“未來，‘整車為王’是必然趨勢，整車企業要做產業鏈鏈長。未來做新能源車的企業，要想有盈利，產業鏈能力非常重要，特別是電池產業，必須掌控在自己的手上。”全國乘聯會秘書長崔東樹此前公開表示。

修煉自身垂直整合能力，成為近年來多數整車企業的必修課，而相較于其他企業的逐漸深化，長城控股集團旗下電池、動力總成、智能駕駛、智能座艙、光電、氫燃料電池等相應子公司在2023年間更是動態頻頻。

近日，蓋世汽車針對重點車企及零部件企業進行年終盤點，此篇就帶您回顧長城控股集團除蜂巢能源外四大零部件企業在2023年發生的那些大事兒！

諾博汽車常熟項目奠基儀式隆重舉行

9月20日，諾博汽車系統有限公司（簡稱“諾博汽車”）全資子公司蘇州愛情之音科技有限公司（簡稱“愛情之音”）新工廠項目培土奠基儀式在江蘇省常熟市隆重舉行。

圖片來源：諾博汽車

2022年，諾博汽車在蘇州成立愛情之音，在常熟建設制造工廠，占地面積54000平方米，以智能化設計打造行業領先的車載音響生產基地。同時，在蘇州成立研發中心，匯聚高端音頻研發團隊，持續攻關核心技術，提供天籟般的車載聲音，營造環繞超凡的聽覺享受，讓汽車成為移動“音樂廳”。

本次奠基儀式，開啟了諾博汽車與常熟市的合作新局面，標志著諾博汽車競逐“智能賽道”又增添生力軍，強強聯合，打造極具顛覆性的車載音響系統，以個性化、智能化、情感化的創新設計將音樂與駕駛融為一體，打造全方位縈繞流動的聲音體驗，為駕乘者帶來沉浸、震撼的聽覺盛宴。

諾博汽車iNest智巢3.0智能座艙慕尼黑國際車展全球首發

9月4日，諾博汽車系統有限公司（以下簡稱“諾博汽車”）登陸2023德國國際汽車及智慧出行博覽會（以下簡稱“IAA MOBILITY”），攜全球首發的iNest智巢3.0智能座艙及系列汽車電子創新產品組團驚艷亮相，展示了最新迭代的智慧出行解決方案，以領先的智能化技術和創新應用，贏得全球關注。

據介紹，iNest智巢3.0智能座艙通過搭建智能座艙技術生態，全車共應用32項創新技術，獲得13項專利認證，融合了迎賓、駕駛、休息、娛樂/休閑4大場景模式。

精工汽車無錫愛科智能科技有限公司新工廠奠基開工

2023年8月31日，無錫愛科智能科技有限公司（簡稱愛科智能）在無錫市惠山區工業轉型集聚區舉行了隆重的開工儀式。

圖片來源：精工汽車

愛科智能是精工汽車旗下集研發、生產于一體的現代科技公司，主要業務包含EDC電控懸架和EAS空氣懸架。規劃總投資31億元，一期項目投資13.64億元，占地82畝，規劃建筑面積8.7萬平方米廠房及研發辦公大樓，預計明年上半年可完成主體施工，全部建設達產后，將實現110萬套EAS空氣懸架系統、260萬套EDC電控懸架系統的產能。

精工汽車副總裁白彥鵬在開工儀式上發表致辭，表示將整合長城汽車智能駕駛領域資源，持續發力智能懸架的研發，并結合自動化、數字化、智能化技術，將無錫基地建設成綠色智能、低碳環保的現代工廠，為當地汽車智能核心部件產業的加速崛起貢獻力量。

長城汽車蜂巢易創科技有限公司研發總部舉行開工奠基儀式

6月30日，長城汽車蜂巢易創科技有限公司研發總部開工奠基儀式在吳江開發區舉行。

圖片來源：蘇州吳江發布

據了解，此次開工的項目涵蓋運營中心、結算中心、研發中心三大功能性總部機構，計劃總投資6.5億元，占地面積12.5畝，新增建筑面積2.9萬平方米。項目建成投產后，將年銷售轉向產品200多萬套，預計年銷售額30億元，年繳納稅收不低于5000萬元；同時，還將依據長城集團公司戰略適時啟動A股主板或科創板IPO上市。

曼德產業再升級，智能化電動化業務集中開工

上海車展落幕不久，正值中國汽車行業快速向電動化、智能化轉型的關鍵時期，曼德電子電器在保定總部進一步加大在新能源汽車與智能網聯汽車領域投入，以提升產業競爭力和企業綜合實力。

圖片來源：曼德

曼德汽車智駕傳感器項目總投資6.55億元，車載攝像頭年產能超500萬套、4D毫米波雷達年產能超200萬套，于2022年12月動工，9月底完工并投產，預計達產后年產值8.9億元，年納稅6500萬元。

此外，新能源產業園項目總投資5.7億元，年產近150萬臺套，生產項目涵蓋高壓連接器、銅鋁排、板式換熱器、熱管理集成模塊、電池冷卻板等9款新能源汽車零部件產品，計劃2024年6月投產，預計達產后年產值11億元，年納稅7500萬元，目前正在與保定市開發區管委會緊密配合推進中。

