延鋒在位于北京的體驗中心舉辦了為期3天的技術體驗日,展示內外飾、座椅、電子、安全等近30多項創新成果。與以往不同的是,此次技術展帶來了多款低碳系列產品,踐行延鋒在產品設計與研發上的可持續理念。
BASSI? 竹元素門板
BASSI?竹元素門板的設計來源于將自然舒緩體驗與東方禪意、關愛地球有機融合,首次大膽嘗試將竹元素全方位植入汽車內飾的設計。該門板在嵌飾板的位置使用了竹皮裝飾件,并在門板上裝、扶手、地圖袋及門板骨架采用了多種竹纖維復合材料,提升座艙品質感的同時傳遞可持續理念,彰顯新中式美學意境。
嵌飾板的位置以竹皮裝飾件替代傳統木皮或科技皮,有效減少30%的碳排放。竹皮獨特的纖維紋理,與木皮和科技木紋理相比,兼具極簡主義與獨特的中華韻味。竹子質硬韌性強,生長周期短,在我國南方地區盛產,三個月就能長高30多米,與生長周期緩慢的樹木相比對生態非常友好,可大面積應用在座艙內飾各種產品的表面。憑借對材料特性的深刻理解,結合現代工藝,通過將竹皮片薄、反復去色,經過數遍打磨后拼接上色,不僅保留了竹獨特的風骨氣質還為竹這一中國傳統材質賦予了更多現代設計的可能性。
此外,在門板上裝、扶手、地圖袋及門板骨架等位置,也采用了多種竹纖維復合材料。通過將竹纖維按照5%-50%等不同比例添加到不同材料中混合使用,可最多減重17%,減少碳排放30%。 提升產品質感的同時,又能實現天然抑菌,降低氣味。
Reco? 低碳座椅
Reco? 低碳座椅是延鋒踐行綠色環保理念的又一重要里程碑。與常規座椅相比,與傳統座椅相比,Reco座椅從發泡到鋼骨架都采用了創新的可回收材料,可減少高達40%的產品碳排放量。
可持續材料的應用是延鋒可持續發展戰略的一個重點領域。Reco座椅采用了多種材料,包括聚對苯二甲酸乙二醇酯 (PET)、聚氨酯 (PU)飾條、回收泡沫、熱塑性泡沫、綠色鋼架、PET 輕質座椅背板和混合坐墊。
PET PU飾條由100%的回收軟飲料瓶制成,可減少20%以上的碳排放,半透明且觸感柔軟。Reco座椅使用回收泡沫和熱塑性泡沫相結的方案,可提供更好的彈性和支撐力。此外,這種泡沫在生產和成型過程中使用工業廢水蒸汽,大大降低了能耗和排放。
座椅底盤采用高強度再生塑料代替傳統的金屬座椅底盤,座椅骨架使用100%廢鋼作為原材料,并使用綠電生產再生鋼骨架,碳排放降低60%以上。座椅背板采用回收的PET材料,兼顧了輕量化和造型需求。混合坐墊使用高強度可回收復合材料代替金屬,減少碳排放20%,并為表面處理技術提供了更多選擇。
ClickRim模塊化方向盤
ClickRim方向盤創造性地采用模塊化概念,將方向盤設計成分段式輪圈,可實現對不同材質輪圈的分段式替換。無論是織物、皮革、人造革,還是任何其他包裹或注塑材料,方向盤的這些表面材料都能通過分段單獨更換。方向盤配備可預裝離手檢測和加熱模塊,同時可實現完全自動化包覆,使得制造時間大大縮短。
同時ClickRim方向盤的所有部件都采用可回收材料。得益于模塊化設計,各個部件都可拆卸,并返回到材料循環中。金屬骨架、以及表面材料均可回收利用。在方向盤的包覆過程中減少了發泡材料的使用,從而使每個方向盤的二氧化碳排放量減少 1公斤。
由于傳統方向盤的包覆采用復雜的手工工藝,生產一個方向盤平均需要約60分鐘。ClickRim的創新設計可為每個方向盤節省約三分之二的生產時間,可顯著提高方向盤裝配的效率,進而減少制造過程種產生的碳排放。
ecoSkin? 創新內飾表面技術
延鋒近年來積極深入研究可持續表面材料開發和應用。ecoSkin作為代表,其獨有的環保性能可有效改善車內氣味問題,創造綠色友好的座艙體驗。
ecoSkin采用可回收的熱塑性彈性體材料 (TPE) ,可應用于汽車座艙內絕大多數內飾的可視面。有著逼真的手感紋理,細膩親膚,兼具特殊耐污性能,極易打理。相比于傳統包覆件,無包覆R角限制,有更大的造型自由度。不僅提供可定制的多配色組合,還可根據需要實現材質的透光,同時多紋理集成的工藝可大大縮短制程,降低制造過程碳排放。因制造過程無溶劑,可大幅減輕VOC揮發問題,是一款對環境極其友好的產品。
最新一代的ecoSkin?無線充電模塊,整體使用ecoSkin表面技術,在一個產品上實現了同一材質的不同配色、透光等不同方式應用。通過一體注塑成型,整體減重高達37.5%,是ecoSkin在座艙產品上實現高質感,又兼顧低碳環保的又一創新成果。
此外,本次技術活動還展示了包括帶來沉浸式音頻體驗的CYMATICX聲流座艙、業界首創四向電動獨立調節上靠背的Hover? SPA零壓座椅、可實現“自然風”、“超大面積掃風”及“分羽”等多種創新出風模式的婉風電動出風模塊、超低延遲電子外后視鏡等一系列行業領先的智能座艙產品。本次活動吸引了大批客戶和媒體,建立了深入交流,并獲得非常積極的反饋。
來源:第一電動網
作者:蓋世汽車
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