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韓國研發新型燃料電池聚合物電解質膜 讓燃料電池可在250℃以上高溫下運行

蓋世汽車

蓋世汽車訊 氫燃料電池是一種能夠通過電化學反應將存儲在氫氣中的化學能轉化為電能的裝置,為實現大型車輛電氣化提供了有發展前景的解決方案?;诘蜏兀?00℃以下)質子交換膜制成的燃料電池在交通領域的優勢尤其明顯,因為其產生的噪音較少、功率密度較高,而且能夠使用少量的氫氣為車輛提供長時間的動力。

韓國研發新型燃料電池聚合物電解質膜 讓燃料電池可在250℃以上高溫下運行

韓國研發新型燃料電池聚合物電解質膜(圖片來源:韓國科學技術研究院)

盡管發展前景很好,但此類低溫燃料電池的只能在純氫的環境中及復雜熱管理與水管理系統下才能正常運行,因此限制了其在現實世界中的使用。將燃料電池的運行溫度提高到120℃至150℃可以幫助降低此類要求,增強燃料電池對氫氣雜質的耐受性,并簡化內部的冷卻與水管理系統。

來源:第一電動網

作者:蓋世汽車

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