蓋世汽車訊 據彭博社報道，Rivian Automotive暫停了耗資數十億美元在喬治亞州建立一座新工廠的計劃，這一轉變旨在削減成本，同時該公司準備推出一款更便宜的電動汽車。

Rivian在3月7日的一份文件中表示，這一決定將節省超過22.5億美元的資本支出。將未來R2車型的生產轉移到伊利諾伊州的現有工廠，將使Rivian能在2026年上半年開始交付，比預期更早。

隨后，Rivian的股價上漲，并在當天收盤時上漲了13%，這是自去年12月以來的最大單日漲幅。在3月6日之前，由于對Rivian的現金流和消費者對其產品需求的擔憂，該股票在今年已下跌超過50%。

Rivian在2022年獲得了15億美元的州和地方激勵措施，用于在喬治亞州建立當地最大的工廠。當時，該公司承諾到2028年底創造7,500個工作崗位，贏得了當地立法者的贊揚。

Rivian R2；圖片來源：Rivian

兩周前，Rivian宣布了裁員并表示今年的產量將與去年持平，意味著遠低于預期，這引發了其股票的大幅拋售。自2021年上市以來，該公司一直在努力增產，但隨著電動車的整體需求減弱，其昂貴的車型銷售更加困難。截至目前，Rivian從未實現過盈利，在2023年第四季度，該公司每交付一輛車就損失了超過40,000美元。

當天，Rivian首席執行官RJ Scaringe還推出了備受期待的R2，這是一款中型電動SUV，起售價約為45,000美元。這比Rivian現有的SUV便宜約30,000美元，略低于美國新車平均售價（超過48,000美元）。

這款雙排座SUV將提供兩種電池組尺寸，較大尺寸的電池組提供單次充電超過300英里的續航里程。客戶可以選擇單電機、雙電機或三電機版本。Rivian還在這款車配備了更先進的自動駕駛技術，搭載了由11個攝像頭和五個雷達組成的傳感器套件。

作為美國少數幾家純電動汽車制造商之一，Rivian正試圖推出新車型以從特斯拉手中奪取市場份額，推出的新車型將是其首款面向大眾市場的車型。在電動汽車需求放緩的環境中，這一努力凸顯了眾多汽車制造商都在推動降本的趨勢，從特斯拉到福特汽車，再到比亞迪都在降價。

RBC資本市場分析師Tom Narayan在一份報告中表示，即將推出的更便宜新車型有助于鞏固Rivian的“獨特品牌身份”，但對于該公司來說，低價電動汽車對公司的財務影響仍然不明朗。“目前，R1正在虧損，關鍵問題是，Rivian如何在45,000美元的價格點上實現R2的生產盈利？”

Rivian R3；圖片來源：Rivian????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????

此外，Scaringe還向投資者展示了一款名為R3的未來跨界電動車原型。Rivian表示，這款車型的價格將低于R2，但沒有給出具體定價或可能生產的時間表。

Rivian目前在生產兩款面向消費者的插電式電動車，分別是R1T皮卡和R1S SUV，以及一款大型商用面包車，主要供應給該公司的最大股東亞馬遜公司。所有這些車型都在伊利諾伊州的工廠生產。

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