蓋世汽車訊 在追求清潔和取之不盡用之不竭的能源方面,核聚變是一個充滿希望的前沿領(lǐng)域。但在聚變反應(yīng)堆中,科學(xué)家們試圖通過將原子融合在一起來產(chǎn)生能量,模仿太陽的發(fā)電過程,但這樣金屬會變得非常燙。為了克服這個問題,研究人員一直在深入研究熱管理科學(xué),重點(diǎn)研究一種稱為鎢的特殊金屬。
據(jù)外媒報(bào)道,基于有關(guān)鎢導(dǎo)熱能力的新發(fā)現(xiàn),由美國能源部SLAC國家加速器實(shí)驗(yàn)室(SLAC National Accelerator Laboratory)科學(xué)家領(lǐng)導(dǎo)的新研究強(qiáng)調(diào)了鎢顯著改進(jìn)聚變反應(yīng)堆技術(shù)的潛力。這一進(jìn)步可以加速更高效、更有彈性的聚變反應(yīng)堆材料的開發(fā)。相關(guān)研究結(jié)果發(fā)表于期刊《Science Advances》。
圖片來源:期刊《Science Advances》
SLAC高能量密度部門主任、合作者Siegfried Glenzer表示:“令我們興奮的是,我們的發(fā)現(xiàn)有可能影響聚變和其他能源應(yīng)用的人造材料的設(shè)計(jì)。我們的工作展示了在原子尺度上探測材料的能力,為進(jìn)一步的研究和開發(fā)提供了有價值的數(shù)據(jù)。”
在壓力下保持冷靜
鎢不僅僅是金屬,且可以承受令人難以置信的高溫,并且不會像其他金屬那樣因熱浪而變形或削弱。這使得它在快速有效地傳導(dǎo)熱量方面特別有效,這正是聚變反應(yīng)堆超熱條件下所需要的。鎢及其合金的快速熱負(fù)載也存在于許多航空航天應(yīng)用中,例如火箭發(fā)動機(jī)噴嘴、隔熱罩和渦輪葉片涂層。
了解鎢如何與熱量一起工作,為如何為聚變反應(yīng)堆制造新材料提供了線索,這些新材料在壓力下保持冷卻效果更好。在這項(xiàng)新研究中,科學(xué)家們開發(fā)出一種新方法來仔細(xì)研究鎢如何在原子水平上控制熱量。
來源:第一電動網(wǎng)
作者:蓋世汽車
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