蓋世汽車訊 據外媒報道，美國國家公路交通安全管理局（NHTSA）在4月15日宣布，該機構已經啟動了初步評估，對3,322輛通用凱迪拉克銳歌（Lyriq）電動汽車制動輔助系統失靈的相關索賠進行調查。
NHTSA稱，該機構收到的報告稱，車輛制動踏板過硬，并且在隨后的啟動或行駛過程中出現了“制動系統故障”信息。NHTSA的評估范圍包括2023款銳歌。
NHTSA的初步評估報告顯示，通用汽車稱電子制動控制模塊的內部主軸可能在防抱死制動系統（ABS）事件中斷裂。ABS系統可防止車輪在剎車時抱死和打滑，從而進一步降低事故風險。
圖片來源：凱迪拉克
通用在提交給NHTSA的報告中表示，由于主軸斷裂，車輛可能會失去制動助力，車速受限，ABS系統也會失去部分功能。
NHTSA表示，通用已經準備好了一個OTA升級程序，一旦主軸斷裂，該程序將向駕駛員發(fā)出警報。
在回應制動輔助問題時，通用汽車在一份電子郵件聲明中對媒體表示，這種情況“極為罕見”，該公司最近對2023款凱迪拉克銳歌出現的相同問題進行了兩次調查。通用還補充說：“即使關閉制動輔助系統，凱迪拉克銳歌也能滿足聯邦對制動系統性能提出的所有要求。”
來源：第一電動網
作者：蓋世汽車
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