蓋世汽車訊 據外媒報道，保時捷在1月25日正式發布了純電版Macan，新車型的WLTP工況續航里程高達381英里（613公里），性能堪比跑車，并且提供了更大的內部空間。

保時捷首席執行官Oliver Blume在發布會上表示：“我們把Macan提升到了一個全新的高度。”電動版Macan是保時捷在Taycan之后發布的第二款電動汽車。盡管Taycan此前曾是保時捷銷量最高的車型，但是預計Macan將在該公司的電動化進程中起到更重要的作用。

Macan產品線副總裁J?rg Kerner表示：“我們希望通過Macan為消費者提供該細分領域中運動感最強的車型。”

圖片來源：保時捷

電動版Macan將有Macan 4和Macan Turbo EV兩個版本，兩者都將配備雙電機和全輪驅動，從而提升性能。

入門版電動Macan的輸出功率為402馬力（300千瓦），扭矩為479英尺磅（超增壓模式下），WLTP工況下的續航里程高達381英里（約613公里）。

Macan Turbo EV的輸出功率為630馬力（470千瓦），扭矩為833英尺磅，零百加速時間只需要3.3秒。然而，雖然Turbo版的速度更快，但是其續航里程就有所減少，為367英里（約591公里）。兩個版本的極速分別為136英里/小時（220公里/小時）和161英里/小時（260公里/小時）。

圖片來源：保時捷

電動版Macan使用了保時捷與奧迪聯合開發的800伏PPE平臺，并搭載了容量為100千瓦時（95千瓦時可用）的鋰電池。

電動版Macan支持高達270千瓦的直流快充，將電量從10%充至80%只需大約21分鐘。在400伏充電站內，高壓開關可以將電池一分為二，額定電壓均為400伏，從而實現高速充電。

電動版Macan采用了保時捷的經典設計元素。不過，該品牌對車輛外觀進行了小幅調整，以達到最佳效率。電動版Macan是市場上流線設計最好的SUV之一，風阻系數僅為0.25。

保時捷將運動、現代和動感的Macan風格延伸進了電動時代。電動版Macan車長188英寸（4,784 毫米），比汽油版略長。車身高度基本相同，均為63英寸（1,622 毫米），而軸距則長了3.4 英寸（86 毫米）。

電動版Macan可選配帶有雙氣閥減震器的空氣懸掛系統（Macan Turbo EV默認標配）和后軸轉向系統。

圖片來源：保時捷

空間方面，電動版Macan還提供了更大的行李箱空間，根據車型不同，行李箱容積可達19立方英尺（540升）。此外，新車型還提供了3立方英尺（84升）的前備箱。與汽油版Macan相比，電動版提供了額外5立方英尺（136升）的載物空間。

保時捷表示，電動版Macan的最大牽引力為4,409 磅（200 千克），“可使這款全新SUV的實用性更加出色”。

內飾方面，電動版Macan依然是保時捷熟悉的味道。整個座艙以駕駛者為中心，提供了多個物理按鍵和保時捷最新的操作系統，最多可配備三塊屏幕，其中包括類似卡宴（Cayenne）的獨立式12.6英寸弧形儀表顯示屏和10.9英寸信息娛樂系統。

圖片來源：保時捷

保時捷還首次額外提供了一塊10.9英寸屏幕，乘客可以通過它查看信息、調整設置或播放流媒體內容。保時捷還首次在平視顯示器（HUD）中加入了虛擬現實功能。新的信息娛樂系統是基于Android Auto和保時捷通訊管理系統開發的。

保時捷電動版Macan的起售價為7.88萬美元，而Turbo版的建議零售價為10.53萬美元。此外消費者還需要支付1,650美元的運費。當前保時捷已經開始了預定程序，該公司預計將于今年下半年開始交付新車。

返回第一電動網首頁 >