未勢能源“木星”車載液氫儲氫系統首發

2023年4月10日，以“H POWER DAY”為主題的未勢能源2023年度發布會線上召開。

面向氫能重卡長途運輸場景，在儲氫應用領域，“氣氫+液氫”雙技術路線并行，推出“木星”車載液氫儲氫系統，單瓶儲氫質量高達80kg以上，液氫系統質量儲氫密度≥8wt%，續航里程超1000km，已在航天研究所、中國特檢院等權威機構，完成了跌落、振動等關鍵性試驗，綜合性能達到國際先進水平，并配套長城汽車“新長征1號液氫重卡”進入整車路試階段。

圖片來源：未勢能源

在燃料電池領域，“金屬堆+石墨堆”雙核布局，推出300+kW膨脹石墨板電堆，柔性石墨單板厚度0.65mm，最高效率達到68%，峰值功率密度突破4.0kW/L，設計壽命達30000小時，推動氫能重卡從中短途運輸向長途運輸進階，并不斷向船舶、工業、建筑等領域延伸。

面向商用、乘用領域齊發力，推出適用于乘用車型的第二代70MPa-57L Ⅳ型儲氫瓶, 質量儲氫密度達到6.1wt%，遠超過美國能源部（DOE）設定的2025年質量儲氫密度目標值5.5wt%。

同時，平臺化產品包括 70MPa-23L、35MPa-210L等不同規格型號的產品序列，工作壓力覆蓋35MPa和70MPa，部分商用車載IV型儲氫瓶質量儲氫密度指標可達到6.8wt%，全系產品均已實現關鍵核心技術100%自主可控，為推動燃料電池汽車商業化奠定基礎。

18.18億元！精工汽車四大項目集中開工

2月21日，保定市徐水區2023年第一批重點項目集中開工儀式順利舉行。

據介紹，此次集中開工項目共11個，其中精工汽車項目共4個——投資5.14億元的精工沖焊年產1億件白車身產品項目；投資5.02億元的精工底盤年產10萬套底盤懸架產品項目；投資6.75億元的格瑞機械年產700萬臺套球鉸鏈產品項目；投資1.27億元的精誠工科徐水精工沖焊分公司年產10萬套電池殼產品項目。

徐水精工產業園效果圖：圖片來源：精工汽車

具體來看：

球鉸鏈產品項目

保定市格瑞機械有限公司年產700萬臺套球鉸鏈產品項目，廠房占地81000㎡，項目投建機加、電泳、裝配、注塑、焊接、烘箱加熱、噴漆、高頻淬火、橡膠硫化、塑料粉碎、清洗等主要生產及附屬設備共810臺(套)。項目達產后，可為社會提供800余個就業崗位，預計年營業收入14億元，年均納稅0.74億元。

白車身產品項目

精工沖焊年產1億件白車身產品項目，廠房占地52500㎡，將引進德國施瓦茨熱、意大利普瑞瑪、日本發那科、濟南二機床等國際國內先進生產設備，打造一流的生產中心。項目建成后將具備高強度熱成形產品、精密鋁沖壓產品、氫燃料雙極板產品、大型白車身焊接總成產品等系列產品的生產能力，預計年產值10億元以上，年均納稅0.3億元，可提供就業崗位300余個。

底盤懸架產品項目

精工底盤年產10萬套底盤懸架產品項目，廠房占地面積56874㎡，項目總投資50200萬元，主要引入日本發那科、合肥鍛壓等國內先進生產設備，項目建成后將具備沖壓、焊接、電泳、裝配、機加等全工藝的底盤產品生產能力，預計年產值5億元以上，年均納稅0.3億元，可提供就業崗位300余個。

電池殼產品項目

精工沖焊年產10萬件電池殼產品項目，廠房占地10000㎡，項目投建松下CMT焊接機器人，意特立雙頭CNC、孚斯威龍門式大型FSW設備、德國阿特拉斯FDS自動單元、德國GESIPA自動拉鉚機器人、氣密檢測、視覺檢測等先進設備共207臺，項目建成后將具備生產PHEV、BEV乘用車型搭載的各規格電池包殼體，項目達產后，預計年產值6.25億元，年利稅0.3億元，可提供就業崗位200余個。

精工汽車無錫愛科智能科技有限公司正式開工

2022年精工汽車與無錫惠山經濟技術開發區舉行簽約儀式，精工汽車愛科智能科技有限公司正式落戶無錫惠山區國家級經濟技術開發區。

圖片來源：精工汽車

2月3日無錫惠山經開區舉行“重大項目集中開工儀式”，共38個項目，計劃總投資168億人民幣。涵蓋新能源、新材料、高端裝備、集成電路等多個領域，其中愛科智能科技有限公司智能線控懸架項目作為本年度重大項目之一，精工汽車副總裁白彥鵬先生參加本次儀式并進行重要發言。

白彥鵬先生表示，愛科智能科技有限公司，是一家集研發、生產及市場營銷為一體的汽車智能線控懸架系統供應商，主要從事 EDC 電控懸架和 EAS 空氣懸架的研發與生產，是精工汽車在未來發展的重要布局和戰略支撐。公司注冊資本5億人民幣，占地82畝（5.5萬㎡），預計今年第二季度投產。

返回第一電動網首頁 >