yè)公告，近日，江西贛鋒鋰業(yè)集團(tuán)股份有限公司與韓國(guó)Hyundai Motor Company(簡(jiǎn)稱“現(xiàn)代汽車”)簽署了《長(zhǎng)期供貨協(xié)議》，約定由公司及其子公司向現(xiàn)代汽車供應(yīng)電池級(jí)氫氧化鋰產(chǎn)品，各年度供應(yīng)數(shù)量按照協(xié)議約定執(zhí)行，實(shí)際采購(gòu)數(shù)量及銷售金額以最終采購(gòu)訂單為準(zhǔn)。（智通財(cái)經(jīng)）

14、臺(tái)積電:美國(guó)亞利桑那州第二座晶圓廠推遲至 2027年或2028年投產(chǎn)

1月18日，臺(tái)積電高管在財(cái)報(bào)會(huì)議上透露公司在美國(guó)亞利桑那州的第二座晶圓廠將于2027年或2028年投產(chǎn)，晚于此前預(yù)計(jì)的2026年。臺(tái)積電曾于去年7月宣布推遲亞利桑那州第一座晶圓廠的投產(chǎn)時(shí)間，因?yàn)槿狈κ炀殑趧?dòng)力和成本較高。預(yù)計(jì)臺(tái)積電明年上半年將開(kāi)始量產(chǎn)4納米芯片。（澎湃新聞）

國(guó)際資訊

1、泰國(guó)宣布鋰礦勘探“重大突破”，目標(biāo)加快布局電動(dòng)汽車供應(yīng)鏈

泰國(guó)總理府副發(fā)言人Rudklao Suwankiri 1月18日在記 者會(huì)表示，泰國(guó)近日發(fā)現(xiàn)兩個(gè)潛在的鋰礦產(chǎn)地，此外在該國(guó)東北部地區(qū)發(fā)現(xiàn)“大量鈉礦藏”。泰國(guó)基礎(chǔ)工業(yè)與礦業(yè)廳日前發(fā)布的初步勘探結(jié)果顯示，其中一個(gè)潛在鋰礦源的估計(jì)儲(chǔ)量約為1480萬(wàn)噸，平均氧化鋰品位為0.45%。若被授予采礦特許權(quán)證書，預(yù)計(jì)該礦源可為100萬(wàn)輛電池容量50千瓦時(shí)的電動(dòng)汽車生產(chǎn)鋰離子電池。（36氪）

2、泰國(guó)電動(dòng)汽車市場(chǎng)將迎來(lái)爆發(fā)期，中國(guó)品牌搶占先機(jī)

泰國(guó)是中國(guó)汽車重要出口的重要市場(chǎng)，據(jù)《泰國(guó)汽車生活》統(tǒng)計(jì)，中國(guó)汽車已經(jīng)成為最受泰國(guó)人喜愛(ài)的電動(dòng)汽車車型，2023年泰國(guó)電動(dòng)汽車全年銷量榜前10名中，有8款車型均來(lái)自中國(guó)。從數(shù)據(jù)看，2023年泰國(guó)電動(dòng)汽車銷量榜上，前4名均為中國(guó)電動(dòng)汽車，前十中更是占據(jù)8席，另外兩個(gè)席位屬于特斯拉Model Y、Model 3。（第一電動(dòng)）

3、特斯拉官宣Cybertruck全國(guó)巡展即將開(kāi)啟

特斯拉宣布電動(dòng)皮卡 Cybertruck全國(guó)巡展即將開(kāi)啟，報(bào)名截止日期為 3月31日，新車首秀城市會(huì)根據(jù)報(bào)名結(jié)果來(lái)決定。特斯拉CEO馬斯克此前發(fā)文稱，“Cybertruck要想在中國(guó)合法上路會(huì)很難，但可以為大家運(yùn)送一些原型車進(jìn)行展示。”(界面新聞)

