日前，乘聯(lián)會(huì)發(fā)布了2024年3月零售銷量排名快報(bào)。3月份國內(nèi)狹義乘用車市場零售銷量達(dá)169.0萬輛，同比增長6.2%，環(huán)比增長53.1%。1-3月份累計(jì)銷量483.2萬輛，同比增長13.2%。3月同、環(huán)比均高增長的重要原因是春節(jié)因素帶來的節(jié)后消費(fèi)恢復(fù)。春節(jié)后的價(jià)格戰(zhàn)迅速升溫，隨之形成明顯消費(fèi)觀望現(xiàn)象，加之對部分新車的關(guān)注以及對以舊換新政策的期待，3月車市呈現(xiàn)慢熱型啟動(dòng)。隨著小米SU7上市和新一輪相關(guān)車型價(jià)格的進(jìn)一步調(diào)整，疊加四月份新車型密集發(fā)布，市場的消費(fèi)熱情會(huì)逐步被激發(fā)。

　　3月銷量方面，轎車為78萬輛，同比增長2.4%，環(huán)比增長56.1%。MPV為9.4萬輛，同比下降5.6%，環(huán)比增長78.0%。SUV為81.6萬輛，同比增長11.8%，環(huán)比增長48.1%。新能源汽車為71.2萬輛，同比增長30.1%，環(huán)比增長83.3%。1-3月銷量方面，轎車為218.6萬輛，同比增長8.0%。MPV為23.9萬輛，同比下降1.8%。SUV為240.7萬輛，同比增長20.3%。新能源汽車為177.2萬輛，同比增長34.5%。

　　再來看看3月的具體品牌銷量，比亞迪包攬了零售銷量、批發(fā)銷量和新能源零售銷量三項(xiàng)冠軍，分別為260,300輛、301,631輛和260,300輛。比亞迪現(xiàn)在只生產(chǎn)新能源車，因此零售銷量=新能源零售銷量。第二名分別為一汽-大眾、奇瑞和特斯拉，銷量依次為140,588輛、175,077輛和62,398輛。

　　1-3月的具體品牌銷量方面，比亞迪依舊包攬了零售銷量、批發(fā)銷量和新能源零售銷量三項(xiàng)冠軍，分別為586,006輛、624,398輛和586,006輛。第二名分別為一汽-大眾、奇瑞和吉利，銷量依次為395,266輛、510,324輛和137,452輛。（編譯/汽車之家 顏歡）

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