蓋世汽車訊 據外媒報道，時隔一年多，特斯拉再次公布了其自動駕駛輔助系統Autopilot的安全數據報告，展示了其備受爭議的自動駕駛輔助技術是如何保障客戶安全的。

特斯拉表示，在啟用Autopilot的美國消費者中，平均每行駛763萬英里（約 1227.93萬公里）就會發生一起事故。相比之下，未啟用Autopilot的客戶平均每行駛95.5萬英里會發生一起事故。

特斯拉還在其網站發布的一份聲明中將其數據與美國汽車安全監管機構收集的總體數據進行了比較，后者2022年的數據顯示，美國車主平均每行駛67萬英里就會發生一起交通事故。換句話說，特斯拉聲稱，配備Autopilot的汽車比其他沒有配備該軟件的汽車安全11倍以上。

特斯拉Autopilot安全數據，深藍色為啟用了Autopilot的特斯拉車輛，淺藍色為未啟用Autopilot的特斯拉車輛，灰色為美國平均水平；圖片來源：特斯拉

電動汽車分析師索耶·梅瑞特在社交媒體X上發帖指出，這是一個新的安全紀錄，比特斯拉之前的歷史最好成績提高了16%。對此，馬斯克回應稱：“是的?！?/p>

但這并不是故事的全部。因為Autopilot主要用于美國的高速公路，而美國國家公路運輸安全管理局（NHTSA）的數據則考慮了所有道路上的事故。眾所周知，城市道路和未分割的道路上的事故更為常見。此外NHTSA的數據還包括所有車輛的事故，包括卡車、公共汽車和舊車型。因此特斯拉的比較并不全面。

另外值得注意的是，特斯拉在2022年第四季度之后停止報告該安全數據，并沒有解釋原因。而一年多后，特斯拉又重新報告了這一數據，從圖表中我們可以看出，特斯拉現在才發布的2023年第一季度數據顯示，與2022年同期相比，其車輛在兩次事故之間的行駛里程顯著減少，這可能解釋了特斯拉當時停止發布數據的原因。而最新的數據又顯示其Autopilot有了重大改進。

盡管當前Autopilot卷入了多起事故，并且面臨一連串的訴訟和聯邦調查，最新數據的實用性和透明性也有限，但從內部數據的縱向對比來看，Autopilot的安全性還是有了顯著提高。

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