日前，工信部發布了最新一批《享受車船稅減免優惠的節約能源 使用新能源汽車車型目錄》、《減免車輛購置稅的新能源汽車車型目錄》，多款熱門車型在列。

仰望U7

仰望U7定位百萬級中大型豪華轎車，今年來官方多次為該車進行造勢預熱，其外觀、內飾也得以公開。該車的設計頗具爭議，尤其是大燈部分。用官方話術來形容，采用了“時空之門”家族式語言，實現運動與優雅的融合。但不少人對此并不買賬，直言“被丑到了”。

但作為比亞迪的高端品牌，仰望U7也采用了云輦+易四方的王牌技術組合。尤其是在有了仰望U8的成功先例后，該車性能上還是值得期待，

而跟據最新信息，仰望U7將搭載 135.5kWh 電池包，續航里程有720km和800km兩個版本。

海獅07 EV

海獅07是比亞迪海洋網基于e平臺3.0打造的首款SUV車型，定位于一款中型純電SUV車型，預計售價在20萬元左右。

值得一提的是，比亞迪官方已經宣布，海獅07 EV將會搭載“天神之眼”高階智駕系統，支持高快領航等多項智駕功能。這是比亞迪高階智駕首次“下放”到20萬級，也是海洋網旗下首款搭載這套系統的車型。

該車電池包容量為71.8kWh/87.04kW，支持550km/610km續航里程。

2024款蔚來

此前，蔚來已經宣布2024款車型將于3月上旬陸續上市交付，將對其現有車型的智能硬件配置進行升級。據悉，蔚來全系車型都將配備4顆Orin芯片，算力達到1016Tops。

去年12月17日，李斌對蔚來150kWh電池續航進行實測，并稱這是全球量產電池包中技術最先進的，而新款蔚來全系車型都將提供70/75/100/150kWh電池包。

不過，蔚來總裁秦力洪曾透露，150kWh電池包的成本非常高，相當于一輛ET5的價格。因此，該電池包產量也很有限，未來將會按天進行出租，并不能直接購買。

比亞迪秦L

秦L是比亞迪全新中型轎車，長寬高分別為4830mm/1900mm/1495mm，軸距 為2790mm，尺寸介于秦PLUS和漢之間。將搭載1.5L自然吸氣驍龍混動專用發動機+第5代DM-i混動系統。

該車將提供 60km、90km兩種純電續航里程，對應電池容量分別為10.08kWh和15.874kWh。

比亞迪秦L的出現填補了比亞迪秦PLUS與比亞迪漢之間的車型空缺，進一步細分比亞迪的A+級車型市場，預計起售價為12-13萬。

理想汽車：新款L7/8/9+理想L6

理想汽車將在3月對全系在售車型進行升級改款，并同步開啟交付。根據此前的新車目錄，L系新款車型在外觀上的改變不大，只有L7將后牌照板位置由原來的后保險杠上移到了后尾門上，和L9的位置一致。

升級主要體現在智能化方面。據悉，部分車型將換裝8295車機芯片，MAX版車型將搭載容量更大的電池包來進一步提高純電續航里程——新款理想L7、L8、L9將增加50kWh電池，純電續航里程分別提升至224km、221km和220km。

理想L6預計于4月上市，售價區間將在20-30萬之間，但其“走量”的重任。該車尺寸比現有L系車型更小一號，造型設計等則將沿襲家族設計，不會有太多改變。該車將提供35.8kWh的電池組，純電續航分別為172km。

深藍G318

G318是深藍汽車等一款增程式中大型硬派越野SUV，其長寬高分別為4998/1985/1960mm，軸距達到2880mm，比坦克400Hi4-T和方程豹豹5更大。

深藍G318將搭載超級增程，且其四驅車型將配備前后雙電機四驅形式，其中前電機最大功率131kW，后電機最大功率185kW，系統總功率達到316kW。

其兩驅短續航版將搭載18.99kWh電池組，純電續航里程為77km；兩驅長續航版則采用35.07kWh電池組，支持146/142km的純電續航里程；四驅版電池組同樣為35.07kWh，純電續航里程為138km。

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