【第一電動網】（撰稿 楊曉紅）在經歷了8月創紀錄水平的銷售佳績后，美國9月份電動汽車市場轉而下滑。通用沃藍達當月銷量從8月的3351輛急劇下降至1766輛，日產聆風銷量也有所下降，從8月的2420輛下滑至1953輛。

美國2013年1-9月各品牌插電式車型銷量統計（單位：輛）

　　業內人士認為以上數據并不意味著插電式汽車市場已經失去增長勢頭。9月銷量未能突破8月的水平表明，電動汽車已達到”臨界狀態”，這一尚處于初期階段的市場在各種措施的作用下，仍然不夠成熟，因此所產生的任何波動也符合預期。例如，通用沃藍達8月份銷量創紀錄，歸因于此前降價5000美元的促銷活動。

　　從其它關鍵指標看，今年1至9月，沃藍達的銷量增長2.5%，增幅較為溫和，年內剩余時間是否能出現大幅增長仍顯擔憂。”從整體電動車市場來看，9月是增長較為緩慢的一個月， ”通用汽車發言人米歇爾(Michelle Malcho)表示，沃藍達的全美供應量可維持47天。

　　與此同時，日產聆風今年1至9月共銷售16076輛，幾乎達到了去年前9個月的三倍多。日產正在開發越來越多以前從打開的市場。該公司的一份新聞稿稱，美國電動汽車市場新浪潮已從西海岸開始延伸到新的城市，得克薩斯州和北卡羅來納州也正顯現出強勁增長態勢。

　　其它電動車品牌，豐田汽車公司9月共銷售167輛RAV4電動版，低于8月的231輛;通用汽車公司共銷售78輛Spark電動版，低于8月的103輛，自6月上市以來共銷售310輛;三菱i-MiEV電動汽車的銷量當月大幅下滑至20輛，觸及今年最低點，今年截至目前共銷售978輛;本田飛度電動版9月售出35輛，今年前9個月共銷售455輛;福特福克斯電動版9月銷售110輛，自上市來已突破2000輛大關;Smart ForTwo Electric Drive電動版9月銷售137輛，低于8月的182輛，5個月來共銷售490輛。

　　菲亞特拒絕透露500e電動車的銷量;特斯拉也未給出9月的銷量數據，該公司第二季度財報顯示，今年上半年共售出10050輛Model S電動汽車。

　　插電式混合動力汽車的銷量如預期般強勁，但是也未能突破8月的水平。豐田插電式普銳斯9月售出1152輛，低于去年同期的1652輛和8月的1791輛;本田雅閣插電式混合動力車9月銷售51輛，今年前9個月共銷售349輛;福特兩種插電式混合動力車型銷量看漲，C-Max Energi 9月售出758輛，創今年最好水平，Fusion Energi售出750輛，創歷史最好水平。

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