蓋世汽車訊 據外媒報道，菲律賓汽車制造商協會（CAMPI）和卡車制造商協會（TMA）發布的數據顯示，2024年5月，該國新車銷量繼續增長，從去年同期的38,177輛增至40,271輛，增幅為5%。

盡管菲律賓中央銀行在過去兩年中將利率從2.0%大幅上調到了6.5%，導致消費支出增長放緩，但汽車市場從疫情大流行中的低點強勁反彈后，今年繼續擴大。主要受出口強勁反彈的推動，第一季度菲律賓國內生產總值整體同比增長5.7%。

CAMPI與TMA的數據顯示，2024年前五個月，該國的汽車累計銷量從去年同期的166,104輛增至187,191輛，同比增長了13%，其中商用車銷量為137,944輛，同比增長了11%，而乘用車銷量為49,247輛，同比增長了18%。

CAMPI主席Rommel Gutierrez在一份聲明中表示：“供應改善、消費需求強勁，再加上汽車融資的增加和銷售活動的旺盛，提升了菲律賓5月份的汽車銷量。”

圖片來源：豐田

今年前五個月，豐田在菲律賓的累計銷量同比增長了12%，至86,256輛；排在第二的是三菱，其累計銷量為35,145輛，同比提升16%；福特（12,241輛、同比增長10%）、日產（11,550輛、同比增長7%）和鈴木（7,974輛）分列第三至五位。

菲律賓政府最近同意將混合動力電動汽車（HEV）納入其EO12零關稅計劃，目前該計劃在2028年之前僅適用于零排放汽車，如純電動汽車（BEV）。

豐田計劃于2024年第三季度開始在菲律賓生產新款Tamaraw多用途車，并于第四季度交付。該車型將基于泰國生產的新型Hilux Champ入門級皮卡。豐田還表示，為響應政府的新政策，該公司計劃在當地推出更多的混合動力車型。

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