智能車正在加速演變成軟硬件融合的智能化新“終端”,打造智能車新賽道的核心競爭力需要軟件與硬件的合力。近日,零束銀河?智能車全棧解決方案升級發布,以“AI+軟件定義汽車”開啟智能車新一輪進化。零束順應智能車發展趨勢,積極開展智能車操作系統的研發,打造并量產了包含零束銀河?智能車操作系統ZOS在內的一整套車用操作系統,領跑智能化新賽道。
零束智能車操作系統ZOS基于高性能通信軟總線重構智能車軟件架構、數據架構、通訊架構和融合感知架構,結合微內核虛擬化及操作系統,實現跨車云、跨芯片的“感知、算力、存儲”等硬件資源融合、艙駕數據的高速流轉和運算,加速應用軟件迭代,基于零束銀河?智能車操作系統,能夠實現AI大模型和SOA原子化服務整合。性能上,ZOS具備以下特點:第一,小于3秒的超快啟動;第二,確定性通信與調度,延遲小于50微秒;第三,軟硬協同,深度挖掘算力,性能優化提升20%。零束始終把安全放在首位,AI OS、核心軟件組件滿足功能安全ASIL D要求,確保了為用戶提供一致性好、可信賴的、響應快的產品體驗。
在設計和開發階段,零束通過分析獲得智能車操作系統的安全目標和要求,采用多種技術手段,如冗余設計、故障隔離和容錯處理等,以提高操作系統的可靠性和安全性;在集成和驗證階段,通過模擬仿真、實車測試和故障注入等方法,對操作系統的功能安全進行全面的驗證和確認,為智能汽車的安全運行提供有力保障;采用安全啟動、證書認證、訪問控制、入侵檢測等技術,保障軟件的啟動/運行、數據的采集/存儲/訪問/傳輸等安全性。此外,零束積極制定內核裁剪標準等(內核),自研Linux發行版(用戶態),并成功應用到智能車自動駕駛、智能網聯、智能計算等領域;同時適配主流車載SoC芯片,協同國產大算力芯片建設和發展,完成邏輯雙向解耦(向下適配不同芯片,向上適配不同中間件軟件)。在工具方面,提供完整的編譯工具鏈、操作系統測試工具鏈、調試工具鏈,并對編譯工具進行高等級的功能安全開發和認證。
作為ZOS的重要組成部分,零束自研中間件平臺向下可兼容整車異構操作系統,提供高性能軟總線,打通片間、核間、域間及車云通信,滿足艙駕融合高帶寬、低延時通信需求,實現軟硬件解耦。同時,通過統一的服務框架和服務治理抽象整車軟硬件能力,以標準化SOA服務接口形式提供應用層使用,實現軟軟分層,是向上支撐智能車軟件差異化創新和持續運營的技術底座。
零束建立了高效敏捷的研發體系,流程和工具鏈,遵循IATF16949高質量管理體系與ASPICE規范,高質高效確保軟件產品研發和全生命周期維護;通過了ISO21434、26262等高標準認證,確保了智能車產品的網絡安全、信息安全和功能安全。同時,零束打造了完善的數字化研發體系及工具鏈,支撐云管端電子架構和中央大腦的軟硬件高質高效開發,支持首發車型開發周期縮短到18到22個月,整車軟件基線發布周期縮短到兩個月以內,計算平臺軟件基線發布周期縮短到1個月以內,支持智艙、智駕應用層軟件以周為單位迭代升級。
目前,零束首款跨域融合、軟硬一體化產品中央大腦一代ZXD1,預裝全棧自主可控智能車操作系統ZOS已搭載智己L6量產上市。面向未來,零束規劃了智能車全棧4.0解決方案,重點攻關類智能人架構、AI大模型、AI OS,支持L4/L5級自動駕駛。持續為客戶和用戶創造價值是零束科技的立身之本,零束將聚焦技術創新,加速推進智能車全棧解決方案的研發和應用落地,全價值鏈賦能智能車產業高質量發展,讓車成為有生命力的人類伙伴!
來源:第一電動網
作者:蓋世汽車
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