車企動態 | OEM Trends

• 上汽集團：繼去年底與印度鋼鐵巨頭JSW集團簽署戰略合作協議后，上汽已收到JSW支付的265億盧比（約合人民幣23億元）股權轉讓款。對于市場格外關注的股權比例，上汽集團表示，在溢價轉讓股權和增資擴股完成后，上汽仍將保留MG印度公司49%的股權和更高比例的投票權。由此上汽集團預計將增加凈利潤50-70億元人民幣。

• 長安汽車：1-3月，長安汽車銷量69.21萬輛，同比增加13.87%；自主品牌銷量58.88萬輛，同比增加13.57%；自主乘用車銷量43.73萬輛，同比增加10.43%；自主品牌海外銷量10.9萬輛，同比增加80.10%。

• 21財經：蔚來汽車在“人形機器人造車”上主要進行了兩個嘗試，一是將類人機械臂固定于狹小空間內，利用5G、視覺算法等進行多任務作業，二是人形機器人的部分定項質檢等。蔚來汽車智造工程人形機器人負責人乙鵬透露“我們主要完成了人形機器人跟我們生產制造系統工具融合，同時也利用這個人形機器人搭載視覺感知器，對車輛外觀進行采集，利用算法對圖像進行質量判斷，實現整車檢查的功能。”

• Stellantis CEO 唐唯實：未來十年，汽車行業必須將電動汽車電池的重量減輕50%，才能確保電動汽車的環保意義。與傳統燃料汽車相比，為一輛續航里程為400公里（250英里）的電動汽車生產電池包平均需要1,000磅（約500公斤）的額外原材料，但是“從環境的角度來看……我認為這說不通”。

• 智己汽車：旗下新車型智己L6將于4月8日20:00正式發布。該車將首次搭載業界領先的“超快充固態電池1.0”和“準900V超快充固態電池”，預期實現超過1000公里的超長續航里程。智己L6還將首發“光年”品牌固態電池，標志著智己汽車在動力電池領域的創新突破。據智己汽車聯席CEO劉濤介紹，盡管“光年”是智己汽車推出的第一代固態電池，但其性能卓越，相比同等重量的傳統電池，電量提升了30%以上，輕松實現1000公里的續航能力。

• 界面新聞：在經過近3年時間的醞釀后，蔚來子品牌樂道即將進入密集的宣發期。這是蔚來實現規模化銷量增長，攤銷制造成本的關鍵品牌，也是決定蔚來能否盡快實現扭虧為盈，改善財務數據的重要一步。4月6日，樂道在社交平臺注冊官方賬號，但尚未發布頭像和任何博文。

零部件企業 | Parts Enterprises

• 華為：將于4月11日舉辦鴻蒙春季溝通會，屆時將發布車和PC類相關產品，至于外界關心的P70以及智界是否在會上發布值得關注。

• 蓋世汽車：4月7日，滴滴自動駕駛與廣汽埃安宣布合資公司——廣州安滴科技有限公司（簡稱安滴科技）獲批工商執照。安滴科技總部位于廣州黃埔，廣汽埃安與滴滴自動駕駛各持股50%。該公司董事長由廣汽埃安副總經理張雄擔任，總經理由滴滴自動駕駛COO孟醒擔任。值得注意的是，安滴科技是L4自動駕駛公司和車企為了打造Robotaxi量產車，在國內成立的首家合資公司。目前，公司首款車型已完成產品定義，正在進行設計造型的聯合評審，計劃明年實現量產。

• 珠海冠宇：近日收到Stellantis定點通知。Stellantis選擇公司作為其定點供應商，為其開發和供應12V汽車低壓鋰電池，根據其需求計劃，該項目將于2026年量產，具體產品供應時間、價格以及供應量以最終簽訂的供應協議及銷售訂單為準。

• 證券時報：奇瑞控股集團有限公司發生工商變更，股東新增國軒高科(002074)旗下合肥國軒高科動力能源有限公司，持股比例1.95%。國軒高科成為繼寧德時代后，第二家入股奇瑞的電池企業。

產經聚焦 | Industrial  Economy

• 國泰君安：在總體銷量、新能源車滲透率、盈利能力三重因素驅動下，Q2乘用車開啟板塊性行情。在以舊換新等政策驅動下，Q2乘用車銷量將迎來加速增長；合資燃油車供給收縮，自主品牌新能源車車型加速推出，新能源車滲透率有望再上臺階；隨著盈利能力突出的出口銷量占比提升，部分自主品牌盈利能力有望超預期。多重因素疊加下，Q2乘用車開啟板塊性行情，先整車后零部件。

• 海通策略：科技制造中關注電子、數字基建和AI應用。隨著政策加大支持科創、技術突破加快賦能，白馬板塊中的科技制造領域有望引領新質生產力發展，具體來看：政策支持和技術突破下，AI應用將提速。當前智能汽車商業化應用提速。

• 天眼查：湖北星紀魅族集團有限公司發生工商變更，注冊資本由1.55億美元增至3.53億美元，增幅約127.74%。該公司成立于2022年1月，法定代表人為沈子瑜，經營范圍含可穿戴智能設備制造、銷售，移動終端設備制造、銷售，集成電路芯片設計及服務等。股東信息顯示，該公司由Dreamsmart Technology Hong Kong Limited全資持股。

• 天眼查：北京紫光智行汽車電子科技有限公司成立，法定代表人為陳杰，注冊資本2000萬人民幣，經營范圍為數字技術服務，技術服務、技術開發、技術咨詢、技術交流、技術轉讓、技術推廣，汽車零部件研發，汽車零部件及配件制造，汽車零部件再制造。股東信息顯示，該公司由紫光集團旗下北京紫光科技發展有限公司以及北京新紫科技合伙企業（有限合伙）、北京廣大融信科技有限公司、北京智路智芯管理咨詢合伙企業（有限合伙）共同持股。

• Counterpoint：由于政府補貼有助于刺激需求以及配套基礎設施的增加，印度的電動汽車銷量預計今年將同比增長66%。

政策動態 | Policy Situation

• 福建省財政廳：為促進汽車消費，今年以來，福建省各級財政出臺獎補政策，通過發放購車補貼、開展促銷活動等，激發消費者購車熱情。購車補貼方面，省級財政一季度安排3000萬元，對各地開展汽車促消費活動給予補助。福州市在實施購車補貼政策基礎上，聯合重點車企開展百億補貼置換政策，加大購車補貼力度。

• 廣西壯族自治區：印發《關于加快推進汽車客運站轉型發展的實施意見》（簡稱《意見》），以汽車客運站布局優化、規模調整、服務拓展、綜合開發為重點，推出17條措施，到“十五五”末，基本建成網絡化、便捷化、多元化客運站點服務體系，二級及以上客運站在保留道路客運基本服務功能的基礎上，引入物流、旅游、商業等進行多元化經營，三級客運站及便捷車站總體轉型為綜合運輸服務站。

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