日前，日本移動出行領域的專家表示，小米汽車的發布就像喬布斯發布第一代蘋果iPhone時一樣，令他感到震驚。小米汽車低廉的價格還改變了汽車行業的游戲規則。
熟悉移動出行業務的日本伊藤忠總研主任研究員深尾三四郎表示，就像喬布斯發布第一代蘋果iPhone時一樣，令他感到震驚，蘋果放棄了造車構想，而小米接替蘋果打造了智能手機和純電汽車相結合的生態系統。小米汽車上市的信息發布方式也和蘋果發布會如出一轍。
關于價格方面，深尾三四郎表示，小米汽車意在改變汽車行業的游戲規則，具有沖擊性的價格戰略，他表示站在競爭對手的角度，小米汽車可能會成為最大的威脅。
小米SU7(參數|詢價)定位中大型車，售價21.59-29.99萬元，新車車機搭載8295芯片，實現包括HUD、后排屏幕在內的五屏互聯，搭載澎湃OS系統，并可與小米生態互聯。新車基于800V架構打造，15分鐘補能510km，0-100km/h加速時間2.78秒，最高時速210km/h，CLTC續航里程為810km。配備1顆激光雷達，2個英偉達DRIVE Orin芯片，算力508TOPS，全系支持高速NOA，城市NOA隨后開通。（消息來源：日經中文網；編譯/汽車之家 秦超）
來源：第一電動網
作者：汽車之家
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