4、特斯拉擴(kuò)大 4680電池產(chǎn)能，進(jìn)口中國(guó)電池公司生產(chǎn)的正極極卷

據(jù)報(bào)道，特斯拉從2023年下半年開(kāi)始采購(gòu)兩家中國(guó)二線電池公司生產(chǎn)的正極極卷(電池電芯的零部件)再運(yùn)到美國(guó)得州工廠生產(chǎn)4680電池。兩家公司是特斯拉去年審核了數(shù)個(gè)中國(guó)動(dòng)力電池公司的圓柱電池生產(chǎn)線后選擇的供應(yīng)商。正極極卷約占整個(gè)電芯成本的35%。這種從中國(guó)采購(gòu)極卷并轉(zhuǎn)化為電池的做法預(yù)計(jì)將持續(xù)到今年第三季度。據(jù)一位接近特斯拉的消息人士透露，特斯拉的電池供應(yīng)商松下計(jì)劃在今年第三季度開(kāi)始生產(chǎn) 4680電池。（《晚點(diǎn) LatePost》）

5、裁員潮席卷德國(guó)汽車行業(yè) 向電動(dòng)汽車的轉(zhuǎn)型面臨推遲

新一輪裁員浪潮正席卷德國(guó)汽車供應(yīng)商，包括博世和采埃孚在內(nèi)的公司都在競(jìng)相降低成本，因?yàn)樵撔袠I(yè)正艱難應(yīng)對(duì)向電動(dòng)汽車的高成本轉(zhuǎn)型。全球最大的汽車供應(yīng)商博世表示，其軟件和電子部門將在2026年底前裁員至多1200人，因高通脹以及原材料和能源成本上升。這些趨勢(shì)正在增加必要的支出，并推遲向電動(dòng)汽車的過(guò)渡。而采埃孚管理層與員工代表之間的關(guān)系日益緊張。作為重組計(jì)劃的一部分，采埃孚考慮在2030年前裁員。該公司表示，在最壞的情況下，可能會(huì)裁員1.2萬(wàn)人。（智通財(cái)經(jīng)）

6、2023年Q3全球聯(lián)網(wǎng)汽車銷量同比增長(zhǎng)28%

據(jù)外媒報(bào)道，根據(jù)市場(chǎng)調(diào)查機(jī)構(gòu)Counterpoint Research發(fā)布的最新報(bào)告，2023年第三季度，全球聯(lián)網(wǎng)汽車銷量同比增長(zhǎng)28%。在該季度售出的汽車中，每3輛汽車中就有2輛配備了嵌入式互聯(lián)系統(tǒng)。在全球聯(lián)網(wǎng)汽車銷量中，中國(guó)約占33%的份額，遙遙領(lǐng)先，緊隨其后的是美國(guó)和歐洲，這三個(gè)地區(qū)占第三季度全球聯(lián)網(wǎng)汽車銷量的75%以上。隨著電動(dòng)汽車和自動(dòng)駕駛汽車的日益普及，車聯(lián)網(wǎng)的滲透率也在不斷提高。4G在這一領(lǐng)域仍占主導(dǎo)地位，銷售份額超過(guò)95%，而5G的采用則慢于業(yè)界早先的預(yù)測(cè)。預(yù)測(cè)2026年可能會(huì)成為汽車應(yīng)用采用5G的拐點(diǎn)。到2030年，90%以上的聯(lián)網(wǎng)汽車將配備嵌入式5G連接。（TechWeb）

7、采埃孚考慮將安全氣囊部門獨(dú)立上市

據(jù)路透社報(bào)道，德國(guó)零部件供應(yīng)商采埃孚（ZF Friedrichshafen）于1月17日表示，該公司正準(zhǔn)備出售其安全氣囊業(yè)務(wù)，或者通過(guò)首次公開(kāi)募股（IPO）將該業(yè)務(wù)部門獨(dú)立上市，但不會(huì)以低于其價(jià)值的價(jià)格處置該業(yè)務(wù)。此前，該公司的勞資委員會(huì)主席Achim Dietrich在一次新聞發(fā)布會(huì)上表示，由于公司未能找到太多對(duì)安全氣囊部門感興趣的直接買家，因此正在準(zhǔn)備進(jìn)行IPO。自2022年以來(lái)，采埃孚一直在為安全氣囊業(yè)務(wù)部門尋找買家，該部門擁有約35000名員工。（蓋世汽車）

