蓋世汽車訊 據外媒報道，弗勞恩霍夫結構耐久性和系統可靠性研究所LBF（Institute for Structural Durability and System Reliability）科學家正在開發盡可能輕便且可回收的電池外殼，包括用于電動汽車的塑料電池外殼。
圖片來源：Fraunhofer LBF
為了成功回收，結構部件必須易于拆卸且適合物料流，以使分類盡可能高效。由此產生的物料流應盡可能地高效使用，并加工成高質量的回收物。
來源：第一電動網
作者：蓋世汽車
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