2024年3月15日，東風汽車集團有限公司宣布主要領導調整決定：林長波接任東風柳州汽車有限公司總經理，原總經理唐競調任集團總部任職。2024年，東風柳汽將推出2款全新新能源平臺車型――東風風行星海V9(參數|詢價)（插混）及東風風行星海S7（純電）。同時還將推出4款混動產品――風行游艇PHEV（插混）、T5 EVO REEV（增程）、菱智REEV和新一代菱智。

『林長波』

　　林長波于2002年進入柳汽，有著二十多年汽車行業的從業經驗，此前的職位是東風柳汽主管技術及營銷的副總經理，兼任研發院院長。林長波在技術、質量、生產、企劃、海外銷售、國內營銷等各崗位都有著扎實的基層工作經歷。他主導過新能源商用車創新研發、智能駕駛技術研發、重型商用車研發等重大科研項目，取得多項汽車研發授權專利，多次獲得科學技術進步獎項。林長波未來將領導東風柳汽做好東風風行星海V9、星海S7、乘龍HK、L2E等新車上市工作。

『東風風行星海V9』

　　東風柳汽在2022年提出了三年內實現100%電動化，五年內停產燃油車的目標。今年是2024年，也就是說東風柳汽還有一年時間實現100%電動化，三年內停產燃油車。目前，東風柳汽自主研發了超級EMA-E架構、3.0鎧甲電池，全面推進新能源轉型，目前已經完成產品端基本布局，邁入落地階段。目前，東風柳汽已建立完備的新能源整車正向研發及驗證體系，并具備涵蓋混動、增程、插電、純電、燃料電池等在內的多種動力系統的正向開發能力。

『東風風行星海S7』

　　與此同時，東風柳汽也在積極布局海外市場，此前曾攜旗下4款新能源車型亮相德國慕尼黑車展，東風風行雷霆已經整車出口到德國、以色列等亞歐市場。（編譯/汽車之家 顏歡）

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