日前，東風風神官方公布其2024年1-3月銷量為31369輛，同比增長28%。此前在3月30日，東風風神發布了馬赫電混（PHREV），其擁有7大能量管理模式，包括駐車發電、純電驅動、能量回收、串聯驅動、發動機直驅（多擋）、并聯驅動（多擋）、功率分流（雙模）。
此外，東風風神首款插電混動SUV――東風風神L7于3月30日正式亮相。外觀方面，新車整體線條簡約大氣，采用轎跑SUV風格設計，前臉的貫穿式日間行車燈營造出不錯的科技感。同時，大尺寸梯形進氣口和兩側的導流槽設計增加了車頭的運動感。
車身側面來看，新車采用溜背式車頂造型，黑化處理的懸浮式車頂搭配鍍鉻線條點綴，擁有不錯的時尚感。尾部設計同樣簡潔，帶動態轉向指示的貫穿式尾燈與前臉設計相呼應，不僅拉寬了尾部的整體視覺效果，還抬高了車尾的視覺中心，營造出一種向前俯沖的氣勢。
車身尺寸方面，新車長寬高分別為4670mm/1900mm/1625mm，軸距2775mm。動力方面，新車搭載型號為DFMC15TE3的1.5T發動機與電動機組成的插電式混合動力系統，其中發動機最大功率為154馬力（113kW），配備的磷酸鐵鋰電池，純電續航205km，綜合續航1500km。（編譯/汽車之家 顏歡）
來源：第一電動網
作者：汽車之家
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