據小鵬汽車最新交付量數據顯示,今年5月小鵬汽車共交付新車10,146輛,同比增長35%,環比增長8%,其中小鵬X9共交付1,625輛,上市5個月累計交付11,456輛。
至此今年1-5月,小鵬汽車累計交付新車41,360輛,相較于去年同期的32,815輛,增長26%。
圖片來源:小鵬汽車
按照此前官方預測,二季度小鵬汽車交付量預計在2.9萬輛至3.2萬輛之間,高于一季度的21,821輛。目前,4月和5月小鵬汽車已經分別交付新車9,393和10,146輛,這意味著接下來的6月小鵬汽車至少交付近9,500輛,才能達成最低2.9萬輛的季度目標。
而從2024年全年來看,據悉小鵬汽車的銷量目標是將挑戰28萬輛。為此小鵬汽車正持續升級產品體驗,并擴充產品矩陣,同時積極拓展海外市場,以強化整體競爭力。
5月20日,小鵬汽車在北京舉辦以“開啟AI智駕時代”為主題的發布會,宣布面向用戶全量推送AI天璣系統,并行業首發量產“端到端”大模型:神經網絡XNet+規控大模型XPlanner+大語言模型XBrain。
據了解,小鵬汽車端到端大模型能做到“2天迭代一次”,在未來18個月內智駕能力可以提升30倍。目前,小鵬汽車的XNGP已全量覆蓋全國283個城市,開城范圍正持續擴大中。根據規劃,2024年第三季度,小鵬汽車的智駕即可實現“全國都能開,每條路都能開”,2025年將進一步實現城區智駕比肩高速智駕體驗。
為了持續進化,小鵬汽車明確在“以智駕為核心的AI技術”方面,2024年將投入35億元用于智能研發,并新招募4000名專業人才,今后每年還將投入超過7億元用于算力訓練。
圖片來源:小鵬汽車
同時在此次發布會上,小鵬汽車董事長兼首席執行官何小鵬還重磅宣布,MONA系列首款車型將于今年6月亮相,今年三季度正式上市并交付。
而在海外市場拓展方面,5月小鵬汽車已宣布正式進入澳大利亞、法國市場,為海外用戶帶來小鵬汽車旗下重點車型,包括小鵬G9、G6等。另外,小鵬G6、X9還于5月在香港正式亮相,首批右舵版小鵬G6預計于今年第三季度交付。
來源:第一電動網
作者:蓋世汽車
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