4月19日,百度集團副總裁、智能駕駛事業群組總裁王云鵬在百度Apollo成立七周年當天發布全員信。王云鵬感慨,自動駕駛是前無古人的創新探索,七年過去,不覺間“輕舟已過萬重山”,自動駕駛迎來曙光初現的時刻。
百度對自動駕駛技術的探索始于2013年;2017年4月,百度正式對外發布“Apollo計劃”,推出全球首個自動駕駛開放平臺Apollo;2020年,百度地圖啟動車道級導航的研發;2023年,除了將視覺大模型應用到制圖領域,百度Apollo也迎來量產落地大年。
王云鵬強調,百度的目標是堅定做車企智能化升級技術合伙人。接下來,百度將聚焦蘿卜快跑正毛利并跑通商業模式,實現智駕和智艙產品用戶體驗和性價比領先,百度地圖實現差異化競爭、市場份額跑贏大盤。
值得關注的是,王云鵬還透露,百度即將發布手車一體的地圖產品,全新導航體驗將幫助3億汽車扔掉手機支架。
車內手機支架是近期的一個熱點話題。不久前,在華為鴻蒙生態春季溝通會上,華為常務董事、終端BG CEO、智能汽車解決方案BU董事長余承東調侃道,“為什么很多人還用手機支架,我也搞不明白,后來我明白了,是因為車導航性能不行。”隨后小米集團董事長雷軍也對此做了回應,還發起投票,看網友是否支持汽車上安裝手機支架。
未來,關于車載導航和車內手機支架的搭載,或將迎來更多變革。
圖片來源:百度
來源:第一電動網
作者:蓋世汽車
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