▌要聞
▍特斯拉尋求在華建立數據中心,用于 FSD 完全自動駕駛
路透社5月17日消息,援引知情人士消息稱,作為埃隆?馬斯克戰略轉變的一部分,為推動全球自動駕駛系統的發展,特斯拉可能在中國境內處理數據。兩名不愿透露姓名的知情人士表示,特斯拉正計劃在中國建立一個數據中心,以訓練更完全自主的自動駕駛車輛所需的算法。此前,特斯拉一直在努力獲得中國監管機構的批準,將其在中國電動汽車產生的數據轉移到國外的數據中心以進行算法訓練。
在馬斯克在4月底引起轟動的中國行之后,中國政府暫未完全批準其 FSD 在華全面落地的消息傳出。政府高層說,中國“歡迎特斯拉在中國進行一些無人駕駛出租車測試”,并希望其“樹立良好榜樣”。
在中國建立一個 FSD 開發數據中心,將需要特斯拉與中國伙伴達成合作。知情人士對此表示,這也面臨潛在的硬件供應挑戰。同時還有有知情人士透露,特斯拉已經與美國芯片巨頭英偉達進行了談判,雙方正在討論為中國數據中心購買圖形處理器的問題。然而,由于美國制裁的影響,英偉達被禁止在中國銷售其最先進芯片,這可能對特斯拉的計劃構成阻礙。有分析認為,特斯拉在中國的數據中心建設,將有助于公司更好地適應中國復雜的交通條件,利用中國大量場景數據,加速訓練自動駕駛算法。
▍IMF批評美國,指其貿易限制政策可能引發全球經濟分化,將導致全球GDP損失7%
環球時報消息,據彭博社報道,美國總統拜登14日宣布對約180億美元的中國商品加征關稅,包括電動汽車、鋰電池、光伏電池、半導體以及鋼鋁、個人防護裝備等。IMF發言人科扎克(Julie Kozack)16日對此表示,國際貨幣基金組織支持開放且基于規則的貿易體系,過去幾十年來,這一體系對于經濟增長和穩定至關重要。“近年來,(各方推出的)貿易限制措施明顯增多。2019 年,我們記錄了1000項貿易限制,到 2023 年已增加到 3000 項。此類限制可能會擾亂貿易和投資,導致全球經濟和供應鏈支離破碎,并引發報復行動。這種分化對于全球經濟來說代價可能非常高昂?!笨圃朔Q,IMF的研究表明,全球經濟分化可能導致各種后果,嚴重情況下,全球GDP可能損失高達7%,相當于德國和日本經濟的總和。如果再加上貿易和技術供應中斷,代價會更高。她敦促所有國家在多邊框架內解決分歧,也鼓勵美國和中國共同努力,找到一個解決方案,解決加劇貿易緊張局勢的根本問題。
彭博社稱,IMF越來越直言不諱地批評其最大、最有影響力的股東——美國——的政策對全球經濟的影響。IMF總裁格奧爾基耶娃上月表示,全球經濟面臨風險,“所有人都在關注美國”,并特別提到美國的通貨膨脹問題和美聯儲的貨幣政策。
▍加拿大國際貿易部長伍鳳儀:正在研究對中國電動汽車征收更高關稅
5月18日彭博社報道,加拿大國際貿易部長伍鳳儀接受采 訪表示,在美國白宮針對中國電動汽車的關稅將從目前的25%提升至100%,另征收2.5%特別關稅之后,加拿大政府正在考慮是否需要提高對中國制造的電動汽車的關稅。
加拿大國際貿易部長伍鳳儀在秘魯參加亞太經濟合作論壇會議時接受電話采 訪時說:“我們正在非常仔細地研究這一問題,我們與美國伙伴進行了公開對話?!?/p>
加拿大對中國汽車征收約6%的關稅。當被問及是否需要將自己的關稅與美國保持一致時,加拿大國際貿易部長伍鳳儀再次表示,政府正在與美國官員就這項政策進行討論,“我們絕對在考慮這個問題?!?/p>
伍鳳儀強調,加拿大的主要重點是在加拿大境內生產電動汽車。她指出,加拿大總理特魯多領導的政府已與日本本田汽車和大眾汽車等汽車制造商簽署協議,在加拿大人口最多的省份安大略省生產電動汽車、電池或零部件。
據報道稱,中國電動汽車制造商工廠在加拿大汽車市場的市場份額非常小,但加拿大最近見證了在上海生產的中國制造的特斯拉公車型的進口激增。
去年,在埃隆·馬斯克的汽車制造商開始從中國運送Y型汽車后,從中國抵達加拿大溫哥華港口的電動汽車數量增加了五倍多,達到約4.44萬輛。
▍TikTok要求美國法院加快審理“不賣就禁”案
5月18日,據報道,字節跳動已要求美法院快速審理TikTok剝離訴訟。報道中提到,字節跳動公司周五要求美國上訴法院加快審理其挑戰TikTok剝離法律的訴訟,該法律強制字節跳動出售TikTok美國業務,否則將會被封禁。TikTok希望法院能在2024年12月6日前作出判決,為可能的最高法院緊急審查留出時間。
