近日華為、廣汽高層會面的照片在網(wǎng)上曝光。
從透露信息來看，此次廣汽之行，由華為智能汽車解決方案BU Marketing與銷售服務部總裁遲林春、華為公司首席專家胡潤澤帶隊。廣汽集團方面，則由廣汽集團總經(jīng)理馮興亞帶隊，團隊除廣汽集團主要部門負責人之外，廣汽乘用車總經(jīng)理黃永強及核心技術骨干悉數(shù)在列。
報道稱，從這次到場的高層來看，此次合作項目在廣汽方面的落地品牌或為廣汽傳祺，雙方將在即將到來的北京車展上官宣合作細節(jié)。
圖片來源：華為
廣汽集團與華為的合作始于2017年，是國內最早與華為展開合作的車企之一。隨后，二者關系逐漸密切。2022 年 7 月廣汽宣布同意子公司埃安與華為（AH8 車型）項目實施。這也意味著，埃安成為北汽和長安之后，第三家確認搭載華為 Huawei Inside 模式的汽車公司。
不過，去年 3 月廣汽發(fā)文稱，華為不再參與廣汽埃安 AH8 項目的聯(lián)合開發(fā)，而是作為集團供應商。彼時外界傳出，二者不和的消息。
然而，隨著華為在問界取得的成績，車企也紛紛加入到華為的汽車聯(lián)盟中。目前，華為的朋友圈正在迅速擴張，已吸引來奇瑞、長安、江淮等自主傳統(tǒng)車企。與華為有過合作的廣汽，雙方再次牽手，也是水到渠成的事情。
來源：第一電動網(wǎng)
作者：蓋世汽車
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