蓋世汽車訊 據(jù)路透社報道，谷歌旗下自動駕駛部門Waymo宣布自愿召回444輛自動駕駛汽車，原因是軟件可能無法準(zhǔn)確預(yù)測拖曳車輛的運動軌跡。據(jù)悉，所有這些車輛都為Waymo所有，并已于上個月進行了軟件更新。

圖片來源： Waymo

2月15日，Waymo在提交給美國國家公路交通安全管理局（NHTSA）的一份文件中表示，去年12月，該公司在亞利桑那州鳳凰城運營的一輛自動駕駛汽車與一輛“被拖曳的皮卡車發(fā)生了碰撞”。

據(jù)悉，拖曳車輛“錯誤地在中間共享轉(zhuǎn)彎車道上直行，被拖拽的皮卡部分車身占據(jù)了中間共享轉(zhuǎn)彎車道右側(cè)的行駛車道”。Waymo自動駕駛汽車與皮卡車的一部分處于同一行駛車道上，導(dǎo)致自動駕駛汽車的左前側(cè)與被拖拽的皮卡車發(fā)生碰撞。

Waymo表示，被拖拽的皮卡隨后依然繼續(xù)行駛，仍然占據(jù)了多條車道，而就在幾分鐘后，“第二輛Waymo自動駕駛汽車與同一輛偏離角度的皮卡發(fā)生了接觸。”兩起事故發(fā)生時，車輛的相對速度比較低，且車上并沒有乘客，因此碰撞事故沒有造成人員傷亡，車輛輕微損傷。

從去年12月15日開始，Waymo先后四次就上述問題與NHTSA會面，最近一次是在上周。Waymo稱，其“仔細考慮了NHTSA在這些討論中提出的觀點”。Waymo安全委員會表示，其“有必要向NHTSA提交報告，以履行相關(guān)的告知義務(wù)”。

幾天前，一群人在舊金山用煙花破壞并點燃了一輛Waymo自動駕駛汽車，這是迄今為止美國對無人駕駛汽車最具破壞性的襲擊。2月12日，加州議員和工會舉行集會，呼吁立法禁止無人駕駛卡車上路。

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