▌國內
▍高合汽車獲得10億美元投資,將開啟公司重組
第一電動消息,高合汽車母公司華人運通對內發布關于公司重組期間工作組公告,決定成立重組工作組和聯合運營工作組。
重組工作組將負責從股權到所有運營相關活動的重組,下設股東端事務、政府端、供應商端和員工端四個小組;聯合運營工作組負責公司日常的決策與運營,下設產品規劃、項目設計工程、生產與供應鏈、營銷、財務、法務、人力與綜合職能七個小組。同一天早些時間消息,華人運通與iAuto Group Inc.正式簽署全面戰略合作協議。iAuto將計劃投入超過十億元美元的首輪專項資金,支援華人運通高合汽車的重組。
對此,高合汽車回應稱:“雙方合作的具體信息以官宣內容為準,更多信息請關注官方渠道的發布?!睂τ诤螘r會復工復產,高合表示:“高合一直在努力,不斷推進相關工作?!?/p>
▍雷軍辟謠智駕方案與第三方合作,回應網友幫忙投票參加《歌手2024》
5月18日早上8:30,小米董事長雷軍開啟直播,駕駛5月18日首次亮相的小米SU7 Pro由上海世紀大道附近開往杭州,途中展示了小米城市領航NOA功能。直播累計觀看人次超2700萬,雷軍賬號新增36萬粉。雷軍還開啟了禮物打賞,凡客誠品CEO陳年成為“榜一大哥"。在談到智駕方案時,雷軍坦言:“由小米自己研發智駕,每年的成本就超過20億元,投入是巨高無比的,在國內很少有從頭到尾全部自研的廠商。敢不敢全部自己做高端智駕,這也體現了公司有沒有成為智能駕駛領航者的雄心?!彪S后,在被問到“此前有傳言稱小米日后視覺智駕的方案是不是會采用合作或者第三方競標的方案來進行”時,雷軍親自辟謠到:“我們自打一開始就立下目標,小米所有的智能駕駛要自己研發!”
此外,雷軍直播試駕小米SU7Pro,并回答網友問題。對于網友投票讓雷軍參加《歌手2024》,其回應稱大家不要開玩笑了。此前一張《歌手2024》網友搖人榜榜單顯示,眾多網友為雷軍投票,讓他力壓歌手韓紅等,斷層成為榜單第一名。
▍普京:中國汽車越來越好,美國只能搞這種不公平競爭
CCTV國際時訊,俄羅斯總統普京5月17日在哈工大與師生交流時表示,美國近日宣布對中國電動汽車加征關稅,“這是因為中國汽車越來越好,美國只能搞這種不公平競爭,除此以外沒別的原因”。
▍理想汽車進行人員優化,MEGA線變動最大
財聯社消息,5月18日,據理想汽車內部人士透露,此次人員優化主要受影響的部門包括自動駕駛團隊、政府公關部門以及MEGA產品線。自動駕駛團隊和政府公關部門的人員優化比例接近50%,而MEGA產品線的裁員人數最多。盡管理想汽車官方尚未對裁員消息作出回應,但跡象顯示,在調整全年銷量目標后公司已經開始縮減人員規模。這一舉措在理想汽車為2024年制定的計劃中已有預兆。第三方統計數據顯示,截至4月30日,MEGA產品線的累計銷量為4374輛,4月單月銷量為1145輛,與理想汽車原計劃的月均5000輛銷量目標相去甚遠。
▍零跑汽車第一季營收35億:經營虧損11億 交付33410輛車
金融界消息,零跑汽車5月17日發布截至2024年第一季度財報。財報顯示,零跑汽車2024年第一季度營收為34.86億元,較上年同期的14.43億元增長141.7%,較上一季度的52.78億元減少33.9%。
零跑汽車2024年第一季度的汽車總交付量為33,410輛,較2023年同期的10,509輛增加217.9%。
其中,零跑汽車2024年第一季度的T03交付量為9433輛,較2023年同期的3925輛增加140.3%;C11交付量為12,122輛,較2023年同期的5,292輛增加129.1%;C01交付量為3998輛,較2023年同期的1292輛增加209.4%。C10交付量為7,857輛。
截至2024年3月31日,零跑汽車的銷售網絡持續優化,共有510家門店,覆蓋182個城市。
▍滴滴程維:升任柳青為永久合伙人,公司不再設總裁崗位
每日經濟新聞消息,5月19日下午,滴滴程維和柳青發布內部全員信。信中提到,程維決定升任柳青為公司永久合伙人,柳青不再任公司董事和總裁,公司未來不再設總裁崗位。柳青分管的部門和職責不變,會繼續擔任公司首席人才官,專注在公司人才、組織建設及社會責任工作上,并繼續向董事長兼CEO程維匯報。柳青于2014年7月28日正式加盟滴滴打車,出任首席運營官(COO)一職。而在此之前,她在高盛待了12年,成為高盛歷史上最年輕的董事總經理。2015年,柳青正式出任滴滴公司總裁。
