車企動態 | OEM Trend
余承東:享界S9將做到上市即上量。據悉,享界S9預售價在45-55萬元之間,計劃于8月上旬上市。
財聯社:據悉,武漢蔚來能源有限公司與一汽紅旗汽車銷售有限公司正式達成充電網絡互聯互通合作,一汽紅旗將全面接入蔚來充電網絡,自6月24日起,一汽紅旗用戶可通過紅旗智聯App,在全國范圍實時查看蔚來充電樁的位置、價格、狀態、使用情況等信息,并快捷完成掃碼、充電、支付等操作。
界面新聞:淘寶Vision Pro版已更新至2.0版本,正在和小米汽車、梅森馬吉拉、魅可、美的等品牌進行“空間試車”、“空間試妝”、“智能家居”等深度合作。小米SU7已在淘寶Vision Pro版首頁開放“虛擬試車”預約,未來用戶可體驗“在家試車”。
蓋世汽車:據悉,浙江吉利控股集團有限公司已于近日申請注冊2枚“吉利防彈電池”、“神盾防彈電池”商標,國際分類為第9類。
新加坡商業時報:長城汽車東盟區域總裁程金奎稱,公司計劃今明兩年在馬來西亞、印尼和越南新建工廠。正與馬來西亞EP Manufacturing合作,尋求在馬六甲州組裝產品,預計最快7月投產。印尼的組裝廠則有望今年7月或8月投產。按計劃,越南工廠將于明年實現當地組裝。程金奎表示,公司認為其在東盟的投資仍處于早期階段,預計將取得更多進展。
Stellantis首席財務官Natalie Knight:公司預計下半年在電動汽車鋼鐵和原材料上的支出將比上半年減少約2億美元。
零部件企業 | Parts Enterprises
光智科技:公司自研和生產的紅外熱成像產品可以用于交通行業智能識別、緊急預警以及汽車自動輔助駕駛等領域。
智微智能:針對車路協同的部分,智微主要提供路側MEC設備,推出JMC-7312硬件,支持多路攝像頭和雷達的接入,并提供AI算力的擴展能力,適合部署在路側等嚴苛環境,為車路協同應用提供穩定可靠的高算力保障。目前產品已量產。
恒勃股份:公司研發的TFT屏顯示模組是集成于機車的智能化控制和顯示平臺,鏈接機車、手機和車輛服務系統云端,已應用于車聯網領域。
山東威達:孫公司昆山斯沃普智能裝備有限公司作為設備提供商,前期主要為蔚來汽車提供了第二代、第三代換電站設備及相關服務。應該客戶的實際需求,昆山斯沃普智能裝備有限公司已經為其制造第四代換電站設備產品,目前處于小批量交付階段。
啟明信息:公司車路網云圖一體化解決方案實現車、路、網、云、圖等交通要素的融合,通過建設交通控制網、監控管理平臺、大數據云控平臺、公共服務平臺,提供面向未來出行服務的一體化解決方案。
產經聚焦 | Industrial Economy
蓋世汽車:據蓋世汽車不完全統計,今年年5月,汽車領域約披露28起融資,已公開融資金額累計超61.2億元。相較4月份,5月融資數量與其持平,但是融資總額環比下滑約34%,這也是連續兩個月出現融資規模下降的現象。
KAMA:得益于環保車型和SUV車型的需求強勁,韓國2024年的汽車出口額預計將創下歷史新高。預計今年,韓國汽車出口額將比去年同期增長5.4%,達到747億美元,創歷史新高;如果加上汽車零部件的出口額,預計將達到980億美元。
美國汽車新聞:發布了2024年全球汽車零部件供應商百強榜。今年上榜的中國企業又多了兩家,分別是國軒高科和三花汽零,另外寧德時代的排名又上升了一位,目前僅次于博世、采埃孚和麥格納國際這三家傳統零部件巨頭。中國企業一共上榜15家,其中前50名中有5家。
天眼查:極氪汽車關聯公司浙江極氪智能科技有限公司發生工商變更,注冊資本由105億人民幣增至130億人民幣。
政策動態 | Policy Situation
國家發改委:印發《關于打造消費新場景培育消費新增長點的措施》。其中提出,拓展汽車消費新場景。鼓勵限購城市放寬車輛購買限制,增發購車指標。通過中央財政和地方政府聯動,安排資金支持符合條件的老舊汽車報廢更新。鼓勵有條件的地方支持汽車置換更新。擴大公共領域車輛全面電動化先行區試點范圍。穩步推進自動駕駛商業化落地運營,打造高階智能駕駛新場景。開展智能汽車“車路云一體化”應用試點。開展城市汽車流通消費改革試點。結合汽車賽事、自駕露營、汽車文化體驗、汽車改裝、汽車租賃等,豐富汽車后市場產品和服務,進一步促進二手車放心便利交易。
人事變動 | Change of personal
蓋世汽車:據悉,Stellantis負責人工智能、算法和機器學習業務的副總裁Berta Rodriguez-Hervas已從該汽車制造商辭職。
歐洲汽車新聞:大眾集團宣布從今年8月1日起,HW Vassen將擔任集團旗下電池業務部門PowerCo的首席技術官,取代的是2021年從蘋果公司挖來的Soonho Anh。
來源:第一電動網
作者:蓋世汽車
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