蓋世汽車訊 據(jù)彭博社報道，知情人士透露，由于中國市場電動汽車銷售增長乏力，特斯拉削減了其上海超級工廠的產(chǎn)量。

據(jù)悉，這家美國電動汽車制造商在本月早些時候指示其上海工廠的員工，減少Model 3轎車和Model Y跨界車的產(chǎn)量，通過將生產(chǎn)時間從每周6.5天減少到每周5天來實現(xiàn)。每條生產(chǎn)線仍每天運行兩個11.5小時的班次，保持不變。

知情人士表示，從本月早些時候開始，特斯拉就已經(jīng)削減了上海工廠的產(chǎn)量，目前還沒有向員工明確表示產(chǎn)量何時會恢復正常。其中一位知情人士稱，特斯拉已告知員工和經(jīng)銷商，部分生產(chǎn)線（包括電池車間）的生產(chǎn)限制將延長至4月份。

針對上述報道，特斯拉發(fā)言人沒有立即回復置評請求。

盡管今年前兩個月中國乘用車總銷量增長了17%，新能源汽車銷量也增長了37.5%，但特斯拉的出貨量卻較去年同期有所下降。乘聯(lián)會的數(shù)據(jù)顯示，特斯拉上海工廠2月份出貨量為60,365輛汽車，環(huán)比下降近16%，同比降幅更大，達19%，是自2022年12月以來的最低水平。今年前兩個月，特斯拉上海工廠共交付131,812輛汽車，較去年同期下降6%。盡管特斯拉自今年年初以來一直在降價，但只有53%的出貨量銷往當?shù)厥袌觥?/p>

與全球其他許多市場一樣，中國電動汽車市場的增長速度總體上正在放緩。乘聯(lián)會表示，預計今年車企將向經(jīng)銷商交付1,100萬輛新能源汽車，同比增長25%。盡管電動車市場仍在增長，但與2023年的36%和2022年的96%相比，這一增速有所放緩。

日前，特斯拉宣布在美國、歐洲和中國同時上漲Model Y的價格，試圖在第一季度結(jié)束前刺激銷售。

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