工欲善其事,必先有良器!近日,海力達中國位于常熟的研發測試中心順利完成了新能源汽車熱管理系統綜合性能試驗室(焓差試驗室)的驗收,并正式投入使用。該試驗室的投入使用,標志著海力達中國在新能源領域的持續發力,加速了海力達新能源業務的科技創新步伐。
熱管理焓差試驗室作為新能源熱管理領域重要設施,利用先進的技術和設備,研究焓差效應的能量轉移,將新能源汽車的熱效率優化到極致。該焓差室在技術上達到了國際先進水平,由制冷測試設備行業龍頭佐竹(SAKATA)設計制造,確保了測試結果的科學性和準確性。熱管理焓差試驗室適用于汽車空調系統及各零部件的性能測試,還可對系統臺架、熱管理模塊、冷凝器、蒸發器、暖風芯體、換熱器、HVAC、電子膨脹閥等的性能進行測試。焓差試驗室主要有兩個環境倉,模擬車內環境和車外環境。還有5套水系統組成,彼此之間可獨立運行。同時兼容R134a、R744a和R1234yf三種冷媒系統。環境倉內有3套吹/系風洞,可進行空調系統臺架、冷卻系統臺架以及前端模塊的研究測試,同時實驗室具有零件單體性能的研究。
焓差試驗室的成功啟用,為海力達中國新能源業務的技術創新提供了強有力的支撐。海力達將依托該試驗室,從系統角度審視熱管理部件的功能,以及系統對零部件的真實需求,在系統的層面對熱管理部件進行優化和創新。
作為一家全球性汽車零部件供應商,海力達在變速箱和發動機精密閥件上擁有多年深厚技術的積累,主要業務覆蓋內燃機、混動、電動以及燃料電池汽車的模塊和部件等,在新能源領域長期致力于熱管理閥件和模塊的創新設計。有了焓差試驗室的加持,海力達將在新能源熱管理領域加速技術創新,助力海力達成為熱管理模塊和閥件產品的主要參與者。
來源:第一電動網
作者:蓋世汽車
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