蓋世汽車訊 據彭博社報道，特斯拉要求管理人員確認每位員工的職位是否都至關重要，似乎正在為可能的裁員做準備。

知情人士透露，最近幾天，特斯拉美國的經理們不得不對其副手的角色進行雙重評估。知情人士指出，特斯拉在取消了一些員工半年一次的績效考核后，對每個職位都發出了單行詢問。

此舉與特斯拉首席執行官馬斯克在特斯拉銷量增長明顯放緩之際強調削減成本的做法是一致的。眾所周知，馬斯克對自己經營的公司采取毫不留情的態度——2022年底，他曾向Twitter員工發出最后通牒，要么遵守他的“硬核”理念，要么離職走人。

特斯拉代表沒有回復置評請求。

圖片來源：特斯拉

自2020年以來，特斯拉的員工人數大約增加了一倍。截至去年底，特斯拉全球員工人數已超過14萬，約為2016年（即Model 3推出前一年）的八倍。

去年，盡管特斯拉進行了選擇性裁員，但員工人數仍增加了近10%。2023年2月，特斯拉在美國紐約布法羅（Buffalo）解雇了數十名員工，這些員工的工作是為駕駛輔助系統Autopilot標注數據。

馬斯克在特斯拉2023年第四季度財報電話會議上表示，該公司正處于“兩大增長浪潮之間”——第一次增長浪潮來自于Model 3和Model Y的推出，下一次增長浪潮預計將來自于明年下半年推出的一款低成本汽車。

特斯拉將為下一代電動汽車和其他增長計劃投入大量資金，今年的資本支出預算將超過100億美元。分析人士還預計，該公司的研發支出將增加至約45億美元。

隨著資本支出和研發支出的增加，特斯拉上個月還警告稱，該公司在降低現有產品線成本方面已接近極限。

特斯拉首席財務官Vaibhav Taneja在第四季度財報電話會議上表示：“這是一項持續的工作，我們必須盡可能地節約每一分錢。我們有一個專注于此的強大團隊?！?/p>

大約在一年前的這個時候，特斯拉在一篇關于在布法羅裁員的文章中表示，該公司每半年會對員工的表現進行一次1到5級的評估，并在評估前兩個月左右為表現不佳的員工安排“離職”。

特斯拉過去曾定期裁員，但同時仍在繼續招聘某些職位。目前，特斯拉網站上有數百個招聘信息。

返回第一電動網首頁 >