蓋世汽車訊 據外媒報道，電動汽車初創企業Lucid Motors第一季度凈虧損6.85億美元，并重申其2024年的產量預期僅為9,000輛，原因是高利率和電動汽車需求減弱影響了公司的增長。

與去年同期7.8億美元的凈虧損相比，今年第一季度Lucid的凈虧損有所收窄，但該公司股價在5月6日盤后交易中依然下挫7.5%，跌至每股2.82美元。

第一季度，Lucid的營收為1.73億美元，與去年同期的1.49億美元相比有所提升。該公司表示，截至第一季度末，其現金及現金等價物為22億美元，而去年第四季度末時為14億美元。

圖片來源：Lucid

盡管第一季度Air電動轎車的銷量與去年同期相比有所提高，但Lucid仍在繼續消耗現金。

雖然與去年同期相比，第一季度Lucid的銷量增長了40%，主要由于向消費者提供了金額較高的銷售激勵措施，但該公司的產量并未大幅提升，第一季度，Lucid一共生產了1,728輛Air，這使得該公司今年的產量難以達到此前預期的9,000輛。

在財報電話會議上，Lucid首席執行官Peter Rawlinson表示，該公司目前的大部分支出都是在為未來的產品做準備，以便擴大產量并實現盈利。

Rawlinson稱，要實現盈利，首先要在第一季度交付量增長40%的基礎上，繼續提高Air的銷量。下一步是在今年年底推出第二款車型，即Gravity跨界車。第三步是推出一個尺寸較小的“中型”平臺，該公司將于2026年底之前發布一款基于新平臺的車型，新車型的起售價約為4.8萬美元（不包含運費）。

目前，Air大型轎車的起售價為7.14萬美元（含運費），Lucid表示三排座Gravity車型的起售價約為8萬美元（不含運費）。

Lucid還在財報會上宣布，其數字部門高級副總裁Michael Bell已辭職，辭職立即生效。Lucid表示，平臺軟件副總Derrick Carty將臨時領導其數字團隊。

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