一周內(nèi)，福耀玻璃連上兩次熱搜，一次是股價(jià)30年漲72倍，另一個(gè)便是一個(gè)月內(nèi)兩度擴(kuò)產(chǎn)，汽車玻璃產(chǎn)能增加三成，讓這家相對(duì)低調(diào)的“玻璃大王”再次進(jìn)入大眾視野。

而要知道，上一次如此備受關(guān)注還是紀(jì)錄片《美國(guó)工廠》的熱播。

搶占近千萬(wàn)輛車市

根據(jù)福耀玻璃先后于2023年12月30日、2024年1月25日發(fā)布公告稱，擬投資32.5億元在福清市新投資建設(shè)一個(gè)年產(chǎn)約2050萬(wàn)平方米汽車安全玻璃的生產(chǎn)基地，以及擬出資57.5億元在合肥設(shè)立三家全資子公司，建設(shè)汽車安全玻璃項(xiàng)目（OEM配套市場(chǎng)）、汽車配件玻璃項(xiàng)目（ARG售后維修市場(chǎng)）和優(yōu)質(zhì)浮法玻璃項(xiàng)目，最終形成年產(chǎn)汽車安全玻璃約2610萬(wàn)平方米的生產(chǎn)規(guī)模和兩條優(yōu)質(zhì)浮法玻璃生產(chǎn)線。

福耀集團(tuán)與福清市人民政府簽約現(xiàn)場(chǎng)；圖片來(lái)源：福耀玻璃

短短一個(gè)月內(nèi)，福耀玻璃便豪擲90億元，在公司總部以及合肥兩處投建約4,660萬(wàn)平方米年產(chǎn)汽車安全玻璃生產(chǎn)基地。

就福耀玻璃2022年財(cái)報(bào)透露，其在這一年共計(jì)銷售12,714萬(wàn)平方米汽車玻璃。彼時(shí)多家研究機(jī)構(gòu)分析指出，當(dāng)前全球每輛汽車玻璃面積約在4.5-5平方米，若按照4.5平方米推算，相當(dāng)于裝配了約2,825萬(wàn)輛汽車，而這一年全球汽車規(guī)模約在7,839萬(wàn)輛，福耀玻璃汽車玻璃全球市占率超36%。

近年來(lái)，伴隨特斯拉Model 3在國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)掀起一陣全玻璃天幕車頂設(shè)計(jì)潮流，當(dāng)前單車玻璃面積逐漸走高，若按照每輛車約需5平米玻璃推算，此次福耀玻璃的兩輪擴(kuò)產(chǎn)將滿足超900萬(wàn)輛汽車安全玻璃市場(chǎng)需求。

要知道的是，截至2022年年末，福耀玻璃在我國(guó)擁有10家生產(chǎn)基地，同時(shí)在海外設(shè)有美國(guó)、墨西哥、俄羅斯等多家海外生產(chǎn)基地，其總配套能力已超過(guò)4,000萬(wàn)輛汽車玻璃。在此基礎(chǔ)上，隨著本次擴(kuò)產(chǎn)的兩大生產(chǎn)基地產(chǎn)能的疊加，福耀玻璃未來(lái)汽車玻璃的年配套能力將逼近5,000萬(wàn)輛。

國(guó)內(nèi)國(guó)外兩手抓

先后兩次擴(kuò)產(chǎn)，如果細(xì)化布產(chǎn)規(guī)劃會(huì)發(fā)現(xiàn)福耀集團(tuán)對(duì)于兩者的規(guī)劃并不相同。

對(duì)于福清新基地，福耀玻璃強(qiáng)調(diào)要“打造全球最大汽車玻璃出口基地”，而合肥基地，則是“填補(bǔ)了安徽高端汽車玻璃領(lǐng)域的空白”。

正如前文所說(shuō)，在此次擴(kuò)產(chǎn)之前，福耀玻璃的汽車玻璃產(chǎn)能早已覆蓋全球主要市場(chǎng)，但顯然在福耀看來(lái)還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠。

福耀玻璃全球布局情況；圖片來(lái)源：福耀玻璃

眾所周知，2023年我國(guó)汽車出口首次突破500萬(wàn)輛大關(guān)，超越德國(guó)、日本成為全球第一大汽車出口國(guó)，并推動(dòng)中國(guó)汽車產(chǎn)銷量首次達(dá)到3000萬(wàn)輛的里程碑。與此同時(shí)，中國(guó)汽車品牌出海聚集地區(qū)也已由東南亞、南美洲、非洲或是俄羅斯、墨西哥等市場(chǎng)，逐漸拓展至歐洲市場(chǎng)。

根據(jù)蓋世汽車研究院預(yù)判，在俄羅斯、東南亞、澳新、中東等市場(chǎng)，中國(guó)車企仍將有不錯(cuò)的銷量增長(zhǎng)。與此同時(shí)，在過(guò)去一年間，長(zhǎng)城汽車、比亞迪、長(zhǎng)安、廣汽埃安以及哪吒汽車等在內(nèi)的多家中國(guó)車企在泰國(guó)布產(chǎn)，以覆蓋整個(gè)東南亞市場(chǎng)甚至是澳大利亞市場(chǎng)需求。

