4月26日至27日，“全家人的露營(yíng)季”騰勢(shì)汽車(chē)全新車(chē)型試駕體驗(yàn)營(yíng)，在上海在山野顧村露營(yíng)基地進(jìn)行。品鑒美好春日，探索騰勢(shì)汽車(chē)豪華基因；現(xiàn)場(chǎng)騰勢(shì)汽車(chē)為車(chē)主和媒體朋友們準(zhǔn)備了全新雙車(chē)騰勢(shì)D9和騰勢(shì)N7的試乘試駕，以及星光燒烤晚宴、圍爐煮茶等環(huán)節(jié)，帶領(lǐng)來(lái)賓進(jìn)行了一次美好春日的探索。

2024款騰勢(shì)D9：MPV王者再進(jìn)化

在已經(jīng)過(guò)去的2023年，騰勢(shì)D9以41萬(wàn)元的單車(chē)均價(jià)、11.92萬(wàn)臺(tái)的銷(xiāo)量，成為了中國(guó)全品類(lèi)MPV車(chē)型的銷(xiāo)冠，打破了20多年合資品牌車(chē)型的壟斷，更帶動(dòng)了騰勢(shì)品牌成功煥新，成為了“現(xiàn)象級(jí)”的王牌產(chǎn)品。

2024款騰勢(shì)D9，依舊采用了π-Motion勢(shì)能美學(xué)設(shè)計(jì)語(yǔ)言，大面積的鍍鉻中網(wǎng)識(shí)別度極高，每一塊飾片都在光線(xiàn)照射下閃耀生輝。流星之箭的大燈和星羽尾燈前后呼應(yīng)，讓其有著極高的識(shí)別度。

騰勢(shì)D9的車(chē)身尺寸為5250/1960/1920mm，軸距為3110mm，2024款新增了璀璨紫車(chē)身，內(nèi)飾配色新增云峰棕，以及曠達(dá)米、鎏年棕雙色組合，新車(chē)空調(diào)出風(fēng)口增加亮飾條，四門(mén)及后尾門(mén)增加金屬踏板，提升了整車(chē)的豪華感。

2024款騰勢(shì)D9以“2+2+3”布局構(gòu)建出超大無(wú)差別7座駕乘空間，二排座椅采用了1,080mm超長(zhǎng)電動(dòng)滑軌，一體式腿托可上調(diào)110度，能為乘客帶來(lái)頭等艙級(jí)的舒適體驗(yàn)。此外，2024款騰勢(shì)D9還全面升級(jí)了真皮方向盤(pán)，輔以流媒體內(nèi)后視鏡等實(shí)用配置，便利性得到提升。

2024款騰勢(shì)D9還新增了7.5L智能冷暖冰箱、前排電吸門(mén)、中排小桌板、中排座椅物理按鍵等配置，這些新增配置都是全系標(biāo)配。值得一提的是，新增的7.5L智能冷暖冰箱，不僅支持制冷制熱功能（-6℃-50℃），還有自動(dòng)伸縮、遠(yuǎn)程啟動(dòng)等功能。

在智能化方面，2024款騰勢(shì)D9擁有中控大屏、3D儀表盤(pán)、HUD抬頭顯示、雙頭枕屏、中排雙液晶屏、流媒體內(nèi)后視鏡的九屏互聯(lián)，全場(chǎng)景智能語(yǔ)音的支持，可連續(xù)對(duì)話(huà)及精準(zhǔn)四音區(qū)定位和分區(qū)控制。騰勢(shì)Pilot L2+級(jí)智能駕駛輔助系統(tǒng)的加持，擁有10多項(xiàng)智能駕駛輔助功能，為用戶(hù)的安全出行保駕護(hù)航。

2024款騰勢(shì)D9提供EV純電動(dòng)和DM-i超級(jí)混動(dòng)雙動(dòng)力選擇，純電車(chē)型的CLTC續(xù)航里程分別為600km和620km，搭載800V高壓充電技術(shù)，可支持雙槍超充，15分鐘就能補(bǔ)能230km。DM-i超級(jí)混動(dòng)車(chē)型，搭載驍云-插混專(zhuān)用1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，純電續(xù)航里程分別為98km、180km和190km，綜合續(xù)航最大1040公里，徹底打消消費(fèi)者的里程焦慮。

智能底盤(pán)是2024款騰勢(shì)D9重要看點(diǎn)之一，配備了前麥弗遜后多連桿懸架結(jié)構(gòu)和云輦-C智能阻尼車(chē)身控制系統(tǒng)。軟硬件的結(jié)合，讓這套底盤(pán)懸架更加聰明，在保證乘客舒適感受的同時(shí)兼顧到駕控表現(xiàn)，再加上整車(chē)超80%飾板覆蓋優(yōu)質(zhì)聲學(xué)材料，全車(chē)隔音玻璃以及米其林靜音自修復(fù)輪胎等，極大地提升了整車(chē)的乘坐舒適性。