▍領克07 EM-P上市,16.98萬元起售
新京報貝殼財經訊,5月17日晚,領克07 EM-P上市,此次共發布三種版型,126長續航Pro、126長續航Halo和126長續航Ultra版,官方售價16.98萬-18.98萬元。
吉利汽車集團高級副總裁、領克汽車銷售有限公司總經理林杰介紹,領克07 EM-P基于CMA Evo原生新能源架構打造,CLTC綜合續航超1400km。新車將于5月20日開啟交付,2024年6月30日前下訂并完成大定鎖單的用戶,7月31日前完成提車可有超3萬元限時上市權益。
▍極氪 009 光輝將在下周開啟正式交付
集微網消息,5月18日,極氪副總裁林金文表示,極氪 009 光輝將在下周開啟正式交付。這款新車已于 4 月 19 日上市,售價 78.9 萬元。車身尺寸方面,極氪 009 光輝長寬高分別為 5217/2024/1812mm,軸距 3205mm,相比現款極氪 009(5209/2024/1848mm,軸距 3205mm)稍有不同。
▍華為余承東:問界新 M7 Max 煥新版開啟預訂,預售價 29.8 萬起
第一電動消息,華為常務董事、終端 BG 董事長、智能汽車解決方案 BU 董事長余承東5月17日在微博宣布,問界新 M7 Max 煥新版開啟預訂,預售價 29.8 萬起,5 月 31 日發布會正式上市。余承東表示:“昨天發起的投票,得到了很多朋友的參與和反饋,感謝大家!投票結果顯示,大家對“外觀內飾”的升級呼聲最高,提前預告一下,問界新 M7 Max 煥新版帶來重磅升級的內外飾設計,而且還新增了星際藍配色。不僅如此,我們還會帶來更強大的智駕能力、更舒適的駕乘體驗,以及更豐富的舒享配置?!?/p>
▌國際
▍智利:如果比亞迪不兌現承諾,將會有接替者
觀察者網5月17日消息,比亞迪推遲智利鋰陰極工廠建設,引發智利方面強烈擔憂。5月 17日,《智利時代評論者報(LaTercera)》報道稱:智利國家經濟發展委員會(Corfo)表示,如果到 2025 年該公司未開始生產,該中國公司將失去已獲得的鋰配額。
5 月 14 日,比亞迪美洲公司首席執行官李柯向路透社表示,比亞迪已推遲計劃在智利建造的鋰陰極工廠的投產日期。 她表示,不確定會延遲多久,理由是情況存在“不確定性”。
智利政府生產促進局(CORFO)從2022年11月開啟評估程序。2023年4月,比亞迪智利公司獲得專業鋰生產商資格。由此,比亞迪可以獲得招標規則中碳酸鋰配額,可以以優勢價格獲得智利礦業化工集團(SQM Salar SA)生產的原材料供應,在 2030 之前,供應量每年可達11244 噸。
此外,2023 年 7 月,比亞迪還獲得在智利北部安托法加斯塔地區建設鋰電正極材料工廠的許可。該工廠規劃年產量 5 萬噸,總投資預計2.9 億美元(約 20.07 億人民幣)以上,計劃于 2025 年末正式開始運營。
《智利時代評論者報(LaTercera)》表示,項目延遲主要是由于比亞迪在工廠選址上遇到困難。此前,在接受《金融時報》采 訪時,李柯承認這一過程“有點復雜”,而且進展“非常緩慢”。
為澄清這一問題,比亞迪智利國家經理塔瑪拉·貝里奧斯(Tamara Berríos)在《智利時代評論者報(LaTercera)》上評論稱,由于回復翻譯問題,一切都是誤會,“該項目沒有取消,而是推遲了。”
但智利國家經濟發展委員會的執行副主席何塞·米格爾·貝納文特(José Miguel Benavente)稱,如果比亞迪未能履行 2023 年 4 月簽訂的合同中規定的條件,那么將會失去計劃中以優勢價格獲得智利礦業化工集團原材料供應的優惠政策。
貝納文特本周四表示:“在簽訂分配協議時有一些附加條件,其中之一是如果到 2025 年投資沒有實現,那么其生產商的身份將被取消,然后將由排在等待名單上的第三方接手?!?/p>
貝納文特的話排除了智利政府的潛在責任。他表示,所有參與者,包括比亞迪在內,都了解分配規則。
