當地時間5月14日，美國白宮宣布，將對包括電動汽車、電腦芯片、醫療用品在內的一系列中國商品加征關稅。根據白宮官網，針對中國電動汽車的關稅將從目前的25%提升至100%，另征收2.5%特別關稅。白宮官網發布的聲明表示，拜登政府將繼續保留其前任特朗普政府實施的關稅政策，并加大對其他商品的關稅力度。措施將影響價值180億美元自中國進口的商品，包括鋼鐵和鋁材、半導體、電池、關鍵礦物、太陽能電池和起重機等。

在5月14日外交部記 者會上，中國外交部發言人汪文斌對此表示：中方一貫反對違反世貿規則，單方面加征關稅，中方將采取一切必要措施維護自身正當權益。

商務部網站14日消息，商務部新聞發言人就美方發布對華加征301關稅四年期復審結果發表談話。5月14日，美方發布對華加征301關稅四年期復審結果，宣布在原有對華301關稅基礎上，進一步提高對自華進口的電動汽車、鋰電池、光伏電池、關鍵礦產、半導體以及鋼鋁、港口起重機、個人防護裝備等產品的加征關稅。中方堅決反對并嚴正交涉。

美方出于國內政治考慮，濫用301關稅復審程序，進一步提高部分對華產品加征的301關稅，將經貿問題政治化、工具化，是典型的政治操弄，中方對此表示強烈不滿。世貿組織早已裁決301關稅違反世貿組織規則。美方非但不予以糾正，反而一意孤行，一錯再錯。美方提高301關稅違背了拜登總統“不尋求打壓遏制中國發展”“不尋求與中國脫鉤斷鏈”的承諾，也不符合兩國元首達成的共識精神，這將嚴重影響雙邊合作氛圍。美方應立即糾正錯誤做法，取消對華加征關稅措施。中方將采取堅決措施，捍衛自身權益。

另據財聯社5月15日電，美國財長耶倫表示，隨著時間的推移，美國制造的電動汽車價格將下跌。

此外，路透5月14日消息， 拜登政府對中國電動汽車和其他戰略行業征收新關稅旨在保護美國制造業的未來，但可能會加速中國生產向墨西哥、越南等地轉移，以避免這些問題。美國官員和貿易專家表示，如果不采取有力措施切斷從墨西哥和其他國家轉運或輕度加工的中國商品，中國定價過低的過剩產品仍將進入美國市場。

“再高關稅也保護不了美國汽車業”。《環球時報》5月12日發表以此為題的社評稱：美國自詡以自由貿易立國。對他國商品增加100%的關稅這種行為，無論出于什么樣的理由，與世貿組織規則，以及自由貿易精神，都是再明顯不過的違背。若上訴至世貿組織仲裁，美國百分之百要打輸官司，還要受到國際社會的譴責。

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