全新騰勢(shì)N7：豪華純電SUV的價(jià)值標(biāo)桿

2024年4月1日，騰勢(shì)汽車(chē)旗下智能豪華超舒適SUV全新騰勢(shì)N7正式上市，新車(chē)共有四款車(chē)型，官方指導(dǎo)價(jià)為23.98萬(wàn)-32.98萬(wàn)元。全新的前臉設(shè)計(jì)，更加符合年輕人的審美。新增的西子藍(lán)外觀顏色，是從西湖美景中汲取了靈感，可以滿(mǎn)足更多用戶(hù)的個(gè)性化需求。全新騰勢(shì)N7的車(chē)身尺寸為4860/1935/1602mm，軸距為2940mm，溜背的造型，除了視覺(jué)上更加運(yùn)動(dòng)時(shí)尚，還能帶來(lái)更低的風(fēng)阻系數(shù)，從而降低能耗。

進(jìn)入到全新騰勢(shì)N7，就能看到10.25英寸液晶儀表盤(pán)+17.3英寸中控屏幕+10.25英寸副駕駛娛樂(lè)屏+AR-HUD抬頭顯示器的四屏聯(lián)動(dòng)，科技感十足。升級(jí)后的電動(dòng)四向調(diào)節(jié)方向盤(pán)、自動(dòng)防眩目外后視鏡、流媒體內(nèi)后視鏡，以及后排座椅新增的電動(dòng)靠背調(diào)節(jié)、2擋吸風(fēng)式通風(fēng)、10點(diǎn)式按摩及仰望同款后排扶手屏，進(jìn)一步提高了車(chē)輛的實(shí)用性和舒適感。

智能駕駛一直是騰勢(shì)品牌的傳統(tǒng)優(yōu)勢(shì)之一，全新騰勢(shì)N7搭載的“天神之眼”高階智能駕駛輔助系統(tǒng)，配備超遠(yuǎn)距高精度雙激光雷達(dá)等33個(gè)行泊一體融合傳感器，支持高快領(lǐng)航、城市領(lǐng)航、近距代客泊車(chē)、斷頭路泊車(chē)等全場(chǎng)景駕駛輔助，后期還將通過(guò)OTA升級(jí)窄道通行功能，最快將在今年年底覆蓋到全國(guó)范圍內(nèi)。值得一提的是，全新騰勢(shì)N7不光在激光雷達(dá)的數(shù)量上領(lǐng)先于同級(jí)競(jìng)品，位于車(chē)燈下方兩側(cè)的布局也更加合理美觀。

全新騰勢(shì)N7提供單電機(jī)后驅(qū)和雙電機(jī)四驅(qū)兩種動(dòng)力形式，550和702版本采用單電機(jī)，其中550版最大功率輸出170kW，峰值扭矩為380Nm；702版本最大功率輸出230kW，峰值扭矩為360Nm，0-100km/加速為6.8秒。630版本車(chē)型搭載雙電機(jī)，系統(tǒng)綜合功率達(dá)到390kW，綜合最大扭矩達(dá)到670Nm，百公里加速僅需3.9秒。全新騰勢(shì)N7采用全域800V高壓架構(gòu)，搭載高功率雙槍超充，最快15min可補(bǔ)電350km。

在懸架方面，550車(chē)型配備云輦-C系統(tǒng)，采用電磁懸架。630兩款車(chē)配備云輦-A系統(tǒng)，在電磁懸架之外，單腔空懸還升級(jí)為雙腔空懸。升級(jí)后的空氣懸架，舒適進(jìn)一步提升，在實(shí)際的體驗(yàn)中，全新騰勢(shì)N7很好地平衡了舒適和運(yùn)動(dòng)之間的關(guān)系，軟硬件的實(shí)力加持，讓其有了超越傳統(tǒng)豪華SUV的實(shí)力和底氣。

騰勢(shì)汽車(chē)一路走來(lái)，憑借在設(shè)計(jì)、舒適、安全、智能、三電等方面優(yōu)勢(shì)，已經(jīng)獲得了越來(lái)越多消費(fèi)者的認(rèn)可。尤其是騰勢(shì)D9，不僅已經(jīng)打破原本合資品牌壟斷MPV市場(chǎng)的格局，更開(kāi)創(chuàng)了高端新能源MPV的藍(lán)海市場(chǎng)，這是騰勢(shì)汽車(chē)對(duì)于市場(chǎng)的深刻洞悉和理解，更是時(shí)代的必然趨勢(shì)。

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