8、越南電動(dòng)汽車商VinFast去年交付量未達(dá)預(yù)期，四季度增長(zhǎng)顯著

越南電動(dòng)汽車制造商VinFast 1月18日發(fā)布聲明稱，公司2023年四季度交付13513輛汽車，與第三季度相比增長(zhǎng)35%。2023年全年，VinFast共交付34855輛電動(dòng)汽車，低于至少4萬(wàn)輛的交付目標(biāo)。自2021年首次交付至2023年底，該公司已在全球范圍內(nèi)交付42291輛電動(dòng)汽車。VinFast表示：“與前幾個(gè)季度相比，我們看到2023年第四季度的汽車交付量大幅增長(zhǎng)。然而在充滿挑戰(zhàn)的市場(chǎng)背景下，某些地區(qū)的電動(dòng)汽車采用率緩慢，導(dǎo)致交付量低于預(yù)期。”（36氪）

9、雪佛蘭新探界者產(chǎn)品資料曝光！4月25日預(yù)售

智電出行獲取到雪佛蘭新探界者新能源家族產(chǎn)品核心配置信息，其中Equinox EV（探界者EV）全系配備8195芯片，最長(zhǎng)620km續(xù)航；探界者PHEV全系配備8155芯片，提供100km/140km兩種純電續(xù)航版本。

據(jù)知情人士表示，2款新車將于4月25日開(kāi)幕的北京車展中亮相并預(yù)售，5月1日起陸續(xù)到店，6月下旬正式上市。（智電出行）

10、66.8 萬(wàn)起，路特斯 EMEYA 上市

1月18日，路特斯旗下全新純電動(dòng)大型轎跑車EMEYA(參數(shù)|詢價(jià))正式上市銷售，該車中文名為“繁花”。它搭載雙電機(jī)，前電機(jī)最大功率為225千瓦，后電機(jī)最大功率為225/450千瓦，CLTC續(xù)航里程可達(dá)600km。其車身包含諸多主動(dòng)式空氣動(dòng)力學(xué)組件，主打駕控，共推出包含特別版的4個(gè)版本，售價(jià)為66.80-118.00萬(wàn)元。（汽車之家）

11、塔塔汽車據(jù)悉敦促印度政府維持對(duì)混合動(dòng)力車的稅費(fèi)

近日，印度最大的電動(dòng)汽車制造商塔塔汽車，敦促印度政府不要削減對(duì)混合動(dòng)力汽車征收的稅率，反對(duì)豐田汽車要求降低稅率的呼吁，因?yàn)檫@種車輛比純電動(dòng)汽車污染更嚴(yán)重。據(jù)悉，目前印度對(duì)電動(dòng)汽車征收的稅率為5%，混合動(dòng)力汽車的稅率為43%，略低于汽油車的48%。此種背景下，從2023年以來(lái)，豐田汽車一直敦促印度政府削減對(duì)混合動(dòng)力汽車的稅率。2023年12月，印度貿(mào)易部門在一份內(nèi)部報(bào)告中支持豐田汽車的立場(chǎng)，希望對(duì)混合動(dòng)力汽車的稅收進(jìn)行合理化調(diào)整。知情人士透露稱，塔塔集團(tuán)已經(jīng)為此與印度政府官員會(huì)面，并致信印度貿(mào)易部門，稱該國(guó)面臨城市空氣質(zhì)量危機(jī)，影響健康，不應(yīng)鼓勵(lì)混合動(dòng)力汽車。（國(guó)際能源網(wǎng)）

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