蓋世汽車訊 據路透社報道，梅賽德斯-奔馳（Mercedes-Benz）于1月19日表示，對出售其在德國擁有的經銷商和維修廠持開放態度。

梅賽德斯-奔馳在一份書面聲明中表示：“在歐洲多個市場獲得非常積極的經驗后，我們現在在研究如何在德國更獨立地設立集團旗下的分銷網絡。”該公司補充說：“集團正在評估是否有可能向經驗豐富且知名的經銷商集團出售的可能性。”

圖片來源：梅賽德斯-奔馳

奔馳在亞洲和美國的銷售業務主要與外部經銷商合作。在過去幾年中，奔馳已出售了英國、意大利、西班牙、比利時和捷克的多個展廳，現在的目標是精簡其在德國的經銷網絡。

據德國《商報》報道，梅賽德斯-奔馳監事會預計于1月19日批準該計劃。此次審查將涉及 20家分支機構，80家經銷店和8000名員工，估計每家分支機構價值高達4000萬歐元（約合4350萬美元）。

受影響的地點包括慕尼黑Donnersbergerbrücke附近、柏林Salzufer和斯圖加特Untertürkheim的分銷店。

奔馳在聲明中表示：“每個零售經銷店將分別進行審查，并根據各自的情況進行評估。”該公司排除了關閉經銷店的可能性。

據悉，奔馳要求潛在買家必須具備“汽車零售專業知識”，并保證員工在德國的就業，“目的是確保地區就業崗位的長期可持續性以及分支機構的存在和競爭力”。

梅賽德斯擁有的汽車經銷店利潤豐厚，是較為具有吸引力的資產。然而從長遠來看，奔馳希望更多地專注于制造有價值且盈利的汽車。經銷店銷售并不一定是其優勢之一。外部經銷商集團往往更快、更靈活、更高效，可以更好地捆綁銷售功能，實現更大的規模經濟。

這一點尤為重要，因為德國是梅賽德斯全球第三大銷售市場。梅賽德斯首席執行官K?llenius希望減少在德國的“自有零售”業務，他認為自有零售店是“上個世紀的陳舊遺物”。

在耗資巨大的電動化轉型過程中，K?llenius希望集中所有可用的財政資源，打造能夠創造高利潤的人氣車型。因此，必須減少在其他領域的投資。

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