日前，國內(nèi)晶圓代工大廠芯聯(lián)集成發(fā)布了2023年年度業(yè)績快報(bào)。

經(jīng)初步核算，芯聯(lián)集成2023年實(shí)現(xiàn)營業(yè)總收入53.24億元，同比增長15.59%；其中主營業(yè)務(wù)收入同比增長24.06%；歸母凈利潤虧損19.67億元，上年同期為虧損10.88億元。

圖片來源：財(cái)報(bào)截圖

在此次業(yè)績快報(bào)中，芯聯(lián)集成并未解釋其歸母凈利潤同比增虧的緣由。不過，其表示，報(bào)告期內(nèi)，隨著全球新能源汽車市場的持續(xù)繁榮等因素，公司在高端車載產(chǎn)品領(lǐng)域采取“技術(shù)+市場”雙重保障機(jī)制，促使公司整體收入的高速增長和經(jīng)營性凈現(xiàn)金流的大幅提升。

體現(xiàn)在財(cái)報(bào)數(shù)據(jù)上，2023年，芯聯(lián)集成研發(fā)投入15.41億元，比2022年增長接近84%；2023年度經(jīng)營活動現(xiàn)金流凈額約為27.30億元，同比增長104.63%。由此可見，“技術(shù)+市場”的雙輪優(yōu)勢正在驅(qū)動芯聯(lián)集成業(yè)務(wù)進(jìn)入發(fā)展快車道。

近三年研發(fā)投入占比25%，高于行業(yè)平均值

快報(bào)顯示，該司2023年度研發(fā)投入占比接近29%。根據(jù)過往研發(fā)投入統(tǒng)計(jì)，芯聯(lián)集成近三年的平均研發(fā)投入占比在25%左右嗎，而行業(yè)平均研發(fā)投入占比大多在10%—13%左右。

芯聯(lián)集成表示，高研發(fā)投入是公司為了確保產(chǎn)品具有國際市場競爭力，也是為了打造公司在全球市場上的技術(shù)領(lǐng)先性而做出的前瞻性布局和規(guī)劃。

以碳化硅產(chǎn)品為例，該司在碳化硅產(chǎn)品技術(shù)上的提前研發(fā)投入已經(jīng)幫助其在碳化硅市場上找到了非常好的市場站位，并具備市場先發(fā)優(yōu)勢。

業(yè)績快報(bào)顯示，2023年芯聯(lián)集成大幅增加了對碳化硅MOSFET、12英寸產(chǎn)品方向的研發(fā)力度，同時(shí)在8英寸功率半導(dǎo)體、MEMS、連接等產(chǎn)品方向上亦有投入。對上述產(chǎn)品項(xiàng)目的持續(xù)投入不僅提升了公司當(dāng)下的產(chǎn)品競爭力，也沉淀了不少知???????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????識產(chǎn)權(quán)專利。公司在2023年共提出知識產(chǎn)權(quán)申請295項(xiàng)，獲得專利102項(xiàng)。

高于行業(yè)平均值的研發(fā)投入，讓芯聯(lián)集成躋身為全球少有的具備規(guī)模量產(chǎn)的碳化硅芯片及模組供應(yīng)商，在同行還在鋪碳化硅產(chǎn)能時(shí)，其碳化硅MOSFET芯片已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了5000片/月的出貨。

碳化硅產(chǎn)品的提前規(guī)模化量產(chǎn)提升了該司的成本優(yōu)勢，進(jìn)而可以爭取到更多應(yīng)用場景客戶，并且提前于同行積累更多的技術(shù)和生產(chǎn)Know-How，形成良性循環(huán)。芯聯(lián)集成預(yù)計(jì)2024年碳化硅業(yè)務(wù)營收將超過10億元。

新能源賽道布局初見成效

企業(yè)經(jīng)營性現(xiàn)金流量凈額的大幅提升，是市場及客戶對企業(yè)高度認(rèn)可的體現(xiàn)之一。

2023年，芯聯(lián)集成經(jīng)營活動現(xiàn)金流凈額約為27.30億元，同比增加13.96億元，同比增長104.63%。

芯聯(lián)集成指出，經(jīng)營活動產(chǎn)生的現(xiàn)金流量凈額的高速增長，主要來自于公司銷售規(guī)模擴(kuò)大。銷售規(guī)模的主力貢獻(xiàn)客戶來自新能源汽車和新能源客戶，同時(shí)銷售商品回款和稅費(fèi)返還的增加也有利于公司擴(kuò)大經(jīng)營性現(xiàn)金流。

近段時(shí)間來，芯聯(lián)集成多次對外發(fā)布公司和客戶簽訂長期合作的消息。

2023年12月，芯聯(lián)集成與新能源汽車品牌蔚來汽車簽署了碳化硅芯片及模塊產(chǎn)品的長期戰(zhàn)略合作協(xié)議。按照雙方協(xié)議簽署，芯聯(lián)集成將成為蔚來汽車的碳化硅芯片及模塊的供應(yīng)商。

在2023年比亞迪新能源汽車核心供應(yīng)商大會上，芯聯(lián)集成獲得了比亞迪頒發(fā)的“特別貢獻(xiàn)獎”。自2021年始，比亞迪就與芯聯(lián)集成展開了多領(lǐng)域的廣泛合作，芯聯(lián)集成的部分產(chǎn)品已經(jīng)規(guī)模應(yīng)用在比亞迪新能源汽車上。

在今年2月舉辦的2024年小鵬汽車全球合作伙伴大會上，芯聯(lián)集成憑借創(chuàng)新技術(shù)、優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品和穩(wěn)定供應(yīng)得到了小鵬汽車的肯定，獲得“合作協(xié)同獎”。

據(jù)悉，芯聯(lián)集成正在和其他重要的新能源汽車客戶簽訂長期戰(zhàn)略合作協(xié)議。

另值得一提的是，公司在新能源賽道上的布局初見成效。2024年2月初，芯聯(lián)集成下屬子公司芯聯(lián)動力科技（紹興）有限公司與國電南瑞控股子公司南京南瑞半導(dǎo)體有限公司的簽訂深度合作協(xié)議。根據(jù)協(xié)議，兩家公司將在碳化硅芯片、器件等產(chǎn)品上展開科技研發(fā)、供應(yīng)鏈保障、市場拓展等全方位的深度合作，進(jìn)而加強(qiáng)雙方在新型電力系統(tǒng)領(lǐng)域的競爭優(yōu)勢。

在聚焦新能源汽車和新能源領(lǐng)域的同時(shí)，芯聯(lián)集成也在積極布局其他科技領(lǐng)域。目前，公司已經(jīng)完整搭建了覆蓋車載、工控、消費(fèi)類的驅(qū)動、電源和信號鏈多個(gè)平臺，客戶群也廣泛覆蓋國內(nèi)外的領(lǐng)先的芯片和系統(tǒng)設(shè)計(jì)公司。

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