此外,他還補充道,智利方面為比亞迪提供了“五個以上的廠址選擇”,但比亞迪尚未對他們最后提出的選址參考做出回應。
有數據顯示,整個南美洲都是鋰資源的焦點戰場。2022 年全球鋰資源總量約為 9000 萬噸,玻利維亞、阿根廷和智利排名前三,資源擁有量分別為 2120 萬、1910 萬和 970 萬噸,三個國家的鋰資源總量占全球比例達到 56%。
▍廣汽埃安進軍緬甸市場,首家品牌旗艦店開業
每日經濟新聞消息,據廣汽埃安官微消息,5月18日,埃安首家也是緬甸規模最大的品牌旗艦店在仰光正式開業。開業儀式上,廣汽埃安緬甸授權經銷商99緬甸銷售負責人Kyaw Thet Paing表示,今年還將在緬甸內比都、曼德勒等核心城市開設3家渠道。
▍小鵬汽車進入法國市場
中新社廣州5月17日消息,小鵬汽車17日稱,該品牌于當地時間16日在巴黎舉行小鵬G9上市發布活動,宣布正式進入法國市場。2024款小鵬G9在法國售價區間為59990歐元至73990歐元,計劃今年7月開啟交付。在當天活動現場,小鵬汽車還展出了小鵬G6,并計劃于下個月在法國上市?;谠诘?、挪威、瑞典、德國等國的銷售表現和產品口碑,該品牌汽車希望于今年底在法國新能源汽車市場所在車型區間實現3%的市場份額。目前,小鵬汽車在歐洲地區主要通過完善經銷商網絡進一步落地銷售戰略,計劃到今年底,該品牌汽車將在法國落實35個銷售網點,明年預計達到55個。
▍特斯拉第300百萬臺量產車下線
5月18日下午,特斯拉X平臺發文宣布,公司已成功制造出第300萬臺汽車。據了解,這臺具有紀念意義的汽車是在特斯拉位于加州的弗里蒙特超級工廠和內華達超級工廠的共同努力下誕生的,特斯拉的第300萬輛電動汽車為深藍色外觀的Model S車型。
特斯拉目前正在擴建內華達超級工廠,以適應其 4680 電池和電動 Semi 的產量,該公司今年 1 月份破土動工。隨著擴建的最終完成,該工廠預計將增加 6500 名全職工人,制造足夠多的 4680 電池,同時每年生產至高 200 萬輛汽車單元。
▍OpenAI超級對齊團隊解散
智東西5月18日消息,OpenAI超級對齊團隊正在分崩離析。團隊負責人OpenAI聯合創始人、首席科學家伊利亞·蘇茨克維(Ilya Sutskever)與楊·萊克(Jan Leike),本周雙雙離職。北京時間周五晚間,楊·萊克在社交平臺X上公開解釋了他為什么離職。他寫到原因跟對核心優先事項以及團隊分配資源的分歧有關,他更關注安全性、一致性等問題;超級對齊團隊過去幾個月一直在“逆風航行”,在計算上很吃力,完成研究越來越困難;過去幾年,安全文化和流程已經讓位于更耀眼的產品。這似乎是OpenAI高管第一次公開表示OpenAI將產品置于安全之上。對此,OpenAI聯合創始人、CEO薩姆·阿爾特曼(Sam Altman)發文回應:“我非常感激楊·萊克對OpenAI的對齊研究和安全文化做出了貢獻,看到他離開,我感到非常難過。他說得對,我們還有很多事情要做;我們致力于這樣做。在接下來的幾天里,我會有一個更長的帖子?!?/p>
▍OpenAI宣布和美國貼吧Reddit合作
澎湃新聞消息,當地時間5月16日,OpenAI宣布和社交平臺、“美國貼吧”Reddit合作,OpenAI可訪問Reddit數據API(應用程序編程接口)的實時內容,把Reddit的內容引入ChatGPT等產品中。
Reddit在一份聲明中表示,Reddit是一個大型社區,是互聯網對話的重要空間。使用大語言模型、機器學習和人工智能,可以讓Reddit提升用戶體驗。OpenAI將把Reddit的內容引入ChatGPT和新產品中,幫助用戶發現Reddit社區并參與其中。為此,OpenAI將訪問Reddit的數據API,獲得來自Reddit的實時、結構化的獨特內容。這將使OpenAI的人工智能工具能夠更好地理解和展示Reddit的內容,尤其是近期話題,同時為Reddit用戶帶來新的人工智能體驗,Reddit將建立在OpenAI的人工智能模型平臺上。OpenAI還將成為Reddit的廣告合作伙伴。
來源:第一電動網
作者:陳靜
本文地址:http://m.155ck.com/news/shichang/231137
文中圖片源自互聯網,如有侵權請聯系admin#d1ev.com(#替換成@)刪除。