聚焦·電動化

特斯拉發全員信：全球裁員10%

4月15日，特斯拉向所有員工發了一封電子郵件，宣布將在全球裁員10%。特斯拉首席執行官埃隆·馬斯克在信中強調：“從公司的各個方面來看，降低成本和提高生產率是極其重要的。”

特斯拉兩位高管離職

4月15日，特斯拉高管Drew Baglino和Rohan Patel宣布，他們將離開特斯拉。特斯拉首席執行官馬斯克在社交媒體平臺X上感謝了這兩位高管。其中，Drew Baglino離職前在特斯拉職位是動力總成和能源工程高級副總裁。

哪吒汽車至少獲投50億元

4月15日晚間，哪吒汽車母公司合眾汽車宣布獲得至少50億元投資，助力加速哪吒汽車IPO進程及擴大研發投入。據悉，投資方為桐鄉市國有資本投資運營有限公司、宜春市金合股權投資有限公司、南寧民生新能源產業投資合伙企業（有限合伙）。

現代3月電動汽車全球銷量下滑

2024年3月，現代汽車公司的全球汽車銷量為369,132輛，同比下降3.7%。其中，現代和捷尼賽思的電動汽車批發交付量為21,565輛，同比下降37%，連續第五個月下滑。

聚焦·傳統車企

奇瑞汽車計劃在歐洲建廠

4月14日，奇瑞控股集團董事長尹同躍在一場直播中透露，奇瑞控股集團在西班牙收購了一座工廠，作為在歐洲的落腳點。奇瑞正在與歐洲兩個豪華品牌洽談產品平臺合作，其中一個即將達成協議。

聚焦·供應鏈

寧德時代Q1凈利增長7%

4月15日晚，寧德時代發布2024年一季報。一季度寧德時代實現營業收入797.7億元，同比減少10.41%；實現歸屬于上市公司股東的凈利潤105.1億元，同比增長7%。

聚焦·產經政策

德國總理：德國市場歡迎中國汽車

德國總理朔爾茨15日表示，德國市場歡迎中國汽車。朔爾茨強調，歐洲市場必須與中國汽車展開開放、公平的競爭。他同時警告，歐洲不會容忍傾銷、產能過剩和知識產權侵權行為。朔爾茨還說，當年日本和韓國汽車進入歐洲市場時，民眾曾擔心日韓汽車將征服歐洲市場，但“這種情況并沒有發生”。

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