在此背景下，汽車相應(yīng)配套需求暴增，試圖打造全球最大汽車玻璃出口基地的規(guī)劃變得合理且必然。

而落地安徽更非毫無(wú)預(yù)兆。2023年3月，福耀玻璃曾投資2,000萬(wàn)元入股國(guó)家玻璃新材料創(chuàng)新中心（安徽）有限公司，持股比例為 11.24%。

與此同時(shí)，安徽更是聚集了比亞迪、奇瑞、大眾、蔚來(lái)、江淮、長(zhǎng)安等眾多整車企業(yè)。近年來(lái)，合肥汽車產(chǎn)業(yè)處在高速發(fā)展階段，特別是新能源賽道更為突出，被工信部批準(zhǔn)為全國(guó)唯一新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈生態(tài)體系建設(shè)試點(diǎn)市。

福耀集團(tuán)與肥西縣人民政府簽約現(xiàn)場(chǎng)；圖片來(lái)源：福耀玻璃

此次攜手安徽，福耀玻璃一連三投，構(gòu)建汽車玻璃和浮法玻璃的全產(chǎn)業(yè)鏈生產(chǎn)基地，將進(jìn)一步擴(kuò)大公司的生產(chǎn)和銷售規(guī)模，滿足汽車市場(chǎng)對(duì)公司汽車安全玻璃、汽車配件玻璃不斷增長(zhǎng)的需求，并進(jìn)一步保障公司汽車玻璃原料供應(yīng)的持續(xù)穩(wěn)定，降低供應(yīng)風(fēng)險(xiǎn)。

汽車玻璃正迎新革命

全球市占率超三成，國(guó)內(nèi)市占率65%讓福耀玻璃穩(wěn)居全球汽車玻璃第一的寶座，但于其而言日子并非那么輕松。

根據(jù)福耀玻璃官方資料介紹，其以全產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同發(fā)展模式，從一粒砂到浮法玻璃，到汽車玻璃深加工，到外飾件及玻璃總成，滿足全球客戶的全面需求。客戶覆蓋賓利、奔馳、寶馬、奧迪、通用、豐田、大眾、福特、克萊斯勒、日產(chǎn)、本田、現(xiàn)代、菲亞特、沃爾沃、路虎等世界知名品牌，以及中國(guó)各汽車廠商。

但就福耀玻璃2023年上半年財(cái)報(bào)透露，其半年內(nèi)營(yíng)收結(jié)構(gòu)為133.7億元的汽車玻璃業(yè)務(wù)和25.7 億元的浮法玻璃業(yè)務(wù)，均較上一年同期有兩位數(shù)的增幅，但聚焦毛利率卻在近年來(lái)呈現(xiàn)逐年遞減的態(tài)勢(shì)。

在此背景下，擴(kuò)產(chǎn)治標(biāo)不治本。

事實(shí)上，相信大多數(shù)人均有發(fā)現(xiàn)，特斯拉Model 3全玻璃天幕車頂設(shè)計(jì)正引領(lǐng)汽車設(shè)計(jì)的改變。玻璃不再只是單純的玻璃，它正成為智能化汽車的外觀“窗口”。對(duì)于未來(lái)的汽車玻璃行業(yè)將普及“全玻璃天幕車頂”、HUD前擋風(fēng)玻璃及其他多功能性的汽車玻璃這一趨勢(shì)，加速成行。

圖片來(lái)源：福耀玻璃

國(guó)信證券在一份研究報(bào)告中認(rèn)為，一方面汽車玻璃單車面積有50%的提升空間(4m2/車~6m2/車)。另一方面，HUD、智能調(diào)光、5G天線等功能帶來(lái)單平方米價(jià)值量提升，有2倍~3倍的提升空間(150元/m2~400元/m2)。

由此，隨著天幕玻璃、HUD等多功能性汽車玻璃滲透率不斷提升，無(wú)疑將進(jìn)一步提高單車配套價(jià)值。福耀玻璃自然不會(huì)錯(cuò)過(guò)。

除同京東方集團(tuán)在汽車智能調(diào)光玻璃和車窗顯示等領(lǐng)域進(jìn)行戰(zhàn)略合作，與北斗星通智聯(lián)科技有限責(zé)任公司簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議，共同致力于高精度定位和通信多模智能天線與汽車玻璃的融合，僅2023年4月，福耀集團(tuán)先后與禾賽、Seyond(原Innovusion)達(dá)成合作，共同致力于激光雷達(dá)集成方案的創(chuàng)新開(kāi)發(fā)與產(chǎn)品化。

圖片來(lái)源：禾賽科技

在此背景下，“智能全景天幕玻璃、可調(diào)光玻璃、抬頭顯示玻璃、超隔絕玻璃、輕量化超薄玻璃、鍍膜可加熱玻璃等高附加值產(chǎn)品占比持續(xù)提升，占比較上年同期上升 6.21 個(gè)百分點(diǎn)，價(jià)值得以體現(xiàn)。”福耀玻璃表示。

面向未來(lái)，隨著天幕、抬頭顯示等高附加值汽車玻璃進(jìn)一步普及，以及德國(guó)FYSAM公司整合工作穩(wěn)步推進(jìn)，鋁飾條與汽車玻璃業(yè)務(wù)集成，順應(yīng)客戶智能化、模塊化、集成化的采購(gòu)趨勢(shì)，正助推福耀玻璃迎來(lái)二次成長(zhǎng)。

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